Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CA0 1.8] Zatarty zacisk

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1992 - 1996 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

[CA0 1.8] Zatarty zacisk

Postprzez Matejo » 7 mar 2014, o 21:21

Colcik stał z dobre 3 tygodnie nie ruszany i po wymianie amortyzatorów z tyły wziąłem go na małą rundkę żeby sprężyny i wszystko się ułożyło, i po kilku kilometrach coś szumi i sam zaczął hamować,
jakoś wróciłem do domu i okazało się że ciągle hamuje mi zacisk koła przedniego lewego tego od kierowcy więc sciągnąłem go chciałem żeby trochę cofnąć ale nic ani drgnie, psiknąłem trochę wd-40 i cofnał się tylko na tyle żeby założyć go z powrotem może ze 3 mm. Wszystko było w porządku dopóki stał, ponieważ pojechałem sprawdzić czy się to powtórzy i niestety tak.
Co to może być czy przypadkiem zapowietrzył się hamulec czy co?
proszę o pomoc bo chciałem w piątek jechać miśkiem nad morze a tu zaczyna humory odstawiać.
Obrazek
Matejo
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 390
Lokalizacja: Bolesławiec
Dostał piw: 3
Auto: Renault Clio 2
Województwo: Dolnośląskie
  • Strona WWW
Góra

[CA0 1.8] Zatarty zacisk

Postprzez marekpawlak » 7 mar 2014, o 21:22

Cześć Matejo ja nic Ci nie pomogę,bo się nie orientuję,ale myślę że jak by były zapowietrzone to po prostu nie będą chamować,musisz poczekac na kogoś kto jest obeznany w temacie,lub wyslij pw. do kogos kto sie udziela w tematyce podwozia
powodzenia
marekpawlak
 
Posty: 24
Dostał piw: 0
Góra

[CA0 1.8] Zatarty zacisk

Postprzez Matejo » 7 mar 2014, o 21:22

dzięki że w ogóle coś odpowiedziałeś większość moich pytań na forum pozostaje bez odpowiedzi jakiejkolwiek.
Misiek już od wczoraj stoi u mechanka bo nie mam czasu się bawić w tyg a na piatek musi yć gotowe dziś może się okaże co było.
pzdr
Obrazek
Matejo
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 390
Lokalizacja: Bolesławiec
Dostał piw: 3
Auto: Renault Clio 2
Województwo: Dolnośląskie
  • Strona WWW
Góra

[CA0 1.8] Zatarty zacisk

Postprzez zubrin » 8 mar 2014, o 00:03

to nie zapowietrzenie, wyczyść prowadnice klocka i przeczyść papierem ściernym klocek prowadzenia bo klocek rdzewieje i się robi szerszy, poproś kogoś i sprawdz czy się tłoczek chowa, jeśli nie to trzeba go wyczyścić i wymienić uszczelniacze
UBEZPIECZENIA PZU 600 603 029
zubrin
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2290
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 175
Auto: Colt CA4A
Województwo: Wielkopolskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Powrót do CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy