Temat można zamknąć autko jeżdzi,tylko po takim czasie na prawdę nerwy człowiek może stracić i dużo gotówki.Zle zrobiona głowica w spec-car baranowski mieli pewnie praktykanta,może ktoś zapomniał lub był pijany :).Spieprzyli sprawę.Auto potem oddane w Poznaniu do mechanics' garage.Chłopaki rozebrali...

Musi wejść tak jak YoPiciowy mówi,obróciłeś motylka.Aparat wchodzi tylko w jednym położeniu i trzeba to wyczuć.Jak nie chce wejść kompletnie to na pewno trzaskałeś w aparat i zrobiły się zadziory.Przeszlifuj pilnikiem delikatnie wgłębienia,sam to przerabiałem.

Auto ożyło chłopaki poskładali,niestety przyczyną braku kompresji i tego że,nie odpalało była głowica.Nie dotarte gniazda zaworowe czy jakoś tak.I na nowo wszystko musieli rozebrać kur... .Poprzedni szlifierz dał dupy co kosztowało mnie dużo więcej niż myślałem.Masakra nawet stary aparat zapłonowy d...

Na razie auto stoi u mechanika zobaczymy co chłopaki zdziałają,na tą chwilę wiem że,rozrząd złożony poprawnie tylko głowica nie dokręcona poprawnie ale nadal nie ma kompresji.Boje się o pierścienie na tlokach zobaczymy co specjaliści zdziałają.

UUU tego nie wiem jeszcze. Muszę pożyczyć sprzęt albo od razu szukać warsztatu tylko czy jest sens to jeszcze ratować.Raczej czy coś się uda uratować.Ostatecznie wymiana silnika.

Witam coś już wiem.Zadzwoniłem po diagnostę,podłączył kompa i zero błędów jak na obecną chwilę tylko,że mam spalanie stukowe.Wychodzi na to że przy drugim planowaniu głowicy dostałem nie odpowiednią uszczelkę i nie ma takiej kompresji bo powinna być grubsza.Na razie tyle co wiem ale luzy zaworowe po...

Dzięki Bonsao na pewno spojrzę na ecu jutro,YoPiciowy jakbyś mógł naprowadzić na ten manual to dzięki bo nie mogę znależć.Potem będę sprawdzał po kolei wszystko.

Sprawdzę jeszcze ecu Bonsao bo ręce opadają mi już :) Nie jestem mechanikiem tylko amatorem więc się zapytam,ecu jest z lewej strony pod kierownicą,taka zamknięta czarna puszka :D Remont silnika robił znajomy bo na czym się nie znam lub nie wiem się nie tykam.Klocki,tarcze jakieś pierdoły ok zrobię ...

Racja jak paliło powinno palić dalej tylko po pół roku stania mogła się dostać wilgoć lub coś w tym stylu.I tutaj zaczynają się schody może mieszanka paliwowa po takim czasie jest bez użyteczna czyli ściągnięcie baku,czyszczenie.Świetnie :)Może ecu do wymiany ale stał w garażu więc chyba nic nie pow...

Witam po dłuższym czasie i straconych nerwach :) zajrzałem znów do autka bo mnie sumienie ruszyły.kupiłem używany lecz niby sprawny ze szrotu aparat zapłonowy i autko nadal nie chce palić! Jest jakaś różnica pomiędzy tymi aparatami? U siebie miałem z szerokim palcem rozdzielacza a tutaj po odkręceni...

To sprawdz gumy tłumika czy się nie oberwały lub czy śruby się nie poluzowały.Też tak miałem przy pewnych obrotach rury waliły.

No właśnie a u mnie słyszę że nie.Czyli bardziej kierować się na aparat zapłonowy? Bo jak ecu pada są podobne objawy? Taki czujnik położenia wałka też trochę kasy kosztuje więc wolał bym mieć pewność.Tresorex ecu obstawiam na dalszy plan bo wątpię,że akurat to jest przyczyną.Jakby ktoś miał aparat z...

Też mi to przyszło do głowy bo trochę poczytałem że,tak się zdarza.Tylko pytanie po przekręceniu zapłonu ustawia się krokowy? Słychać takie bzzzzzt i za to odpowiada czujnik położenia wałka rozrządu w aparacie zapłonowym?Tzw. halla. Nie chcę wymieniać wszystkiego po kolei bo koszty przerosły już moj...

No właśnie myślę i nic mi do głowy nie przychodzi czy takie aparaty zapłonowe poddaje się regeneracji?Tak paliwo zalewa świece,iskra jest tylko wydaje się być słaba

Tak rozrząd i kable wszystko ok wszystko sprawdzanie kilkukrotnie.Auto paliło przed remontem nawet na wydmuchanej uszczelce.

Witam jak w temacie po dłuższym remoncie silnika brak czasu,nieodpowiednie śruby i parę innych rzeczy nadszedł ten moment :) pierwsze odpalenie.I dupa kręci i nie odpala.Bezpieczniki sprawdzone,paliwo podaje,iskra jest.Trochę kasy to wszystko kosztowało a auto jak stało tak stoi hehe. Podejrzewam ap...

Udało się odkręcić za pomocą śrubokręta hehe a dokręcałem na 5 biegu i hamulcu.Nie zmienia to faktu że muszę podjechać gdzieś na warsztat żeby dokręcić pneumatem dla pewności.Dzięki i pozdrawiam.

Dzięki Panowie za podpowiedzi.Długa rura i śrubokręt dało radę Remontu ciąg dalszy.Pozdr.

Aaa czyli tą główną śrubę trzeba odkręcic tak czy siak a czy przed odkręceniem tych 4 małych śrub można się zaprzeć nimi jakoś? chyba że,jakiś kawał druta grubego w postaci pręta pomiędzy oczka koła dla zblokowania się nie da rady?

Spróbuję na pierwszym biegu,długa rura i albo się połamie wszystko lub puści czyli to koło pasowe jest scalone? nie ma dwóch części.Zysiuu właśnie te 4 mam odkręcone i trzyma ja skur....