Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CZ] Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

[CZ] Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

Postprzez Tadeusz » 31 paź 2014, o 15:04

Witam
W moim Colcie rocznik 2012 na zegarach niema wskaźnika temperatury, tylko są dwie kontrolki niebieska i czerwona informujące o niskiej lub za-wysokiej temperaturze silnika.
Chciałbym założyć dodatkowy wskaźnik cyfrowy, który będzie wskazywał aktualną temperaturę cieczy chłodzącej w silniku.
Podepnę się pod czujnik temperatury "jednopinowy".
Mam pytanie do elektryków samochodowych czy zakres zmiany oporności czujnika w zależności od temperatury zmieni na tyle prąd w obwodzie czujnik-amperomierz żeby w szereg wpiąć amperomierz czy zastosować woltomierz i sprawdzać spadek napięcia na czujniku.
Oczywiście zastosowany wskaźnik będzie wyskalowany w stopniach Celcjusza.

Pozdrawiam

//Tag tematu // Kct
Tadeusz
Avatar użytkownika
 
Posty: 15
Dostał piw: 0
Auto: Colt Z34A 1.3 rocznik 2012
Województwo: Opolskie
Góra

[CZ] Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

Postprzez Fador » 31 paź 2014, o 16:43

chętnie poobserwuje temat
zwykle w CZT rozwiązujemy to gotowym zegarem i adapterem na wąż chłodnicy - http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... fault-1021
Był Colt CZ3 105KM archiwum-aut/fador-colt-cz3-t672.html
Był Colt CZT 204KM http://coltmania.pl/archiwum-aut/fador-colt-czt-t2414.html
Był Saab 9-5 290KM http://coltmania.pl/nasze-inne-auta/saab-9-5-2-3t-aero-fador-t9045.html
Fador
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2179
Lokalizacja: Czeladź
Dostał piw: 187
Auto: Colt CZT
Województwo: Śląskie
Góra

[CZ] Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

Postprzez Tadeusz » 5 lis 2014, o 15:13

Witam
Udało mi się znaleźć wartości napięć i oporności czujnika w zależności od temperatury:
- 20 °C 3,9 ÷ 4,5 V
0 °C 3,2 ÷ 3,8 V
20 °C 2,3 ÷ 2,9 V
40 °C 1,3 ÷ 1,9 V
60 °C 0,7 ÷ 1,3 V
80 °C 0,3 ÷ 0,9 V

- 20 °C 14 ÷ 17 kΩ
0 °C 5,1 ÷ 6,5 kΩ
20 °C 2,1 ÷ 2,7 kΩ
40 °C 0,9 ÷ 1,3 kΩ
60 °C 0,48 ÷ 0,68 kΩ
80 °C 0,26 ÷ 0,36 kΩ

Może teraz ktoś ma pomysł jak przełożyć to na temperaturę silnika.

Pozdrawiam
Tadeusz
Avatar użytkownika
 
Posty: 15
Dostał piw: 0
Auto: Colt Z34A 1.3 rocznik 2012
Województwo: Opolskie
Góra

[CZ] Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

Postprzez Danielo » 5 lis 2014, o 18:28

Hej
Pomysły są, pytanie czy opłacalne. Po pierwsze, ja bym oporność sobie odpuścił tylko mierzył napięcie, bo przy pomiarze oporności (prawo ohma) trzeba przyłożyć napięcie żeby sprawdzić jaki płynie prąd wiec wpływało by to na oryginalny układ lub go nawet uszkodziło. Jak zapewne przyłożysz miernik (voltomierz) to będziesz miał wartości napisane przez Ciebie. Jak to sprawdzisz to potem są dwie opcje, prosty układ na mikroprocesorze + wyświetlacz z tym ze ten program na mikroporcesor ktoś musiałby napisać albo voltomierz analogowy tylko zamiast tarczy z napięciem wydrukować i wstawić z temperaturą :).
Mając troche wierzy elektronicznej można zaprojektować układ na elementach pasywnych albo znaleźć projekt termometra na elektrodzie i dopasować pomiar do wartości przez Ciebie przedstawionych.
To tak na szybko, jakby mi coś prostszego przyszło do głowy to dam znać. Także niewiem czy nie szybciej i taniej kupić dokładanego gotowca z allegro.
Danielo
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1650
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 189
Auto: CA Malibu
Województwo: Wielkopolskie
Góra

[CZ] Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

Postprzez Tadeusz » 6 lis 2014, o 08:32

Dzięki za odpowiedź poczytam jeszcze naten temat.

Pozdrawiam
Tadeusz
Avatar użytkownika
 
Posty: 15
Dostał piw: 0
Auto: Colt Z34A 1.3 rocznik 2012
Województwo: Opolskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy