w pomorskim trzeba uwazac na colty....

U nas moc tylko rośnie

To i ja coś napiszę. Colt czc seria z wyjetym restriction pill. Objechany golf 3 tdi, kilka długości. Gość był w takim szoku że mrugal na koniec długimi i chciał zapytać co pod maską (na klapie mam 1.1 ). Ostatnio jeszcze trafiła się A4 B7 tdi 170km. Ogólnie momentu brak w tym aucie i nie czuć że jednak coś tam jedzie.

No to i ja napiszę, choć na wstępie przynać muszę że przesiadłem sie z lexusa GS-a 283KM którym ogarniałem praktycznie wszystko co się natrafiło z wyjątkiem AMG i Colt mimo wielkiej sympatii niestety jest kapkę wolniejszy mimo 190 KM na pokładzie i 700 kg mniej. Z moich wyliczeń, a bardziej odczuć wychodzi 6,9 do setki. Ale z takich spektakularnych wyścigów to mogę wspomnieć BMW 335 (5,5-5,8 do setki), za którym podążałem dzielnie, mimo iż próbował mnie zgubić, aż ostatecznie go wyprzedziłem. Gość aż zatrzymał się by dojrzeć jaki to brzdąc śmiał konkurować. Obiektywnie stwierdzam, że był szybszy, nie zaatakowałbym go na otwartym polu, ale odjechać mi nie zdołał.

Drugi wyścig był z BMW serii 7 E 65 nie wiem jaka, bo bez oznaczeń, ale spod świateł równo, z tym że nie wykorzystałem całego potencjału, lecz asekuracyjnie przyspieszałem i wyszło po równo mniej więcej.

Trzeci wyścig był wczoraj z Mercedesem GLC 211KM, 7,3 do steki. Gość aż ściskał kierę poganiając auto na maximum możliwości, ale to za mało. W 2 osoby na pokładzie objechałem go, lecz sądzę iż to było maximum moich możliwości. Nie mniej gościu w aucie za 200 tys. PLN musiał się pogodzić z porażką z byle Coltem za 16 tys. PLN.

Generalnie mam wrażenie, że lepiej nie ciągnąć do max obrotów, tylko wcześniej redukować biegi i zdawać się na sprężarkę. Może się mylę. W Lexie wszytsko było prostsze, but i reszta sama się działa, zwykle zwycięsko.

wczoraj ganiałem sie z mazdą 323 bg 1.8 dohc i nissan patrol gr w ropie miał koło 170 koni oby dwa objechane daleko w tyle

Czytam te wasze historie i zazdrość mnie bierze U mnie w Szczecinie od kupna Colta nie znalazłem nikogo chętnego do ścigania. Raz jeden stanąłem obok Starszej imprezy sti, gość był mocno narwany na ścihanie ale nawet nie miałem szansy sprawdzić czy coś bym zdziałał bo akurat tego dnia wiozłem teściów
Muszę chyba częściej nocą na miasto uderzać.

EDIT: historie ze ścigaczami mnie nie przekonały, mam dużą ilość kolegów na motorach i nie widzę by cokolwiek poniżej M3 mogło w ogóle stawać w szranki ze ścigaczem czy nawet dobrym turystykiem. No chyba że to jakieś 250tki były. Fizyki nie pokonamy.

Objechan Honda acorrd 2000 rok 3.0v6 tylko ze w automacie został w tyle 2 długości Colta na początku mu odeszłem i tak trzymałem do końca tylko z mojej strony wszystkie biegi do odciny szły troche cięzko było Koleś zdziwniony co mam pod maską ze tak lata

wyścigi na 1/4 mili skoda oktawia 1 1.8 turbo objechana daleko w tyle

Ja ostatnio wyprzedziłem traktor. Dwa dni później porobił mnie TIR haha

jak to TIR? masz klocek pod pedałem gazu jako ograniczenie spalania?

Może klucze zatrzasnął i pchał go

Ja tam objeżdżam i nowe STi, i WRXa, i prelude 2.2, i typeRy.....kwestia jakie to zawody

Mi się udało objechac coltem, nowego mustanga 3.7 i audi s3 z hybrydą.
A do 150 Audi A4 2.7bt porobioną na 450KM. Dochodziła okrutnie szybko, ale nie zdążyła

cztlbn napisał(a):Mi się udało objechac coltem, nowego mustanga 3.7 i audi s3 z hybrydą.
A do 150 Audi A4 2.7bt porobioną na 450KM. Dochodziła okrutnie szybko, ale nie zdążyła

Niezły wyczyn...

Ciekawe, czy objechałbyś coś takiego: https://autonator.pl/samochody/ferrari-f430 ?

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9s

Ja objechałem BMW 5 szkoda ze się okazała policyjna nieoznakowana.

Schizo napisał(a):Ja ostatnio wyprzedziłem traktor. Dwa dni później porobił mnie TIR haha

Mnie ciapki robią codziennie, takie życie wolnobiega....

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka