Dziś przeglądałem adaptery pod czujniki temperatury i ciśnienia oleju.

No i ten np ze stronki autogauge ma taką jakby dużą uszczelkę, inne np z allegro mają 2 oringi. Których wy używacie?
Chodzi mi o to żeby nie ciekło.
Filtr już mam ten krótki MANN.

Mam też pytanie o kontrolę trakcji.
Wyłączył to ktoś w jakiś cywilizowany sposób ? Jeśli tak to jak ? Bo wkurza to nieprzeciętnie...
Da się zrobić jakiś przycisk co by działał podczas jazdy i bez konieczności gaszenia silnika?

Da sie. Ja kupilem gotowy zestaw z instrukcja z UK a Fador zrobil sam. Pisz do niego

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

nie masz moze foto tej instrukcji ?

Z tego co wyczytałem z CZT na prawej stronie seryjnej kanapki oraz pod pompą oleju są powkręcane zaślepki 3/8 BSP wystarczy kupić redukcje na 1/8 bsp czy co tam normalnie jest na czujkach i można wsadzać bez dodatkowej kanapki?
Może i jestem łatwiowierny, ale sam zamierzam to sprawdzić jak tylko będę miał okazję
Jeśli się mylę - proszę o sprostowanie kogoś z doświadczeniem w tym silniku.
Opierałem się na :
http://www.rcolt.com/forum/motor-section/technical-questions/how-to/5505-installing-oil-pressure-or-temp-gauges

Edit : Już jest rozbieżność w tym, że aftermarketowe czujniki oleju jak np ten :
https://www.reveltronics.com/pl/sklep/60/6/komputery-pokladowe/czujnik-cisnienia-oleju-paliwa-150psi-10bar-5v-detail
Ma gwint w standardzie NPT ( National Pipe Taper - US, Kanada)
A gościu w linku z rcolt pisze o BSP (British Standard Pipe) i taki też gwint ma ORI czujnik ciśnienia do Colta CZT
Z tego co znalazłem różnica między 1/8 BSP a 1/8 NPT wynosi 1 zwój na cal (przy tych które rozpatruję) :


Sorry za offtopic, ale elaborat zrodził się sam w czasie poszukiwań. Chciałbym skonfrontować moje wypociny z kimś kto już próbował wkręcać czujki tu i ówdzie. Jeśli niestosowne, proszę o przeniesienie mojego postu.

zapytaj Ttomo o te fabryczne zaślepki. Miał silnik na wierzchu i tez to namierzył, coś prbóował wkręcać ale nie pamiętam co z tego wyszło

Odświeżam temat
Chciałbym zamontować czujnik temperatury oleju bez stosowania kanapki. Czy ktoś dokonał takiej instalacji???

Dziś byłem u kolegi na kanale sprawdzić jak sytuacja wygląda po przeczytaniu wcześniejszych postów. Nad filtrem jest zaslepka (śruba) o średnicy bez gwintu 16 mm. Nad nia jest bodajże zamontowany czujnik ciśnienia oleju oryginalny na zdjęciach można dostrzec jego cześć.
Czy rozmiar zaślepki odpowiada rozmiarowi 3/8? Chce kupić zegar wraz z czujnikiem DEPO gdzie rozmiar wynosi 1/8. Jakie przejściówki zastosować tak jak wyczytałem na zagranicznym forum z 1/8 na 1/4 i następna z 1/4 na 3/8, czy można od razu dostać jedną bezpośrednią? Ktoś ma jakieś namiary czy muszę znaleźć kogoś kto mi taką sztukę wytoczy? Znalazłem takie coś ale nie jestem pewien czy bedzie pasowac.

https://www.agropomoc.pl/Prod-209941-GA-3-8-M-x-1-8-F-BSP-L-22-5.html?gclid=Cj0KCQjw-uzVBRDkARIsALkZAdk-d7GIpb9zEcwTF9wW0iF69V4tNcn-lknL8mVOFj4CUP5EjaT5100aAiJHEALw_wcB