Temat dla tych, którzy chcieliby się pochwalić od kogo dostali baty
Zasady tematu takie same jak w temacie kleja odnośnie Aut, z którymi wygraliśmy


(Temat oryginalnie był autorstwa użytkownika COLTER80, jednak od 2008 roku stan rzeczy nieco się zmienił i postanowiłem założyć temat od nowa)

Mnie objeżdża Alfa Romeo 156 v6 2.5 24v 193 km mojego ojca, o jakieś 2 długości auta do 140 km/h. Mam fabryczne ca4a.

eeee, nie za mało? Widziałem jak to jeździ, to mega zdrowo to wypie***. Nawet ja nie dałbym rady z takim.

No fakt, że mega zdrowo i w ogóle kultura pracy tego silnika jest nie wiarygodna. Normalnie można szóstkę wbić przy 30 km/h i przyśpiesza bez szarpania, a brzmi jak v8 nie jak v6. Powaga. w sumie nie bez powodu był to international engine of the year 2000 Cudo.

Udało mi się dzisiaj złapać z ... Mazdą 323f GTX . Turlam się spokojnie, pusta droga dwupasmowa, patrzę z daleka a przede mną jeszcze wolniej turla się ów Mazda GTX . Dokładnie to była ta sztuka - http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osobowe/krakow/mazda-323-1-6-turbo-bf-gtx-fwd-442790367

Szczęście chciało, że złapało nas czerwone światło. Chciałem w zasadzie pogadać bardziej z gościem niż się ścigać (nie było warunków, bo za chwilę były następne światła, więc moooże do 80km/h byśmy doszli, ale trzeba by było hamować na ostro), no ale nie odwzajemniał kontaktów wzrokowych , ale widziałem, że specjalnei jechał tak delikatnie za mną (ja na lewym, on na prawym), żeby obczaić Mirage'a. Tak czy siak - zapaliło się zielone, ruszyliśmy normalnie, a ja po chwili depnąłem 1 opór, 2 do połowy obrotomierza, on ruszył normalnie i zanim się zorientował ocb widziałem jak depnął i walczył z autem na koleinach (nie ma to jak AWD . Dojechał do mnie, no i teraz już odwzajemnił kontakt wzrokowy, pokazałem mu kciuk w górę, on się uśmiechnął. Strzeliłem mu parę razy z wydechu, żeby wiedział, że Mirage nie ma 1.3 .

Zapaliło się zielone, jego pas pojechał szybciej, więc wjechałem za niego, odszedł trochę, więc depnąłem i zacząłem go gonić, doszedłem go, ruszyliśmy mniej więcej w tym samym czasie i Mazda jednak odchodziła powolutku, ale regularnie. Szliśmy gdzieś od 60 do 120km/h, ale między autami, więc słabo, żeby oceniać długości ile GTX był przede mną. Po chwili jeszcze jego pas się przyblokował, wjechał za mnie, czekaliśmy na lukę na środkowym pasie i ogień. Siedział mi na tyłku jak chciał. Ja wyszedłem przed wszystkie auta i pociągnąłem do 160km/h, patrzę w lusterko, a on... zwolnił i odpuścił , bo za chwilę skręcał w prawo, a ja jechałem prosto .

Tak czy siak jestem szczęśliwy, bo takie sytuacje należą do niespotykanych . Mazda i Mirage w sumie mają 50lat, bo też 1988 rocznik ten GTX . Napisałem do niego maila, może złapię z nim kontakt

Mystek uwielbiam Twoje opowiesci o wyscigach nie myslalem zeby zostac jakims dziennikarzem motoryzacyjnym?

haha, komentarz w dokładnie takim stylu chciałem dodać po przeczytaniu "opowieści" Mystka
ja również czytam jego posty w tym temacie z ogromnym zainteresowaniem

Hehe, dzięki panowie . Jakoś tak mnie to jara, w sumie to mało co mnie może zaskoczyć Niedawno byłem u mechanika. Pyta się mnie co mam za silnik i ile mam mocy. Powiedziałem mu normalnie. I gadka:

On - chcesz się ze mną sprawdzić?
Ja - a czym jeździsz?
On - Lanosem.
Ja - co, pewnie 2.0 z Opla?
On - (zdziwiony) Tak, a skąd wiesz?
Ja - no ciężko się nie domyślić, jak chcesz się ze mną Lanosem targać

Sporo aut znam na wylot, co jak jeździ i potrafię sobie to wyobrazić jak mi ktoś poda dane auta, tj masę + moc. Mogę oszacować w miarę wynik rywalizacji

A co do moich zapędów dziennikarskich, to nie jara mnie to tzn kiedyś myślałem o takich studiach, ale pracy po tym raczej nie ma . W sumie co najwyżej mógłbym robić, to coś skrytykować - to akurat lubię robić

PS: przynajmniej macie ode mnie prawdę, bo nie wstydzę się tego, że porobi mnie np Punto, czy jakiś Golf, bo liczy się fun, a nie wynik

Za to ostatnie zdanie należy się

Dzisiaj próbował mnie gonić Ford Cougar. Nie wiem co za silnik, bo cały czas byłem przed nim i nie widziałem klapy, ale obstawiam 2,5 V6 - tego było najwięcej na rynku, to raz, a dwa - nawet dawał radę. Jechaliśmy na jednopasmówce, więc nie było gdzie się wyprzedzać, ale gonił mnie gdzieś od 60km/h do 120km/h ja z trzeciego biegu zaczynałem i odchodziłem mu systematycznie, ale nie jakoś porywająco. W sumie zyskałem może nad nim z 2 długości przewagi przez ten czas jak się goniliśmy. Ciężki kloc ten Cougar

A Ty masz Mystek 136 km z turbo,tak?

nie ten dzial tak w ogole?

albo mam inny pomysl. Zrobmy taki dzial : Mystkowe wyscigi

Katalogowo 136KM tak jak piszesz. Zhamowane 150KM/190Nm. Nie ten dział, ale imo to bez sensu, żeby dawać nasze przegrane i wygrane osobno to powinien być jeden wątek . Wyścig to wyścig .

To chyba musze nadrobic co nieco w temacie Twojego autka

sa wyscigi i Mystkowe wyscigi

krasusek napisał(a):
sa wyscigi i Mystkowe wyscigi

hahaha, dobre dobre

Brałem się ze znajomym na światłach - moja Colcina vs. Mazda Mx-5 NB 1.8 140KM.
Kolega przegapił start, bo uderzył z lekkim opóźnieniem, ale i tak, do 80-100km/h byłem pierwszy.
Potem już było po mnie, ale zaraz złapały nas czerwone światła, więc nie dostałem tak po dupie.
Nie mniej jednak jestem dumny z Colta, bo kolega nie dowierzał, że mam pod maską zwykłe 1.3
Ja tłumacze sobie to słabym stanem mechanicznym rywala - ja pół roku temu miałem robiony cały zapłon, a jego mazda do ideałów nie należy, co nie zmienia faktu, ze tak przegrać to jak wygrać!

Jeśli skopał start, to tym się pogrzebał po prostu . Ja się próbowałem jeszcze jak miałem CJtkę tyle, że 1.6 z kumplem, który miał Civica 162-konnego i jak startowaliśmy normalnie i obu nam wychodziło, to do 80km/h lecieliśmy łeb w łeb, a później już Civic zaczął sobie odjeżdżać w siną dal. Natomiast raz jak zmulił start, to dopiero przy 130km/h był ze mną równo, a powyżej tej prędkości już sobie odchodził jak chciał.

Sprawdź się z nim jeszcze raz, jak mu dobrze wejdzie start, to na pewno nie będzie tak słodko

Ja jak zaspałem start to do 80 robiła mnie honda 1,4 90KM, ale powyżej już ją zjadłem Ruszałem jak zobaczyłem jej tył i w dodatku od wolnych obrotów

Dzisiejszy wieczór mega owocny, zero policji, ale... mokro. To nie przeszkodziło, żebyśmy z Liskiem reprezentowali Coltmanię na nocnych wyścigach . Moje poczynania, niestety oba przegrane przez mokry prawy pas, lewy był suchy i dwukrotnie startowałem z prawego nie mając w ogóle trakcji :/:

1. Toyota Corolla T-Sport - zero trakcji z początku dla obojga, z tym, że Corolla po chwili jeszcze na 1 biegu złapała ją, a ja nie dość, że nadal się ślizgałem, to jeszcze nie weszła mi 2-ka. Szarpałem się z trochę ponad sekundę z nią, tak, że Corolla wyszła przede mnie z 3-4 długości. Jak już tylko na dwójce złapałem trakcję, to momentalnie zrównałem się prędkościami z Corollą, ale już nie zdołałem jej dojść :/. Generalnie na suchym już widzę, że auto do porobienia i faktycznie nie robi to szału.

2. CRX.... nie wiem jaki silnik miał wielki napis "DOHC", więc pewnie 1.6 133KM albo 125KM. Tak czy siak scenariusz taki, że znowu ruszałem z mokrego prawego pasa, a CRX z lewego suchego. Momentalnie CRX złapał trakcję i wyszedł do przodu, no i później dokładnie to samo co z Toyotą, czyli jak złapałem już trakcję, to prędkości mieliśmy takie same z CRXem, ale Honda z przodu, bo nie zdołałem dojść.

Lisek miał lepsze poczynania, bo z Subaru STi się targał kilkukrotnie. Ale to już on opisze co i jak

to tak jak pisalem wczesniej subaru 300 hp wygralem, ale z subary srebna sti kolo 340hp dostalem , lecz powiedzmy sobie sobie subaru 4x4 i jeszcze byla mokra nawierzchnia ale zabawa zacna

Widziałem, więc potwierdzam. Gdyby ze srebrnym start był z rolki, albo ze suchego, to ciężko by mu było wygrać. Bo pierwszy raz jak startowałeś, to wyszedłeś przed niego i dopiero chyba pod koniec drugiego biegu wyszedł przed Ciebie. Nie miał łatwo