[CJ0] coś się spaliło

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 5 kwi 2014, o 18:06

Witam wszystkich w skrócie zawarły się kable przy nogach kierowcy te w rogu na skutek tego spaliło się większości rzeczy np nie działa radio podświetlenie zegarów , nawiewów , nie dzika zegarek chodź go podświetla nie działa oświetlenie wnętrza i kontrolka otwartych drzwi na zegarach. Podswietla tylko popielniczke i ten zegarek co to może być ? Które bezpieczniki ewentualnie ? Starałem się wszystkie sprawdzić i były dobre co jeszcze można sprawdzić? Proszę o pomoc

vorian · przez **vorian** » 5 kwi 2014, o 19:30

sprawdz bezpieczniki pod maską. Szczególnie zwróć uwagę na dwa bezpieczniki 10A oznaczone "światłami". Jeden z nich właśnie odpowiada za podświetlenie deski rozdzielczej, nawiew, buzzer od świateł itd.

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 5 kwi 2014, o 20:08

Sprawdziłem miernikiem i sa dobre , sprawdziłem wszystkie dla pewności prócz tych szarych przekaźników

Czy mogła spalić się cała wiązka ? Zawarły się dwa przewody jeden który idzie od czujnika zamkniętych drzwi zielony i jakiś czerwony w którym był plus i tylko poczułem spalenizne bezpieczniki sprawdzone co i jak jeszcze sprawdzić ?

omgwtf · przez **omgwtf** » 5 kwi 2014, o 22:32

Bardzo możliwe ze kable sie popaliły gdy bezpiecznik nie zadziałał rozłaczajac obwód w przypadku zwarcia..

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 5 kwi 2014, o 23:46

Tylko które ? Te co się zawarły czy i cała reszta ?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 5 kwi 2014, o 23:48

to że wiązka się spaliła to od razu cię uspokoję że to nie możliwe od takiego zwarcia. ewentualnie mógłby upalić się jeden przewód gdybyś miał zwatowany bezpiecznik. jeżeli dodatkowo nie masz któregoś światła pozycyjnego to masz spalony bezpiecznik nr 5 pod maską. lub jest on zwatowany drutem i podczas zwarcia spalił się przewód zamiast bezpiecznika. WATOWANIE BEZPIECZNIKÓW TO OGÓLNIE POWSZECHNA SKRAJNA GŁUPOTA NIEŚWIADOMYCH LUDZI KTÓRZY MYŚLĄ ŻE SĄ SPRYTNI I ZAOSZCZĘDZILI 2zł :twisted:

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 6 kwi 2014, o 09:52

A możliwe ze upalił się ten czerwony który się zawarł? Czy coś więcej ?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 6 kwi 2014, o 10:45

możliwe. wyjmij bezpiecznik nr 5 i zobacz czy w jego gnieżdzie jest plus na jednym z dwóch pinów. jak nie ogarniesz to służę pomocą jakby co. pod warunkiem że podbijesz do wawki

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 6 kwi 2014, o 11:20

Hej otóż sprawdzałem probówka te gniazdo bezpiecznika i nic miernikiem tez nic przewód który się zawarł wydaje mi się idzie właśnie do tego bezpiecznika nr5 i do dwóch wyrzej bezpieczników tez bo przejscie miedzy przewodem ktory zwarlem tym czerwonym przy nogach a puszką właśnie z tymi bezpiecznikami jest ale prądu w nim nie ma a był. Bezpiecznik jest dobry tak jak i inne. tak jak by prądowy przewód stracił prąd nie mogę dojść gdzie on idzie żeby sprawdzić co tam się spaliło nie mam już pomysłu. przejście w przewodach jest bo wejście i wyjście z kostki tam w puszcze pod kierownicą sprawdzałem.

dodam iż światła zewnętrzne wszystkie są.

ludinho1 · przez **ludinho1** » 6 kwi 2014, o 19:01

nie zawarły tylko zwarły

. to tak na marginesie. bez analizy schematów się nie obejdzie widzę. przestudiuję to i napiszę ci co dalej.

. podsumowując - nie masz podświetlenia zegarów,pokręteł nawiewu , wnętrza i nie działa radio, zegarek, kontrolka i brzęczyk. a pozycyjne wszystkie działają i z przodu i z tyłu tak?

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 7 kwi 2014, o 09:58

To tak za błędy sorry pisze z telefonu. Otóż wczoraj po wnikliwej obserwacji bezpieczników okazało się ze spaliło dwa w tym żółtym koszyczku miernik pokazywał ze są dobre ale postanowiłem sprawdzić dodatkowo zwykłą żarówką okazały się jednak spalone nie widać po nich tego ten drucik wygląda jak nienaruszony. po wymianie wróciło radio oświetlenie wnętrza ,brzęczyk , radio , kontrolka na zegarach, zegarek.
Dalej nie ma podświetleń zegarów , nawiewów, i przycisków jest tylko podświetlenie zegarka ,popielnicizki i przycisku opuszczania szyb. Co dalej jeszcze jakiś bezpiecznik ?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 7 kwi 2014, o 12:07

może od zwarcia poleciały ci wszystkie żarówki tam. sprawdż to. bo jak pozycyjne ci działają normalnie to przełącznik zespolony jest raczej ok. dobierz się np do gniazda 1 żarówki od pokręteł nawiewu i zobacz czy tam plus dochodzi po przekręceniu manetki.

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 7 kwi 2014, o 13:00

Jest probówka świeci ale gdy wkładam dobre żarówki to nic nie świeci czy tak czy tak ją włożę to dalej nic. tak jak by masy nie było. Dobrze myślę ?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 7 kwi 2014, o 13:14

dobrze myślisz. jak jest + a nie świeci to brakuje masy. jak się nie da ustalić skąd jest wyłapana to zapodaj ją z byle kąd i będzie działać.

. być może z jednego miejsca masa ogarnia wszystkie światełka które ci nie działają i wtedy jak podłączysz do jednego z nich to zapalą się wszystkie

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 7 kwi 2014, o 14:00

A nie wiesz czy jest jeden przewód masowy do wszystkiego ciekaw jestem który

Jest ktoś kto orientuje się może który to przewód zasila wszystkie żarówki na desce w masę i gdzie go szukać ?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 7 kwi 2014, o 16:22

postaram się dzisiaj znależć godzinkę i popatrzeć w rysunki z tą instalką

.

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 7 kwi 2014, o 16:53

Byłbym wdzięczny bo sam to sobie nie poradzę z tymi przewodami

Witam wszystkich ponownie znalazłem według mnie przewód masowy zasilający w masę oświetlenie które zginęło jest to przewód czarny z żółtym paskiem idzie on do puszki z dwoma przekaźnikami sam przewód jest 3 kostce od strony kierowcy.

I teraz pytania:
Co to za puszka i za co odpowiada ?
I co zrobić by znów było to oświetlenie?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 8 kwi 2014, o 16:34

Pokaż fotki to ci powiem co to jest .Sorka ale jeszcze nie miałem czasu polukać w schematy.

Kuba2020 · przez **Kuba2020** » 8 kwi 2014, o 19:09

to ta puszka i do tej trzeciej kostki idzie czarno-żółty przewód wydaje mi się ze to on zasila w masę te wszystkie żarówki

Wie ktoś może za co te przekaźniki są odpowiedzialne ?

ludinho1 · przez **ludinho1** » 10 kwi 2014, o 13:41

to nie są przekażniki tylko jakieś przelotowe złącza (rozgałęzienia). wyjmij zegary , ujrzysz 2 kości zasilające. ta po lewej jest niebieska i jak zajrzysz z jej lewej strony to zobaczysz konektory. będzie do nich niezły dostęp , licząc od dołu to 5 konektor to PLUS do oświetlenia zegarów a 6 to MASA. przekręć manetkę na pozycyjne i zobacz czy jest jedno i drugie. i faktycznie masa jest czarna z żółtym paskiem

. Jak nie będzie masy a tak podejrzewam to podłącz na chwilę ją z byle kąd do tego przewodu i zobacz czy zadziała wszystko.

Kto przegląda forum