Witam, mam następujący problem 2-3 lata temu zaczął się problem z wyświetlaczem od radia, raz świecił, raz nie, w końcu padł, ale radio grało dalej. Na początku tych wakacji, skończyłem pracę wieczorem (samochód stał w miejscu mocno nasłonecznionym) i wyświetlacz ożył, ale zawiesił się (te same wskazania, ta sama godzina cały czas), po wyłączeniu samochodu i wyciągnięciu kluczyka nie gasł (cały czas wyświetlał informacje), poradziłem sobie wyciągając i wkładając bezpiecznik w "skrzynce" poniżej kierownicy. Wczoraj wyświetlacz znowu zwariował, ale teraz jest CAŁY zielony, bez żadnych komunikatów, wyłączenie samochodu nic nie daje, wyciągnięcie i włączenie bezpiecznika też nie (samochód całą noc był z wyciągniętym bezpiecznikiem, rano sprawdzałem, po włożeniu bezpiecznika, bez wkładania kluczyka do stacyjki wyświetlacz natychmiast ożywa).

Czy można jakoś odciąć samo podświetlenie, żeby radio dalej grało?

Ewentualnie jak wyciągnąć sam bezpiecznik od radia, ponieważ jest on połączony z bezpiecznikiem odpowiedzialnym za podświetlenie wnętrza samochodu, kontrolek przy zegarach. Oba bezpieczniki są w takiej żółtej obudowie i można je tylko częściowo wysunąć (nie chciałem mocniej ciągnąć, by nie urwać na amen).



Nie jestem pewien czy to ten sam układ bezpieczników, ale u mnie wygląda to podobnie.

Edit:

Wyciągnąłem to żółte (najpierw do siebie, później do góry i ciągnąć), wyciągnąłem bezpiecznik od radia, założyłem, i efekt taki, że radio nie gra, ale wyświetlacz dalej się świeci, czyli bezpiecznik odpowiedzialny za podświetlenie w kabinie i kontrolki przy zegarach jest też odpowiedzialny za podświetlenie wyświetlacza, ewentualnie jest jakieś spięcie, albo jeszcze inny bezpiecznik trzeba wyciągnąć.

Czyli pozostaje pytanie jak wyłączyć podświetlenie wyświetlacza, bez wyłączenia podświetlenia kabiny.

I jeszcze jedno, być może głupie pytanie, ale czy to jest sam wyświetlacz i mogę go bezpiecznie odłączyć (znalazłem instrukcję jak siędo niego dobrać), czy też połączenie komputera z wyświetlaczem, więc nie odłączać?

Jak zaniesiesz do elektronika ten wyświetlacz to myślę, że max 30zł i masz zrobione. Trzeba polutować pierwszy chip który jest w środku. Taki największy kwadratowy.

cztlbn napisał(a):Jak zaniesiesz do elektronika ten wyświetlacz to myślę, że max 30zł i masz zrobione. Trzeba polutować pierwszy chip który jest w środku. Taki największy kwadratowy.

Tylko jest jeden problem, nie wiem czy to jest sam wyświetlacz, czy też przy tym jest jakiś komputer? Bo jak na mój gust to dość spore jest, czy można bezpiecznie odpiąć i jeździć bez tego, czy też naprawa na miejscu?

Można odpiąć i jeździć, nic się nie stanie. A co do naprawy, jest ona bardzo prosta, naprawiłem go sam w 30 minut z demontażem i montażem.

zrob-to-sam/naprawa-komputera-wyswietlacza-radia-t9441.html

Masz tu opis co i jak zrobić. Zdjęcia gdzieś mi poszły się *** , także niestety linków nie poprawię.
Do zmycia tej żywicy lepiej użyć czegoś innego jak alko bo zmywa się kiepsko (u siebie tak robiłem i tragedia). Ja u znajomego użyłem preparatu FÖRCH R507 plus szczoteczka do zębów. Czyszczenie zajęło mi max 30sekund.



To jest jeden z 2 czipów który należy oczyścić i polutować. U Ciebie najprawdopodobniej odlutował się ten pierwszy( czyli nie ten z foto), więc nie będziesz musiał rozdzielać płytek, chociaż wg mnie warto od razu zrobić to również z tym drugim.