Jak wiadomo ramiona wycieraczek w naszych coltach (i nie tylko) szybko korodują i nie wyglądają estetycznie.

Jest a to tylko jedna rada - POMALOWAĆ

Tak też zrobiłem i dzielę się swoją wiedzą

Stan wyjściowy:
















Pierwsze co trzeba zrobić to zaopatrzyć się w:
> czarną farbę w sprayu (ładnie wygląda matowa)
> Klucz 12
> drobny i gruby papier ścierny
> szczotka druciana ręczna + nakładka na "gumówkę"
> rozpuszczalnik

1. Odkręcamy wycieraczki jak na rysunku


2 Czyścimy dokładnie najlepiej mechanicznie do gołej blachy










3. Odtłuszczamy i wieszamy ramię na druciku i malujemy (zgodnie z zaleceniami na puszce) kilka warstw. Ja nałożyłem 2 zobaczymy jak będzie się trzymać po zimie Radzę po mechanicznym czyszczeniu bardzo dokładnie wyrównać wszystkie zadziory i głębokie rysy bo będzie to widoczne po nałożeniu farby!

4. Po wyschnięciu wygląda jak nówka w porównaniu ze starą







I po zamontowaniu

Bajunia !:) też mam zamiar to zrobić ze swoimi wycieraczkami - po zimie nie tyle że są skorodowane, tylko poobdzierane. dziwnym trafem wgl nie korodują - jedynie farba schodzi.
Czarny macik chyba będzie najodpowiedniejszy:)
powiedz mi jedną rzecz - ile czasu zajmuje cała operacja trzech wycieraczek?:) zdążę spokojnie w jeden weekend ?

Ja do tego celu polecam farbę młotkową. Słyszałem, że sprawdzi się wiele lepiej niż zwykły spray.

Scania napisał(a):powiedz mi jedną rzecz - ile czasu zajmuje cała operacja trzech wycieraczek?:) zdążę spokojnie w jeden weekend ?

Jeden dzień w zupełności wystarczy

tres i ile trzyma ta farba, dłużej niż 1 sezon?

Około sierpnia 2011 zrobiłem jak tutaj, ramiona wyczyszczone kątówką, do idealnie czystego metalu się nie dało bo rdza porobiła już wżery. Popsikałem tylko farbą antykorozyjną -czerwony spray Dragon- jeszcze wtedy nie wiedziałem, że farba antykorozyjna wcale nie oznacza, że zwalcza rdze Tej zimy pojawiły się wykwity takie jak u góry na zdjęciach. Niedługo planuję zrobic to porządnie czyli na goły metal cos reagujacego z rdza, podklad i dopiero farba.

Ja na jesieni tamtego roku przeprowadzałem renowację, papier ścierny + odtłuszczanie + spray i muszę powiedzieć, że lipa Po zimie mam stan jak przed renowacją. Teraz myślę, żeby zrobić to naprawdę profesjonalnie i zastosować piaskowanie + lakierowanie proszkowe. Milionów nie będzię kosztować, a na pewno będzie trwałe

Ja w swoim CA1A czyściłem kątówką z tarczą do stali a potem malowaniem 3x sprayem czarny mat, zimę przeżyły i nigdzie nie wyszła ruda.

Ja się właśnie przymierzam do odświeżenia moich wycieraczek... tylko na razie pogoda niepewna, a autko potrzebne.