Chciałbym rozpocząć wątek na temat polecanych opon .Jakiej firmy polecacie jakich należy unikać.Ja ze swojej strony po ubiegłorocznej stłuczce odradzam opony SEMPERIT jeżdzi sie na nich jak na lodzie gdyb nie te opony nie było by stłuczki pomimo bieżnik 7mm straszny chłam.A tu przedewszystkim chodzi o bezpieczeństwo.Polecam natomiast opony Firestone Firehawk 700 w porównaniu do poprzednich to prawdziwa rewelacja.

Wcześniej jeździłem na barum bravuris2 i bridgestone potenza. Przy okazji zmiany felg na 17" wrzuciłem nankang ns2, opinie na necie były o dziwo pozytywne jak na koreańce i faktycznie mieli ludzie racje. W tych zakrętach gdzie na poprzednich oponach uślizgiwał się już przód, na nankangach jade pewnie dalej. Do tej pory zrobiłem na nich ~3000km i wszystko ok, za jakiś czas jak dobije przebiegu to dam znać czy się coś zmieniło, czy się za szybko nie zużywają.

Polecam GoodYear'y Eagle F1 Assymetric 2, co prawda występuję tylko w większych rozmiarach, ale opona bardzo dobra, świetnie się trzyma nawierzchni czy mokro czy sucho, jeszcze mi się nie zdarzyło mieć aquaplanningu. O zużyciu nie mogę jak na razie nic napisać, bo przebieg nieduży. Zwycięska opona testu w auto świat albo w motor.

Przed sprzedażą alufelg założyłem na nie bridgestone turanza er300 R16 205/45 i bardzo fajnie się na nich jeździło.
Na przyszłość pomyśle o Potenza Adrenalin RE002 i alufelgach ale 15 cali.

Dunlop Sport 3d
Dunlop Energy Saver
Te z czystym sumieniem polecam ...

Uniroyal Rainexpert 2... Mega opona:) Sa jeżdżę na Kleberach Dynaxer HP2 i są świetnie.

w Colciku mam właśnie te uniroyale rainexperty i sprawuję się naprawdę dobrze
We wcześniejszym aucie miałem letnie Pirelli p7 205/55/16 i były dobre oraz zimówki Dunlopy Wintersport 3d 205/55/16 i musiałem je reklamować, bo nie dało rady uch wyważyć. Wymienili mi 2 z 4... Drogi trzymają się dobrze, ale są raczej głośne i trochę spalanie rośnie.

W CA jak i w EA mam na lato Barum Bravuris i są ok, nie hałasują, szybko się nie ścierają, nigdy nie miałem problemu z wyhamowaniem czy jakimiś poślizgami na mokrym

Na zimę w CA miałem dębicę frigo 2 i też żadnych problemów, a cena za nówkę też całkiem ok bo ok 110zł/szt

mam nówki daytona D320
Wypas do samochodów takie jak nasze niczego lepszego nie potrzeba.
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dayton- ... 15-82-v-fr

Zima Dębica frigo 1 lub 2
Na kopny śnieg mega. A ja w właśnie przez takie niefajne tereny dojeżdżam do domu. Warunek? młode powyżej chyba 10lat ślizgają się przerażająco.
Miałem dwa komplety 1 i mam porównanie.

tresorex napisał(a):W CA jak i w EA mam na lato Barum Bravuris i są ok, nie hałasują, szybko się nie ścierają, nigdy nie miałem problemu z wyhamowaniem czy jakimiś poślizgami na mokrym

Na zimę w CA miałem dębicę frigo 2 i też żadnych problemów, a cena za nówkę też całkiem ok bo ok 110zł/szt

Widzisz praktycznie każda opona się na daje do jazdy tylko pytanie do jakiej jazdy. Z tego co czytałem opinie o Barumach to szału ni ma .Prawda o oponach wychodzi na jaw jak w moim przypadku że trzeba nagle gwałtownie zahamować i jak opony są do bani to się kończy jak mnie ,na tyle innego samochodu Chyba ze mowa o Barum Bravuris 2 to one podobno całkiem niezłe.

Tak mam bravuris 2. Miałem kilka sytuacji, że nagle zauważyłem że auto przede mną już stoi a ja nadal jadę i zawsze udało mi się zatrzymać na czas

Mówimy tu o normalnym użytkowaniu po mieście i w trasie a nie jakieś pościgi 150km/h po mieście czy po lasach

Wadą tych Bravurisów jest przede wszystkim TWARDA jak kamień mieszanka. Wg mnie lepiej dołożyć 20/30 PLN szt. i kupić Uniroyale.

Uniroyal Rainexpert 2 na nasze warunki idealne sam kupowałem nówki i od 1,5roku na nich śmigam 195x50 15r

bonsao - zdecydowanie w tym temacie przydałaby się ankieta.
Tak, to każdy pierdnie swoje i nic z tego nie wynika. Jeśli możesz, to dołóż ankietę, tylko trzeba by w niej ująć trochę "oponków"

Jakie są waszym zdaniem najlepsze opony letnie? Interesuje mnie tylko trakcja na suchym i mokrym, mogą być drogie i szybko się zużywać. No i kwestia rozmiaru, lepiej standardowe 205/45/R16 czy może szersze? Zastanawiam się nad Toyo R1R ale nie wiem jak by dały radę na mokrym. Jakieś inne propozycje?

r1r docięte i na mokrym bedzie super

A ja na razie zapisałem sobie takie modele:

Yokohama C Drive AC 02 195/60 R14 86 H
Continental ContiPremiumContact 2 195/60 R14 86 H
Dunlop SP Sport 01 185/65 R14 86 H
Yokohama A.drive AA01 185/65 R14 86 T
Yokohama C DRIVE AC 01 185/65 R14 86 H
Continental ContiPremiumContact 2 195/65 R14 89 H

Ktoś miał jakieś doświadczenia z nimi?

Potrzebuję opony dobrze trzymającej w zakręcie, łatwo zmieniającej kierunek jazdy, dobrej na mokrej nawierzchni, świetnie hamującej i nie hałasującej. Jedynym dopuszczalnym minusem jest zwiększenie spalania, choć i tego wolałbym uniknąć

Da się, czy takie rzeczy to tylko w Erze?

wiwi nie bardzo wiem jak zrobić ankietę .Opony polecane do tej pory przez coltmaniaków proszę ewentualnie kopiować i coś dopisywać

Firestone Firehawk 700
barum bravuris2
bridgestone potenza
GoodYear'y Eagle F1 Assymetric 2
bridgestone turanza er300
Dunlop Sport 3d
Dunlop Energy Saver
Uniroyal Rainexpert 2
Toyo R1R

r1r docięte i na mokrym bedzie super

A gdzie można dociąć takie opony i jak to na nie wpływa? Nie ma ryzyka, że się łatwiej uszkodzą czy zużyją się 5x szybciej?
Jak jest z legalnością takiego procederu, czy w razie stłuczki, wypłacą mi kasę z autocasco?

wjtr napisał(a):A ja na razie zapisałem sobie takie modele:



Potrzebuję opony dobrze trzymającej w zakręcie, łatwo zmieniającej kierunek jazdy, dobrej na mokrej nawierzchni, świetnie hamującej i nie hałasującej. Jedynym dopuszczalnym minusem jest zwiększenie spalania, choć i tego wolałbym uniknąć

Federal RS-R

a co do szybkości zmiany kierunku - na takim profilu opony to zapomnij