Cholera hehe, to jest tak male ze do konca nie wiem o co chodzi z tą blaszką.

A o którą dokladnie blaszkę chodzi? tą czteropinową?

Po prostu wyciągać i wkładać kilkakrotnie przycisk

No jak ja zle ulozysz albo odwrotnie i mimo ze przycisk sie zatrzasnie to nie bedzie dzialac

Zrobie Ci zdjecie za pare godzin jak to ma wygladac

Super Będę wdzięczny, tymczasem pojade wymienić reszte przycisków, które działają i kupić zestaw bezpieczników do upalania

Na pewno to coś z przyciskiem, zmostkowałem na razie piny w kostce, bym mógł normalnie jeździć.

Teraz kierunki działają. No no Malibu czekam z niecierpliwością na instrukcje i zdjęcie bo aż mnie korci by to naprawić

JayChyl przedstawiam Ci jak ma wygladac przycisk po rozlozeniu Spojrz jak lezy blaszka Jesli dasz ja inaczej, odwrotnie czy ssunie Ci sie to nie bedzie Ci laczyc a co za tym idzie przycisk nie bedzie dzialac Co w przypadku awaryjnych oznacza wyciaganie reki na skrzyzowaniu





No a teraz mam pytanie do Tresa :-P
Co powiesz na to?







Nie ogarniam juz tego. Jest wyciete a nie ma niczego skad by plynal prad do zarowki... Bez sensu :-/ Nie kumam

Malibu. U mnie wygląda to tak samo jak i u Ciebie. Tak samo to składałem.

A która blaszka ma gdzies sie zatrzasnąć? ta 4 pinowa?

Raczej odwrotnie nie da rady tego zlozyc, czy moze sie myle?

Mylisz sie Moze Ci sie obsunac w dol, mzoe nie dociskac jak nei wejdzie w te zabki Rozloz i skladaj to sam sie przekonasz Metoda prob i bledow

Malibu napisał(a):No a teraz mam pytanie do Tresa
Co powiesz na to?

przdziwna dziwność nie widać może śladów że jest coś ułamane? może to jakaś wersja niepodświetlana?

Ja pier...

ale dzień. Już wszystko działa jak należy
Ale było problemów nie lada.

Z awaryjnymi uporałem się - to była sprężynka którą włozylem nie tam gdzie trzeba. Ta malutka powinna podtrzymywać styk w kształcie litery U, dla tego nie było przejścia. Po poprawce kierunki zaczęły działać jak należy i awaryjne też.

Potem jak już wymieniłem zaroweczki w podswietleniu włączników halogenów i przeciwmgielnej, zaczęły się jaja.
Wszystko przez to, że niechcący włączyłem długie podczas gdy kostka od halogenów była odłączona (sprawdzałem wtedy przeciwmgielne czy wszystko jest ok z przyciskiem). Przekaźniki zaczęły wariować gdy tylko włączyłem postojówki lub mijania. podczas gdy klikałem na halogeny lub przeciwmgielne mając włączone postojówki - po kilku próbach zapalały się same postojówki. potem znow wariacje itp. Na koniec zorientowalem się ze mam włączone długie wraz z halogenami, których kostka była odpięta na samym początku co sprawdzałem. Wyłączyłem długie, widocznie przekaźnik puścił, i wszystko wróciło do normy.

Tak więc jak juz sprawdzać cokolwiek to pierw wyłączyć wszystko, podpiąc wszystkie kostki - a dopiero wtedy sprawdzać czy swieci podswietlenie.

Dzięki malibu za fotki ale chyba ta jedna od była od twojej przeciwmgielnej

JayChyl napisał(a):Dzięki malibu za fotki ale chyba ta jedna od była od twojej przeciwmgielnej

Zgadza sie Latwiej mi bylo odkrecic pare srubek niz caly panel i linke Ale budowa i tak ta sama

tresorex napisał(a):przdziwna dziwność nie widać może śladów że jest coś ułamane? może to jakaś wersja niepodświetlana?

No wlasnie wszystko wyglada na nieuszkdozone. Funkiel nówka Moze bylo bez podstwietlenia To pewnie za ten karbon

Wszystkie pieknie ladnie ale dlaczego diody mi sie palą? zaswieca raz i koniec... Nie wiem co jest grane skoro zarowki normalnie hulaja... spalilem juz 3 diody

a masz diody z opornikiem czy zwykle najtansze?

Juz ogarniete Rezystor odpada bo sie nie miesci, musi bcy gotowa z opornikiem wiec zakupilem. Troche zmienilem montaz ze wzgledu an sztywnsoc LEDow Ale roznica w kolorach jest kolosalna, jednak jeszcze nie skonczylem

Btw zarowka z sufitu nei pasuje do bagaznika Jest troche krotsza i wezsza Ale jak sie popiesci to sie wszystko zmiesci i jakos wejdzie

A jak tam w liczniku wyglada sprawa? Jest jaka skomplikacja albo haczyk w postaci jakiejs linki czy cos?

Glowne podswietlenie to rozumiem R10/W5W? bo tylko to chce jeszcze zmienic

Malibu, łap instrukcję wkładania led do oryginalnych kapturków bez łamania nóżek mam nadzieję że jasno wyjaśnione

padłem
nie doczytałem co to za temat i myślałem że jakis komiks wstawiłeś

gdzie moge kupic żarówki z tymi niebieskimi gumkami?? bo diody słabo rozpraszają swiatło.

Żarówek się nie opłaca kupować bo szybko się przepalają. Na diodach musisz zmatowić jej przód to wtedy będą rozpraszać

tresorex a wiesz gdzie mozna kupic te zarówki... no wiem ze diody lepsze... bym musiał spróbowac tak i tak ... dlatego sie pytam o te zarówki

W sklepie eektrycznym, hurtowni czy sklepie RTV. Wiadomo ze nie ma za wiele takich sklepow Ewentualnie allegro, ale to za duzy problem raczej. Zarowki daja brzydkie swiatlo i tak

Treso jesteś wielki to pewne, więc zapytam Cie jako eksperta:

Napisz mi/nam proszę jakie ledy (kolory/modele) zainstalowałeś w swoich przyciskach, nawiewach, zegarach etc.
A co się tyczy zmatowienia, to matujemy całą półokrągłą powierzchnie leda?

pozdrawiam z podbeskidzia:)

ja mam zwykły biały