[C58] Swap zacisków i tarcz hamulcowych na wydajniejsze.

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 00:04

Ostatnio naszła mnie myśl że mój Colt potrzebuje wydajniejszych hamulców na przód. Mam wprawdzie na lato felgi 16" ale nie chce się pozbywać kompletów 15" wiec tarcz powyżej 290mm muszę zrezygnować, a te poniżej tej średnicy też na dwoje babka wróżyła ( zależy od wielkości zastosowanego zacisku) albo wejdą albo nie. Ktoś słyszał o jakichś ciekawie skompletowanych hamulcach, z zaciskiem najlepiej 4 tłoczkowym?

Kleju · przez **Kleju** » 15 sie 2013, o 00:25

4 tłoczki Ci "nie wejdą" na tarcze mniejszą jak 290mm. A poza tym nie widzę sensu montować 4-ech tłoczków. NA wagę i osiągi colta w zupelności wystarczą 2 tłoczki. Ja mam 2 tłoczki z evo III, tarcze 286mm i auto staje dęba

Pare osób na forum ma tarcze z Mini bodajże 282mm i zaciski z mitsu Sigmy jak dobrze pamiętam. Wg mnie to optymalne rozwiązanie.

rapart · przez **rapart** » 15 sie 2013, o 00:32

Zacisk 2 tłoczki z Sigmy (takie same w EVO III) i Mini 276 - w hamowaniu jest kosmos. Jak wyżej - optymalne rozwiązanie. Chociaż, mówiąc szczerze, ABS by się jeszcze przydał, ponieważ bez niego trzeba na nowo uczyć się hamować - prosto jest zblokować koła na suchym.

Kleju, od czego masz tarcze? U siebie widziałem, że można jeszcze dołożyć kilka milimetrów średnicy, więc może jest coś lepszego od Coopera.

Kleju · przez **Kleju** » 15 sie 2013, o 00:35

Aaaaa 276mm ma Mini a nie 282

282mm to chyba z hondy

rapart · przez **rapart** » 15 sie 2013, o 00:38

Z Hondy? Właśnie tak szukam - MG ZS ma 282 mm.

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 00:39

tez myslalem o 282 plus zacisk np z legenda 2 tloczki, ale szczerze to mysle o 280X30 z nissana 200sx plus zacisk alu 4 tloczkowy z 300zx.

rapart · przez **rapart** » 15 sie 2013, o 00:41

ryba_84, ale po co kombinować z dorabianiem adapterów na 2 tłoczki, skoro można kupić takowe z Mitsu?

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 00:44

rozumiem ze tarcza z mini plus zacisk 2 tloczkowy z sigmy jest p&p do Colta 88-92 ? Jesli tak to lepsze rozwiazanie niz z honda, ale te 4 tloczkowe tak ladnie by wygladaly

rapart · przez **rapart** » 15 sie 2013, o 00:47

Primo - masz ABS? Jeśli tak, można kombinować z 4 tłoczkami. Jeśli nie, 2 tłoczki spokojnie dadzą radę. Secundo - jaki masz rozstaw śrub na jarzmie?

Kleju · przez **Kleju** » 15 sie 2013, o 00:49

ryba_84 napisał(a):...ale te 4 tloczkowe tak ladnie by wygladaly

To se nakładki kup

To albo ma wyglądać, albo hamować

rapart napisał(a):Secundo - jaki masz rozstaw śrub na jarzmie?

4x114,3

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 00:59

rapart napisał(a):ryba_84, ale po co kombinować z dorabianiem adapterów na 2 tłoczki, skoro można kupić takowe z Mitsu?

rozumiem ze tarcza z mini plus zacisk 2 tloczkowy z sigmy jest p&p do Colta 88-92 ? Jesli tak to lepsze rozwiazanie niz z honda, ale te 4 tloczkowe tak ladnie by wygladaly

z nakładek już się śmiałem do rozpuchu z rok temu

może będę wkładał mocniejszy silnik, a hamulce z Gti są mierne.

rapart · przez **rapart** » 15 sie 2013, o 01:09

Kleju, na jarzmie, nie na piaście. ryba_84, taki zestaw jest P&P w CA, dlatego pytam, jaki masz rozstaw śrub na jarzmie.

Kleju · przez **Kleju** » 15 sie 2013, o 01:14

Sorry, myślałem o tarczy

Ale to znowu, od razu dyskwalifikuje tarcze z mini

Musi szukać tarczy z rozstawem 4x114,3

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 01:17

rozstawu nie znam niestety, tarcze z mini nakłada się na piastę czy pod piastę? Bo colty 88-92 miały unikalny pomysł na ich montaż od spodu.

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 01:19

rozstaw śrub na piaście mam 4x114,3 ale nic złego nie widzę w rozwiercie z innego zostawu. Problemem może być włożenie tarczy na moja piastę o średnicy ok.144mm.

rapart · przez **rapart** » 15 sie 2013, o 01:20

A, C5X ma inny rozstaw śrub na piaście, więc pozostaje szukanie tarczy... Zmierz jarzmo jutro i wszystko będzie jasne

Stawiam, że powinno być ok. 130 mm.

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 01:25

niestety jak ktoś może to niech zmierzy...los mnie z samochodem rozłączył jeszcze na 3 tygodnie i nie mam możliwości nawet na niego popatrzeć.

ryba_84 · przez **ryba_84** » 15 sie 2013, o 01:39

o takich zaciskach mysle : http://allegro.pl/zaciski-nissan-300zx- ... 95976.html

tresorex · przez **tresorex** » 15 sie 2013, o 10:44

Dwutłoczkowe zaciski są również w poliftowych (po 99) galantach... mogę przy okazji je pomierzyć

RoXall · przez **RoXall** » 18 paź 2013, o 01:40

Dokładnie, ja mam u siebie z gala.

Pasują z Pajero, galanata 96 - 99r i późniejsze <ale nie koniecznie, bo niektóre mają jeden tłoczek>, Sigma, FTO i 3000gt. No i z V III oczywiście.
Wszystkie to te same dwu tłoki.

Kto przegląda forum