Przynajmniej dzięki takim opisom nie będziemy musieli biegać po mechanikach, i lakiernikach (w niektórych przypadkach) a to wiąże się z dużą kasą która zostaje w kieszeni, tylko trzeba choć raz zaryzykować i spróbować coś zrobić. Wystarczy popatrzeć po opisach ile osób uporało się z niektórymi rzecz...

Opis rewelacja, na pewno się przyda. Mam tylko dwa pytanka. Lakierowałeś dwa elementy.
1- ile lakieru zużyłeś?(wiem że zależy od tego jak lakier kryje, ale chodzi mi orientacyjnie przyda się do obliczenia potrzebnej ilości),
2- ile dałeś za lakier (chodzi o wyliczenie ceny 1l. lakieru).

"I oto nadszedł ten dzień kiedy prędkościomierz Kampiego wyzionął ducha." Nie jest to czynność skomplikowana, ale na pewno pozwoli zostawić parę zł w kieszeni, nie mówiąc o satysfakcji jaką daje samodzielne usunięcie usterki. Potrzebne będą: - wkrętak krzyżakowy i płaski, - klucz oczkowy 1...

Mam znajomego lakiernika. Jak będę wiedział to wam dam znać. O ile wiem to mówił mi kiedyś można pomalować całość, tylko musi być cały rozebrany do gołej blachy, łącznie z wyciągnięciem silnika. Podłużnice też muszą być pomalowane jakbyś chciał później sprzedać. Stąd wymontowanie silnika. Co do brok...

Kiedyś usuwałem ślady po taśmie przy pomocy benzyny i nie do końca polecam. Mimo że lakieru nie uszkodziłem to przy dłuższym pocieraniu na zauważyłem oprócz kleju po taśmy delikatną warstwę startego lakieru.

Lepiej tak jak pisze pawela poszukać środków specjalnie do tego przeznaczonych.