Witam wszystkich coltmaniaków. Posiadam Mitsubishi Colta 1.3 12V GLi rok 94. Typowa seria. Podstawowe wyposażenie... ale z czasem będą jakieś mody. fotki świeżo przed kupnem.
no kolor tez mi sie podoba ale niestety... w tyle błotnik i dach był lakierowany po raz drugi. ale nawet dobrze zrobione takze nie ma czym sie przejmowac. żadnych szpachli itp nie ma. Silnik żyleta zaledwie 132 tys przebiegu.. prawdziwego przebiegu:)
Postanowiłem napisać cos o moim colciaku. Zakupiłem go 22 lutego okolice poznania. Samochód sprowadzony z niemiec na lawecie do opłat, cena 3tys + opłaty oczywiście. Po obejrzeniu auta na miejscu sprzedazy wydał mi sie bezwyadkowy, jednak po przyjechaniu do domu i dłużyszym oglądaniu samochodu okazało sie ze dach był malowany starsznie spier.... robota no i prawy błotnik z tyłu i drzwi. Moim zdaniem auto było przytarte poniewaz podłoga i reszta podwozia nie ruszana, dach to pewnie kwestia rdzy:) ogólnie colt sprawuje sie bdb zrobiłem nim 2tys km i nic sie dzieje:D. Teraz moze cos o zmianach(wymianach) w moim colciku. To tak: zaraz po kupnie wyrzuciłem kołpaki juz w drodze powrotnej:P jakies 3 tyg sciągnąłem chlapacze jakos dziwnie wg mnie wyglądał z tymi chlapaczami i narazie to tyle bo za zimno jest zeby cos więcej dłubać, mam jeszcze kilka rzeczy do zrobie nia ale to jak przyjdzie oczekiwana wiosna. poza tym wymieniłem: -olej silnikowy shell 10W40 -filtr powietrza, paliwa, oleju -uszczelkę pod kolektor ( stara była delikatnie okopcona przy wylocie pierwszego i czwartego cylindra - dwie opony niestety w poprzednich fuldach pozrywały się druty w środku i opona hałasowała cos podobnie jakby łożysko huczało na szczęście oponki pomogły - świece DENSO -termostat
Do ideału mu jeszcze brakuje trzeba go polakierować bo troche kaszana na dachu jest, wymienic rozrząd, przewody WN, olej w skrzyni, na lato planuje jakies alu kupic raczej 15 cali na oponach 175/55 wydaje mi sie ze 195/50 troche za szerokie jak na 1.3 co o tym myślicie?? klocki i szczęki tez nie długo jakies 2 tyg moze wytrzymają.. irytuje mnie spalanie i styki w tylnym zawieszeniu podczas wigotnej pogody gdy jest sucho wszystko ok. natomiast ze spalaniem wygląda tak: jeżdzę spokojnie do 100km/h 8l cykl mieszany, następny test przeprowadziłem jezdząc jak najszybciej sie da nawet do 190 ciągnie bez problemu:D z przeciąganiem do 6 tys itp. spalanie 8.5l również cykl mieszany troche dziwne, ale cóz moze gdy zmienie przewody i zaworki ustawie spalanie spadnie.
Troche sie rozpisałem ale musiałem nadrobic zaległości. pozdrawiam wszystkich coltmaniaków i czekam na jakis spot w kuj.pom.
Nie wiecie kto ma na sprzedaz skrzynie biegów do ca0 1.3... pilnie potrzebna.... bo mi sie rozsypała. tylko taka w dobrym stanie bym chciał zeby jeszcze troche polatała
Jak w temacie sprzedam alufelgi 15 cali świeżo po lakierowaniu zero rysek itp.. sprawdzone na wyważarce są proste. pierścienie centrujące pod colta. Cena 500 jak dla coltmanii. tel. 784 683 961 NADAL AKTUALNE!!!!!
Mój Colt ostatnio został troche doinwestowany więc napisze co w nim robiłem: -świece Denso Iridum Power -sonda Denso -łącznik elestayczny -kolektor wydechowy stary pękł -olej skrzynia Valvoline 75W90 GL4 -olej silnik Valvoline 10W40 -felgi 14 cali z civica na oponach 175/65 -wycięty został katalizator i wspawana rurka -filtry wszystkie Boscha -przewody wys. nap. Bosch:) Jeszcze zostało mi go troche poszpachlowac i lakierowanie po ostatniej stłuczce niemiecki szpachel:p popękał dlatego go całego zdarłem, lakierowac będe raczej cały samochód zresztą jeszcze zobaczymy jak to wyjdzie. No i za tą podłużnice tez bym musiał sie zabrac którą dziura zaatakowała.Kupiłem tez drzwi za śmieszną cene 50zł tamte przy kolizji sie wgniotły. Dodam fotki jak to wszystko przebiegało:D pozdro