Może uszkodzony wysprzeglik lub zapowietrzony układ hudrauliczny.

Dziwi mnie trochę ze nie ma tych zestawów u nas w PL na alledrogo, na zagranicznych stornach są Po co jakieś zestawy, taki przełącznik kosztuje 2zł... https://i.ibb.co/fd7Cx9H/2.jpg U mnie dwa przyciski się rozleciały. Tak to wyglądało przed. https://i.ibb.co/W52QbCw/1.jpg Tak to wygląda po wylutow...

To powodzenia z tymi 200KM z samym IC w CZT W vtechu w sumie wszystko jest możliwe

Przy naprawdę szybkiej trasie od 170km/h(żeby zbić temp oleju) w górę , spalanie 15.3 na odcinku 120Km

Pasuje podobno z mini Ski. A po co Ci szpera? ile tam masz mocy ?

poziom1989 napisał(a):Ten Motul ktory stosowales to w rzeczywistosci olej polsyntetyczny,

X-cess i X-clean to oleje w pełni syntetyczne co jest jasno napisane na stronie producenta i na opakowaniu "100% synthetic"
Za to 300V jest oparty na estersch.

No chyba że odnosiłeś się do 6100, to faktycznie semi.

Mi się udało objechac coltem, nowego mustanga 3.7 i audi s3 z hybrydą.
A do 150 Audi A4 2.7bt porobioną na 450KM. Dochodziła okrutnie szybko, ale nie zdążyła

Bryglu napisał(a):po przeczytaniu kilku tematów związanych z problemem mojego auta dopiero ten wydał mi się najsensowniejszy, teraz tylko pytanie czy sama wymiana tego n75 wystarczy

A co się dzieje u Ciebie? I co dotychczas wymieniałeś ?

Część jej przyslania pasek rozrządu ale da się ją wyjąć bez zdejmowania paska. Demontaż to prosta sprawa, zdejmujesz pasek który ją napędza czyli ten od alternatora i odkręcasz pompę, nie wiem czg trzeba wyciagac nadkole czy nie, bo silnik miałem na stojaku. Tak czy inaczej trzeba zdjąć obudowę rozr...

Tunerzy w grecji robią z tymi sterownikami co chcą, od flat shifta po coś na zasadzie podtrzymania turbo. Także nie wiem gdzie masz z tym problem? W PL nikt tego nie zrobi na tym ecu, nie tyle co, myślę że są w PL max dwie osoby które ogarniają te limitery naprawdę dobrze. Tak jestem mechanikiem, a ...

Pompa nie jest na rozrządzie. Pompy bym nie wymieniał bez potrzeby, da się ją wyjąć bez rozpinania rozrządu, a nie jak możesz przeczytać na forum
Ja napinacz zmieniłem, lepiej mieć to z głowy, bo ewentualny remont tego silnika jest drogi i problematyczny.

Nie rozpedzaj się z tymi zakupami, bo ta instrukcja jest do przedlifta, więc lepiej się upewnij czy pasuje to i do polifta.

Też tak robiłem u siebie, ale nie każdy ma hot air lub przynajmniej flux pod ręką. Taka naprawa jak opisana powyżej również spisuje się b.dobrze o ile ktoś nie zawrze nóżek i może ją wykonać samodzielnie.

Sonda lambda i przepływomierz, te dwie sprawy wpływają na spalanie. Porównaj odczyty z wózkiem siostry

O, dzięki! To ciekawy trop. Komp już od dłuższego czasu szaleje, przestał pokazywać temperaturę otoczenia, zdarza się, że nie pokazuje spalania itp albo nawet wyświetlacz wyłącza się całkowicie. Jestem na etapie kupna interfejsu i postaram się zdiagnozować błędy. Jesli on jest problemem to odpięcie...

Problemem jest elektronika. U mnie podobne problemy robił ten komp co pokazuje spalanie. Polutowałem dziada i po problemie.
Myślę że możesz go wyjąć, skasować bledy i trochę pojeździć bez kompa. Bedziesz wiedział czy to nie jego wina.

A czy wiemy jak wyglądał błotnik przed naprawą? Wydaje mi się, że ta informacja będzie kluczowa w rozstrzygnięciu tego sporu. A jakby nie wyglądał, mi chodzi o zasadność takiej naprawy tylko dlatego żeby zaoszczędzić może150zl. Robota ta sama czy przy malowaniu czy wymianie. Chodzi też o podejście ...

Nie no skoro już zacząłeś swoje wypowiedzi w tej kwestji to napisz dlaczego zlecilbyś taką naprawę. Mając na uwadze że wyjdzie tak samo cenowo jak wymiana, a bedziesz miał szpachlę na blotniku? Czy czepiasz się dla zasady? Jak nie, to napisz jaki to ma sens wg Ciebie, bo nic z tych wypowiedzi tego n...

Ja nic nie oceniam, nie rozumiem podejścia z tym blotnikiem, zeby go polakierować trzeba wyciąć szybkę, trzeba go też zdemontować. Więc gdzie ta oszczędność? W ogole po co tak robic? Takie podejście jest nieuzasadnione w 100% z pukntu właściciela prywatnego, a o handlarzu też źle swiadczy. Bo takim ...

Ledziu pracuję w aso i uwierz mi że to co piszę z teorią nie ma nic wspólnego. Na podstawie pracy z pewnie już tysiącami aut w różnej kondycji i często rozmowach z ich właścicielami wyrobiłem sobie zadanie na temat ludzi co chcą oszczędzić te kilkaset zł na różnych naprawach, zazwyczaj takie auta ma...