mystek napisał(a):PS: to 90km/h to po asfalcie rozumiem? Bo po piachu czy coś, to chyba strach w oczach?

Pewnie że po asfalcie, tylko najgorsze było jak na zakrętach czasami piach się pojawiał wtedy to strach się bać.

mystek napisał(a):PS: ile kosztuje centrowanie koła? bo tylne mam już tak dobrze porobione :/

U mnie w mieście robią to za 20-25zł szkoda że nie mieszkasz bliżej to bym ci za darmo wycentrował.
PS. ładnie się prezentuje na wiosnę, jakieś zmiany masz w planach czy na razie w rowerku zostaje wszystko jak jest.

A jak się to centruje? trzeba mieć imadło czy jakiś sprzęt specjalistyczny?

w tamtym sezonie wymieniłem mu klocki na Autory takie za 30zł bodajże. Ponoć, że dobre, tak czytałem w jakimś teście, koleś robił test na 1000km na nich i stąd decyzja na te klocki właśnie .

Na pewno będę musiał sobie wyregulować hamulec przedni, bo koło się blokuje kiedy łapka już dotyka rączki od kierownicy, więc za głęboko, ale to kwestia 5-10minut roboty.

Zaczyna mi już zębatka przeskakiwać przy mocniejszym wciśnięciu pedałów i strzela mi łańcuch wtedy. Tylko, że te zębatki to pewnie z 200zł trzeba dać? za takie konkretniejsze już. Regulacja przerzutek na pewno też bo czasami z 2 na 3 z przodu nie chce mi się przerzucić albo trwa to chwilę dłuższą. Póki co tyle. Może w przyszłym sezonie jakieś nowe obręcze kół, jakieś mega twarde . Opony mam w dobrym stanie, takie były od nowości, jakieś Bontrager

Mystek, bez przesady, zębatki kosztują zależy do jakiej korby, ale od 40zł za sztukę kupisz.

Vmax, zaraz znajdę, ale to było z górki w Chorwacji wprost do miasta nad morze, jakieś 200m różnicy poziomu, wg gps'a ( miałem go w torebce trójkątnej na ramie, wyciągałem podczas jazdy ) jechałem 78km/h.
Za drugim razem miałem ambicje na więcej, ale mnie koleś e klasą zablokował

YoPiciowy - no ale ile taka za 40zł wytrzyma? Widzę na Allegro, że są takie po 100-200zł, coś takiego by mnie ciekawiło, już nieco lepszego. Bo są i za 700zł z tego co widzę ale za tyle to ja cały rower kupiłem nawet mniej.

Jak chcesz to popytam się może uda mi się załatwić cały napęd Shimano LX Hollowtech II albo xt za 350 zł albo deore za taniej. Jak chcesz??

Na razie nie pytaj, bo myślę, że ten sezon przejeżdżę na tym co jest, będę myślał na przyszły sezon ewentualnie . Póki co w planach jest zakup bocialarki, bo z kumplem często robimy nocne wypady do lasu . Godzina 23-24 a my wjeżdżamy w las, haha, strach mega!! Jak kumpel np potrzebuje się zatrzymać, to jest najgorzej, bo wokół nic nie widać, a my stoimy, mokro w portkach .

Albo akcje w lato, 30 stopni, już tak pod wieczór, ten sam las i nagle telefon dzwoni koledze, no to się zatrzymujemy, a tutaj nagle milion komarów się rzuca na nas ja tańczę, żeby mnie nie oblazły komary, a ten twardo się rozgaduje przez telefon nie ma to jak rower!

Kiedyś po kopaniu hopki miałem chyba z 30 ukąszeń
Mystek, zmieniaj zębatki, bo nie pojeździsz na takich cały czas będzie się ślizgał, no i oprócz tego niszczysz łańcuch i kasetę...

No niestety komary dają po dupie ostro :/ ale najgorszym przeciwnikiem dla mnie i tak jest wiatr mógłby ustawiać się zawsze na plecy rowerzysty, o!

Przejeżdżę ten sezon, tragedii nie ma jeszcze (przeskoczy łańcuch, ale nie zawsze, w zasadzie rzadziej niz częściej), a w przyszłym sezonie wymienię całą tą kasetę i koła zębate z przodu, no i może łańcuch też wtedy

mystek napisał(a):no i może łańcuch też wtedy

Wymienić łańcuch wtedy trzeba ponieważ on już będzie rozciągnięty i przypasowany do zniszczonych zębatek i zniszczy ci szybciej nowe zębatki, a wtedy wymiana mija się z celem więc jak już wymieniać to cały napęd ( przednie i tylne zębatki i łańcuch).

Sezon oficjalnie rozpoczęty wczoraj pękło 16km i atak na kopiec Kościuszki w Krakowie - udany! nogi wczoraj bolały, ale dzisiaj o dziwo bez zakwasów, co cieszy!

EDIT:
http://www.kross.pl/rower/87-HEXAGON_V8.html czy http://ktm-bikes.net/rowery-ktm-2011/item/ktm-sport-2011/ktm-ultra-one-2011

Rower ma służyć głównie do jazdy po chodnikach i ulicach, w mieście, trochę terenu zielonego. Jak myślicie, który lepszy?

Rozumiem, że jazda raczej rekreacyjna? Jeśli tak to weź ten, który Ci się bardziej podoba. Jak będziesz robił dłuższe trasy to powinieneś zmienić oponki na miejskie lub mieszane (w końcu do lasu pewnie też czasami zawitasz). Ale ogólnie jak na wstępie.

Tak, rekreacyjna. To nie rower dla mnie, a dla kolegi . Stąd też pytanie czy wybrać KTMa czy Krossa. No i czy ogólnie obie te firmy są dobre?

Jeżeli chodzi o KTM - a to jest to firma znacznie lepsza od Krossa, choć nie powiem że Kross zaczyna powoli doganiać czołówkę producentów rowerowych.
Jeśli chodzi o te 2 egzemplarze to gdyby były w tej samej cenie
lub różnica była by nie wielka to ja osobiście wybrałbym KTM.
Patrząc pod kątem tras jakie miały by być pokonywane to tylko
i wyłącznie to co się twojemu koledze podoba (KTM jest lżejszy).
Oponki na miasto też przydało by się zmienić, jak wyżej.

To w takim razie wezmę KTM-a
jak już będzie w domu to się pochwale fotka
dzięki za pomoc

Moment, ale KTM to tylko rama, bo reszta może być taka sama w obydwu. Trzeba się zastanowić czy 200g robi nam różnicę, czy będziemy jeździć w zawodach, wyczynowo.

Ludzie bardzo polecają Rockrider-y z Decathlon-u, bo stosunek ceny do jakości mają jeden z lepszych. A do jeźdzenia po mieście szukałbym roweru z promocji, lub modeli z poprzednich lat. Bo po co Ci np. XTR-y do jazdy po mieście i czasem po trawce?

Przymierz się do kilku modeli jak Ci się siedzi i wybierz. Poczytaj o doborze ramy do wzrostu i kupuj.

Ja mogę powiedzieć kupuj cannondale-a karbonowego na sramie XX, bo jest lepszy

superspeedo napisał(a):Ludzie bardzo polecają Rockrider-y z Decathlon-u, bo stosunek ceny do jakości mają jeden z lepszych. A do jeżdżenia po mieście szukałbym roweru z promocji, lub modeli z poprzednich lat. Bo po co Ci np. XTR-y do jazdy po mieście i czasem po trawce?

Generalnie rower chce kupić na dłużej-nie na 1 czy 2 sezony. Mam przerwę jakieś 4 lata i spowrotem na bike-a wsiadam.Poprzednie rowery to były właśnie takie "sieciówki" które podczas mojego użytkowania po sezonie nie nadawały już do niczego konkretnego(juz nie mowie o pocentrowanych kolach, pourywanych linkach czy pękniętym korbowodzie i strzelających przerzutkach). Jak się spowrotem wjeżdże w rower to pewnie i coś ciekawiej pojeżdżę aniżeli po asfalcie
dlatego szukam już czegoś co prezentuje jako taka jakość.

Ja_good - nie bój nic, mamy już rozkminiony dobry downhill po lesie z kopca także nie jedno koło jeszcze scentrujesz . Swoją drogą to w poniedziałek podjadę chyba z tymi moimi kołami na centrowanie, czas najwyższy

Witam, podpinam się trochę pod temat.
Jestem w fazie poszukiwania roweru, niestety mówiąc wprost nie znam się na tym.
Poszukuję roweru do szeroko pojętej rekreacji, nic specjalnego,czasami las.
Dotychczas śmigałem na typowych rowerach z marketu za 300zł.
Szukam roweru na którym jazda sprawia przyjemność do dyspozycji będę miał 1000zł.
Widziałem wyżej waszą dyskusję ale te rowerki, które pokazywał Mystek są trochę za drogie.
http://www.rowerymerida.pl/produkt71/cr ... erida.html
na pierwszy rzut oka ten mi się podoba, może poradzicie coś lepszego w tej cenie.
Pomocy!!

Na twoim miejscu bym poszukał coś używanego markowego.
Czasem można trafić na okazję na allegro, za podobną kasę dużo lepszy osprzęt.

W taki sposób kupiłem rower siostrze i sobie...

Albo można coś postarać się złożyć, w 1000 można się spokojnie zamknąć.