Możliwe że ja będę miał. Popatrzę po pracy. Mam Cj0 na części.

Spróbuj jeszcze regulacji zaworów jeżeli nie pracuje równo, sprawdź ciśnienie.

Same czujniki możesz pomierzyć w nadkolach są wtyczki. Odkręcasz plastik i w górnej części na wysokości kierunków bocznych chyba one są. Z tamtąd idą do ECU. ECU jest pod radiem. Musisz odkręcić panel przedni, radio, schowek pod radiem, zapalniczkę. Najpierw sprawdź błędy. Na forum była gdzieś instr...

Potrzebujesz zwykłej agrafki. I jeden koniec wkładasz do pinu nr 1 drugą do pinu nr 4 zawierasz ze sobą te dwa piny. Oczywiście zworę zrób na wyciągniętych kluczykach że stacyjki. Następnie wkładasz kluczyk i przekręcasz zapłon. Kontrolki zaczną migać z kodami błędów. Tak w skrócie.

Nie jeszcze. Za chwile zabieram sie za to.
I niestety nic to nie dało. Wymiana zacisku. Jednakze zauważyłem po testach że blokuje się tak naprawde tylko prawe kolo. Widać ślad hamowania tylko prawego. Więc ABS dla lewego teoretycznie działa, bo go nie blokuje.

Tylko problem w tym, że podmieniałem go. Aczkolwiek nie zrobiłem wtedy resetu ECU. Ale nie powinno to mieć wpływu.

Witam. Opiszę sytuację jak od początku: Kupiłem colta z koniecznością wymiany łożyska w prawym kole więc nie do końca sprawdzałem czy działa i jak działa ABS. Po wymianie autko zachowywało się w miarę normalnie poza co jakiś czas włączającą się pompą ABS podczas jazdy oraz nietypowym działaniu przy ...

Witam wszystkich. Moja przygoda zaczęła się pół roku temu gdy kupiłem dla żony colta 1.3 CJ0 2000. Kolejna gdy kupiłem drugiego teraz w styczniu dla teściowej 1.3 CJ0 2000. I następna to trzeciego wczoraj na części bo żona już zdążyła rozwalić przód pierwszego:) Zaczynają mi się podobać japońce :) D...