Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ0 1.8] Problem z obrotami i CE

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 7 • Strona 1 z 1

[CJ0 1.8] Problem z obrotami i CE

Postprzez Marker » 1 lip 2014, o 14:34

Od niedawna mam drobny problem. Mianowicie nie ważne czy na zimnym czy ciepłym silniku raz na jakiś czas nagle silnik traci moc, po wciśnięciu pedału gazu w ogóle nie wchodzi na obroty i nie przyśpiesza, wolne obroty spadają do jakiś 600rpm, a odgłos z silnika jest taki jakby chciał a nie mógł, plus zapala się CE. Po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko wraca do normy i jest git.

I teraz pytanie co to może być? Jak podepnę diode to mi wymryga ten błąd? Czy muszę ją podpiąć w momencie jak się cała sytuacja odbędzie?
Spotkał się ktoś z czymś takim? Na początku myślałem że to coś z przepływomierzem, bo mi obroty falowały i chłopak gasł na wolnych obrotach ale inny adapter na przepływomierz załatwił sprawę, natomiast nie załatwił sprawy dziwnego zachowania silnika.
Obrazek
Marker
Avatar użytkownika
 
Posty: 423
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 23
Auto: CJ5A GTi
Województwo: Łódzkie
Góra

[4G93DOHC] Problem z obrotami i CE

Postprzez SPAM » 1 lip 2014, o 15:29

Podobne objawy miałem jak zwarcie mi się robiło w Corse B
Był CJ4A SE
Obecnie
Turbo Retro mx-5 BRG
nasze-inne-auta/miatkolak-mazda-mx5-na-spam-t2525-220.html
SPAM
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1096
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 33
Auto: Retro Turbo Miata
Województwo: Łódzkie
Góra

[4G93DOHC] Problem z obrotami i CE

Postprzez ludinho1 » 1 lip 2014, o 15:56

ecu zapamiętuje błędy także powinien komputer go ujawnić :)
Posiadam części do CJ0 - https://web.facebook.com/Ludinho1Coltmania/
Naprawiam elektrykę CJ0 - potrzebny-spec/elektryk-colt-warszawa-i-okolice-t7475.html
ludinho1
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 3242
Lokalizacja: Warszawa-WJ-WPR
Dostał piw: 391
Auto: CJ 1.8 DOHC
Województwo: Mazowieckie
Góra

[4G93DOHC] Problem z obrotami i CE

Postprzez Edgar » 8 lip 2014, o 21:25

sprawdź wszystkie kable przy module zapłonowym, czy się nie wypięło coś / ew. czy coś nie jest przetarte

albo w momencie kiedy Ci straci moc - zatrzymaj się, nie gaś silnika, otwórz maskę i poruszaj wtyczką od modułu czy nie ma poprawy

obstawiam przyczynę Twoich problemów w przewodach/kostce modułu na 99% ;)
Polub nas na facebook'u : https://www.facebook.com/JDMRallyRiders
Edgar
 
Posty: 546
Dostał piw: 31
Auto: Colt
Góra

[4G93DOHC] Problem z obrotami i CE

Postprzez Marker » 9 lip 2014, o 18:41

Po wymryganiu będu wyszedł błąd 44 czyli cewka 1,4 cylindra. Narazie zamieniłem cewki miejscami ale dalej to samo i dalej błąd 44. Wszystko jest podpięte dobrze jak sprawdzałem ale spróbuje tak jak radzisz Edgar
Obrazek
Marker
Avatar użytkownika
 
Posty: 423
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 23
Auto: CJ5A GTi
Województwo: Łódzkie
Góra

[4G93DOHC] Problem z obrotami i CE

Postprzez rgtgarage » 9 lip 2014, o 22:56

Pokaż zdjęcie świec zapłonowych, ile temu wymieniane ?
rgtgarage
Avatar użytkownika
 
Posty: 120
Lokalizacja: Rzeszów
Dostał piw: 8
Auto: Colt CJ1A
Województwo: Podkarpackie
Góra

[4G93DOHC] Problem z obrotami i CE

Postprzez Marker » 10 lip 2014, o 15:44

W lutym. Nowe denso
Obrazek
Marker
Avatar użytkownika
 
Posty: 423
Lokalizacja: Łódź
Dostał piw: 23
Auto: CJ5A GTi
Województwo: Łódzkie
Góra


Odpowiedz
Posty: 7 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy