macieekg, nie za wysoko masz siodełko

Wcześniej był wieziony w samochodzie z wyciągniętym i nie chciałem go do końca wsadzać żeby nie zapiaszczyć sztycy...

Hehe, nieźle zabrudzony fajną trasę musiałeś mieć

Swoją drogą wczoraj taka piękna pogoda była, a ja zamiast na rower, to pucowałem samochód :/// Oj głupim, głupim...

Hehe nie jest aż tak źle, ja po wyścigu we Wrocławiu 2 lata temu musiałem rękoma w czasie jazdy błoto z kół wyciągać bo kręcić się nie chciały jak znajdę jakieś foty to dodam.

Panowie, to tylko piasek z kampinosu

Widzę że znalazłem odpowiedni temat dla mnie uwielbiam jeździć na rowerze, dziennie robię tylko 20 km bo czasu na więcej nie mam, ale więcej się zdarzało Co do brudnego rowerku macieekg to mój co 3 dni taki jest

Drodzy specjaliści rowerowi, czy możecie polecić jakieś dobre siodełko rowerowe co by pupa nie bolała? Takie do jazdy po lesie i różnych wertepach... Ktoś kiedyś na shoucie pisał nazwę, ale nie pamiętam, podobno bardzo miękkie jakieś, żelowe czy coś?

PS. Widzę że rowerowców coraz więcej, więc może zrobimy jakiś wspólny wypad?

Kampi, siodło miękkie niekoniecznie będzie wygodne. Mój tata kupił sobie wielkie, miękkie siodło, zachwyca się nad wygoda i nie uciskaniem w krocze... Ja natomiast nie mogę na nim ujechać. Teraz używam http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_Siod ... 05&WSZDZ=T i jest mi wygodnie. Dodatkowo możesz zainwestować w spodenki z tzw. pampersem, odczuwalnie poprawiają komfort
Siodło to cecha mocno indywidualna,niektórzy lubią pływające innym wygodnie na twardym, najlepiej przymierzyć, jak wszystko

Niestety nie mogę polecić tego co ja mam bo jest twarde no i pupa boli na dłuższych trasach Tak jak mówi YoPiciowy z tym spodenkami naprawdę dobra sprawa, dużo poprawia komfort

Widzę sporo bikerów na forum
swojego czasu się trochę jeździło
teraz trochę mniej bo jakoś doba się skróciła czy coś ale od zawsze to jedna z pasji była

Ja kręcę na takim czymś:

w sumie już nieaktualne foto ale zmieniła się tylko kiera i mostek.
ogólnie to dokładałem różne części do starego roweru aż niewiele zostało z oryginalnego później kupiłem rame, amor i kilka innych i w sumie wyszedł całkowity składak z części w różnym wieku
RAMA: Leader Fox Outline 2008' 22" alu 7005 double butted +/- 2kg
AMOR: SR Raidon 100mm Lockout +/-2,1kg
HAMULCE: tył - Promax Vbreak; przód - tarcza Accent Freezer 160mm; klamki - Promax
OSPRZET: manetki - SH ALIVIO 7biegowe (!) ~2004r (już prawie rarytas niezniszczalne ); przerzutka tył SH ALTUS ~1997r! i jej nie zmienie póki się nie rozleci a chyba nie ma takiego zamiaru i działa świetnie mimo +/- 17kkm przebiegu ; przerzutka przód - jakiś SIS czy coś (działa - jest git )
PIASTY: tył - SH DEORE na 8 rzedową kasetę ~2005 - jeszcze z tych porzadnych - ani razu nie rozbierana i "0" luzu; przód - prawdopodobnie Novatec pod tarczę.
OBRĘCZE: Grand Rock - ciężkie, ale b.mocne i tanie - szkoda mi kasy na lepszy znaczek i 400g mniej
KIERA: Truvativ XC 680mm/31,8
MOSTEK: Accent proffesional series 100mm
SIODŁO: Selle comfort (ergonomiczne męskie )
LICZNIK: Sigma sport 7000 ~1998r - niezniszczalny
GUMY: tył - Panaracer 2.1; przód - jakies coś 1.9

to tyle
smacznych much w zębach!
pozdro!

Ładnie wygląda A o starych częściach Shimano co nieco wiem i faktycznie wytrzymałe to to jest!
Zastanawia mnie tylko piasta truvativ...

Tfu tfu Novatec miało być

pozdro!

Dedis napisał(a):Novatec miało być

Witam rowerek bardzo ładny,
Piasty Novatec powiem że są bardzo dobre,
Byłem do nich sceptycznie nastawiony ale musiałem kupić bo ic na rynku nie było a potrzebowałem naprawić koło i nie żałuje teraz.
Ja kupiłem piastę na 4 łożyskach maszynowych.
tak więc takie polecam.

Do tej pory wchodząc na forum przeglądałem tematy stricte związane z coltem, z daleka omijając luźniejsze, odbiegające od tematyki motoryzacyjnej wątki. Nie da się ukryć, że nie spodziewałem się tutaj takiego tematu a tym bardziej dosyć ciekawych projektów
Rowerem głównie jeżdżę w okolicach Przywidza, Kolbud, Straszyna i Otomina.
Pozdrower

Witam rowerzystów. Mój rower póki co czeka na cieplejsze dni - skutecznie zastąpił go Mitsu. Jeżdżę szosówką, ale widząc stan naszych dróg (na tych oponkach dziury już latem wydawały się ogromne, a po tej zimie to będzie porażka) myślę nad zmianą na coś wygodniejszego. Mój rower: Busetto Pro-racer - kupiłem używany z 2005 roku - pierwsze opony niezajechane.
Osprzęt: Przerzutka przód, tył, kaseta tył 9, mechanizm korbowy 2 zębatki, klamkomanetki -całość Tiagra, Koła - nie wiem co to, Piasty JOY - TECH, hamulce Alhonga - wystarczające do szosy:)
Plany na ten rok - zakup pedałów SPD i butów oraz reszty ubioru (jestem totalnym amatorem, więc i to będzie dla mnie krokiem milowym).

O jaa, taką szosówką to już fajnie można pośmigać

jakie są średnie prędkości uzyskiwane na szosowym rowerze na odcinku załóżmy 40km w warunkach miejskich?

Jak ja np góralem mam średnią 16-18km/h to szosówką ile szybciej się przeciętnie fryga takie odcinki?

jakie są średnie prędkości uzyskiwane na szosowym rowerze na odcinku załóżmy 40km w warunkach miejskich?

Jak ja np góralem mam średnią 16-18km/h to szosówką ile szybciej się przeciętnie fryga takie odcinki?

Niestety dużo zależy od podłoża, fajnie się jeździ po nowych drogach, których u mnie w okolicy mało - na zniszczonych to szkoda gadać, ale ogólnie rekreacyjnie to średnia wychodzi mi minimum 24km/h (nie posiadam pedałów z mocowaniem butów - pewnie byłoby więcej). Przy sprzyjających warunkach utrzymanie prędkości rzędu 30 km/h na długich odcinkach nie stanowi żadnego wyczynu.
Ciekawe macie te rowery , MTB - 9,6kg no tu dopiero jest czym pośmigać.[/quote]

O kurcze, to już fajnie się fryga ) 24km/h średnio to ładny wyczyn. Mnie zadziwiają ci kolarze co jeżdżą po owalu. Oglądałem jakiś film z finishu na mecie jakiegoś turnieju i koleś miał 70km/h przekraczając metę Zwariowałem totalnie

Mnie ciężko w sumie cisnąć cały czas 30km/h na góralu. Jeżdżę generalnie stałymi trasami i są odcinki, gdzie przez 2-3minuty jadę powyżej 30km/h ale zaraz robi się delikatna górka nawet, czy wiatr przywieje od frontu (a akurat mam taką trasę, żę jadę nad rzeką i na zachód, a wiatry są najczęściej od tamtej strony właśnie ) i już zwalniamy do 24km/h powiedzmy a i te 24 ciężko utrzymać nie pedałując ostro.

A jaki mieliście max speed swoim bajkiem? Mnie się udało 52km/h mieć chwilowe, ale to z górki oczywiście . Kumpel miał 70 maxa na góralu pokazywał mi na liczniku wynik bo mu nie dowierzałem . Ale górka była konkretna.

idę niedługo chyba do piwnicy zadbać o mojego górala, to porobię może kilka fotek i wrzucę

mystek napisał(a):A jaki mieliście max speed swoim bajkiem? Mnie się udało 52km/h mieć chwilowe, ale to z górki oczywiście . Kumpel miał 70 maxa na góralu pokazywał mi na liczniku wynik bo mu niedowierzałem . Ale górka była konkretna.

Witam jak już piszemy o V-max to ja zjeżdżając ze stoku izerskiego na góralu na zawodach dokręcając miałem 90km/h
(ale to z 10km non stop z górki),
tam jak puścisz hamulce to masz 70km/h.
A jeśli chodzi o prędkości w normalnej jeździe to w związku z tym że aktywnie uprawiam sport
jako zawodnik klubu kolarskiego to na góralu moje prędkości to minimum 30km/h na płaskim.

Może ktoś z was jeździ w zawodach np. Bike maraton
bo jak tak zawsze można się zgadać gdzieś na zawodach i pogadać hehe.

Ee, to widzę, że prędkość masz we krwi tutaj Colt GTi, tam rowerem 90 .

PS: to 90km/h to po asfalcie rozumiem? Bo po piachu czy coś, to chyba strach w oczach?

[ Dodano: 2011-03-09, 13:16 ]
Ready for new 2011 season







W operacji odkurzania uczestniczył Clin do szyb, Ceramizer do łańcuchów oraz niezastąpione WD-40, ole!

PS: ile kosztuje centrowanie koła? bo tylne mam już tak dobrze porobione :/