Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy tech ‹ Tuning ‹ Tuning mechaniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[OGÓLNIE] Stożek

Rozmowy na temat tuningu mechanicznego.
Odpowiedz
Posty: 15 • Strona 1 z 1

[OGÓLNIE] Stożek

Postprzez dreagloth » 28 lip 2013, o 19:47

Powitać,planuje zalożenie filtra stożkowego tylko kompletnie nie mam pojęcia który model wybrać.Myślałem o Greenie ale na stronie jest tyle modeli że się pogubiłem,ktoś mógłby podpowiedzieć który wybrać do silnika 1.6.Oprócz tego planuje zakup takiego dolotu http://allegro.pl/dolot-uklad-dolotowy- ... 77787.html będzie to ze sobą współgrać?Pozdrawiam
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra

Stożek

Postprzez kisiello » 28 lip 2013, o 20:52

jeszcze o ile sie nie myle dochodzi sprawa przeplywomierza z ktorym jest najwiekszy problem :)
kisiello
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1059
Lokalizacja: Szczecin
Dostał piw: 84
Auto: colt c52
Województwo: Zachodniopomorskie
Góra

Stożek

Postprzez rapart » 28 lip 2013, o 21:08

Moje rady:
1. przenieś akumulator - do bagażnika, albo w miejscu puszki filtra
2. kup dolot od Hondy Civic, np. taki: http://allegro.pl/uklad-dolotowy-dolot- ... 04171.html
3. dotnij go, kup złączkę 120 stopni
4. wtedy kup filtr.

U mnie jest tak, w CA wszystko odwrotnie ;)
Obrazek
Borgi RIP | Welcome back Mazda MX-6
rapart
Avatar użytkownika
 
Posty: 1049
Lokalizacja: Gdynia
Dostał piw: 40
Auto: Był: CA 2.0, jest MX-6 2,5 V6
Województwo: Pomorskie
Góra

Stożek

Postprzez dreagloth » 28 lip 2013, o 21:30

Czyli z tym co wkleilem nie idzie tego zrobic?bez przenoszenia aku i tak dalej?nie chce sobie utrudniac roboty :)
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra

Stożek

Postprzez rapart » 28 lip 2013, o 22:54

Ten powyżej ma dwie wady - cena oraz wielkość/kształt, a i tak aku musi znaleźć inne miejsce. Ten mój - trzeba dokupić adapter na przepływkę, jedną złączkę, skrócić rurę i wyjdzie na to samo. A, ma jeszcze jedną zaletę - będzie miał mniej kątów. Moim zdaniem warto zrobić dłuższy dolot, wypuścić go za lampę, ponieważ w teorii - im dłuższy dolot, tym moc/moment schodzą niżej w skali obrotów.
Borgi RIP | Welcome back Mazda MX-6
rapart
Avatar użytkownika
 
Posty: 1049
Lokalizacja: Gdynia
Dostał piw: 40
Auto: Był: CA 2.0, jest MX-6 2,5 V6
Województwo: Pomorskie
Góra

Stożek

Postprzez dreagloth » 29 lip 2013, o 07:51

No to czeka mnie troche zabawy :) a co z modelem filtra,ktory z greena wybrac?
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra

Stożek

Postprzez rapart » 29 lip 2013, o 08:27

Zobaczysz w praktyce, że zrobi się dość mało miejsca, więc im krótszy, tym lepszy ;)
Borgi RIP | Welcome back Mazda MX-6
rapart
Avatar użytkownika
 
Posty: 1049
Lokalizacja: Gdynia
Dostał piw: 40
Auto: Był: CA 2.0, jest MX-6 2,5 V6
Województwo: Pomorskie
Góra

Stożek

Postprzez SPAM » 29 lip 2013, o 11:00

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

http://allegro.pl/dolot-fujita-mitsubis ... 10230.html
Był CJ4A SE
Obecnie
Turbo Retro mx-5 BRG
nasze-inne-auta/miatkolak-mazda-mx5-na-spam-t2525-220.html
SPAM
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1096
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 33
Auto: Retro Turbo Miata
Województwo: Łódzkie
Góra

Stożek

Postprzez dreagloth » 29 lip 2013, o 13:59

hehe cena bardzo przystepna :P
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra

Stożek

Postprzez SPAM » 29 lip 2013, o 15:29

Nie znam twoich umiejętności ale jak zle wykonasz dolot to będziesz miał straty :)
Ja poszedłem w tym kierunku.
http://www.motointegrator.pl/produkty/3 ... iix-pk165a
Był CJ4A SE
Obecnie
Turbo Retro mx-5 BRG
nasze-inne-auta/miatkolak-mazda-mx5-na-spam-t2525-220.html
SPAM
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1096
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 33
Auto: Retro Turbo Miata
Województwo: Łódzkie
Góra

Stożek

Postprzez dreagloth » 29 lip 2013, o 15:56

No właśnie zastanawiam się czy nie pojechać z tym montażem do jakiegoś mechanika żeby samemu nic nie schrzanić,a co do tego pipera to jaka różnica między stożkiem a takim rozwiązaniem?
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra

Stożek

Postprzez Kleju » 29 lip 2013, o 22:16

W teori, bawełna ma lepsze właściwości filtrujące, niż gąbka. A poza tym widziałem już kilka takich filtrów z gąbki które się "kruszyły"...

Filtr możesz kupić dowolny bawełniany. Ważne jest jaki adapter zrobisz/kupisz na przepływkę i wtedy trzeba dobrać średnice flanszy w filtrze do tego. Wymiary jakieś standardowe podejdą, czyli np wysokość 150mm, flansza 70mm itd.
"Dopóki nie skorzystałem z internetu, nie widziałem, że na świecie jest tylu idiotów..." - S. Lem

Na coltmanii od 11 wrz 2006
Kleju
Avatar użytkownika
 
Posty: 2029
Dostał piw: 55
Auto: Colt
Góra

Stożek

Postprzez dreagloth » 30 lip 2013, o 06:41

Zamowilem pipera,stozek bedazie nastepnym razem :) dzieki za rady,przydadza sie na przyszlosc,pozdrawiam.
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra

Stożek

Postprzez SPAM » 30 lip 2013, o 07:54

Chyba dobry wybór :) wyjdzie w praniu czy jesteś zadowolony bo ja jestem. Fakt jak by wydać z 700 i więcej może to byłoby jeszcze lepiej. Pytanie czy miałeś taki fundusz? Ja wybierałem między tamtym dolotem od lancera co dałem link a piperem, oczywiście przepaść finansowa nakierowała mnie na Pipera.
teraz proponuje podłączyć się do tematu >
post36138.html#p36138
Był CJ4A SE
Obecnie
Turbo Retro mx-5 BRG
nasze-inne-auta/miatkolak-mazda-mx5-na-spam-t2525-220.html
SPAM
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1096
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 33
Auto: Retro Turbo Miata
Województwo: Łódzkie
Góra

Stożek

Postprzez dreagloth » 30 lip 2013, o 10:43

No wlasnie wszystko sie rozchodzi o fundusze,jakby mnie bylo stac to bym sobie k&n`a dedykowany kupil no ale niestety nie stac mnie w tym momencie.
Obrazek
Popacz jeśli chcesz na mojego prawie SE
dreagloth
Avatar użytkownika
 
Posty: 59
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ4A
Województwo: Lubelskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 15 • Strona 1 z 1

Powrót do Tuning mechaniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy