Jak zamierzasz pomieścić ten silnik?
Ogólnie to gorąco kibicuję i liczę na obfite ilości fotek z prac

Ja też robilem w el tecu i jest głośno jak cholera. Dziwne.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Obiecałem sobie że nie będę publicznie smarował i robił smrodu który tuner co skasztanił i jak mnie potraktował jako klienta. Gdybym chciał to już dawno bym o tym tu napisał, a nie napisałem. Prawie każdy tuner i mechanik u którego byłem z tym czy innym autem, ma coś na sumieniu i można by na ten te...

Ale ja mam zupelnie inne turbo. Td0419t. Co do modyfikacji serii to jest wiele opcji na hybryde. 250hp wykreci. Nawet 270 ale duzym doladowaniem i meczeniem silnika

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Btw. Chinskue turbo za 1300 zl zrobilo po pół roku papa. Ośka pękła. Spory pech bo szybko poszlo nawet jak na chinola. Aktualnie jest na regeneracji. Zobaczymy czy kuty wirnik polepszy cos w porownaniu do tego co było.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Tak o ile zamontujesz szerokopasmową sondę lambda.

Temat o moim aucie już jest także zapraszam:
colt-cz/krynix-czt-t10524.html

Fighter001 napisał(a):Na jakim doładowaniu ten wynik? Słupek seria? Co na to sprzęgło i skrzynia?

1b slaba 1.4 mocna mody opisze dzis. założę caly temat. Sprzeglo nie daje juz rady na mocnej. Bede wzmacnial docisk u Radzikowskiego

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

jeszcze nie wiem, po pracy jadę odebrać

And the winner is....

A to nie jest jeszcze nasze ostatnie słowo

To czekamy na twój własny temat. Będzie fajnie poczytać. Wyglada na to ze wsztstko z głowa robisz Niestety nie wszystko takie bylo jak mówisz. Stąd masa niepotrzebnych kosztów. Mam też pecha do tunerów. Obecny jest solidny ale za to nie pogrzebie w tym ecu. Mam nadzieje, że to nie bedzie ograniczen...

Od razu dla potomnych: Póki silnik jest nietknięty to głowica będzie trzymać, natomiast po otwarciu od razu bez wahania wiercić na duże śruby ponieważ standardowe m8 rozciągną się szybko. Mimo, że teoretycznie są takie jak oem. Ja tego nie wiedziałem i doszły niepotrzebnie koszty. ps od ponad roku m...

Podobno już poskładane odpalone, mniejsze wtryski rozwiązały problem zapłonów. Obroty mam nadzieję dociągnąć do 7100. 280km powinno być ale bardziej ciekawi mnie moment z dołu, bo nie chciało pęknąć 310nm a to jest bardzo mało jak na takie doładowanie. Mam nadzieję, że będzie więcej. Mocniejszy WG t...

Walka trwa. Wyciagnely sie sruby glowicy i uszczelka puszcza przy wysokich obrotach. Blok bedzie wiercony pod wieksze sruby. Dojdzie mocniejszy aktuator 1.2b bo seryjny mimo przerobienia otwiera sie za wczesnie. Wtryski 550cc są za duże i komputer wpada w zły obszar mapy i są problemy z czasem zapło...

Ten obecny najpierw stwierdzil ze on teg robic nie bedzie... ale troche pogadalem i mu przeszlo następnego dnia. Ale tanio nie bedzie. Czt nie jest idealem na tuning oczywiście nie jest to najlepsze auto biorac pod uwage ile kasy poszło. Ale nie to jest najważniejsze tylko wyzwania :) W końcu nie pi...

Ciągnie się to i ciągnie a ja nadal nie mogę nic sensownego zaprezentować a nie mam już cierpliwości to chociaż to: http://i66.tinypic.com/4zxkio.jpg Nie wystrojone, przelane, wypadający na górze zapłon (dlatego tak szybki koniec) aktualnie trwa walka z doprowadzeniem do porządku partactwa i druciar...

Uszczelki dostaniesz bez problemu, jedynie pod głowicę ASO (nawet jak są zamienniki). Z pierścieniami pewnie nie będzie łatwo, także to raczej również aso. Z uszczelką pod głowice jest słaba dostępność Jest tylko ajusa która jest dobra na seryjne parametry. Na mocny program już nie Nie wiem co jest...

Nie no poluzowanie napięcia na rolkach nic nie da, uślizg zanizy odczyt. A wracając do 350Nm, kto ich tam wie, widziałem filmik colta robionego na seryjnym turbo plus wymienione kilka gratów i leciał zdrowo, właśnie na paliwie 100, robione oczywiście w Grecji. Nie sądzę żeby jakikolwiek forumowy co...

Dzięki za odpowiedzi. Czyli trzeba przygotować się na półtora koła z dolotem... Wiem, że nikt z fusów nie wróży, ale jakie jest Wasze zdanie, a może nawet ktoś tak ma - czy seryjny IC + wkładka K&N, downpipe + końcowy przelotowy zniesie program na jakieś 180KM jeżeli nie upieram się przy dwójce...

Da sie. Ja kupilem gotowy zestaw z instrukcja z UK a Fador zrobil sam. Pisz do niego

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka