Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CZ0] Długotrwała jazda z gazem w podłodze

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

[CZ0] Długotrwała jazda z gazem w podłodze

Postprzez ramirez » 4 sty 2014, o 18:29

Ostatnio sytuacja mnie zmusiła i po autostradzie jechałem ok 130 kilometrów z gazem w podłodze, niby nic się nie stało jednak zastanawiam sie jakie zagrożenie dla silnika może mieć taka długotrwała jazda ?? Silnik pracuje normalnie, poza sporym zużyciem paliwa i lekkim ubytku stanu na bagnecie nic nie zauważyłem
ramirez
Avatar użytkownika
 
Posty: 30
Lokalizacja: Małopolskie
Dostał piw: 2
Auto: Colt CZ 1.3
Województwo: Małopolskie
Góra

Długotrwała jazda z gazem w podłodze

Postprzez Fador » 4 sty 2014, o 18:42

w peugeocie 106 skończyło się to rozszczelnieniem uszczelki pod głowicą :D ale to był stary peugeot :)
w takich warunkach zmienia się gęstość oleju, gorsze smarowanie jeżeli nie masz dobrego oleju
Był Colt CZ3 105KM archiwum-aut/fador-colt-cz3-t672.html
Był Colt CZT 204KM http://coltmania.pl/archiwum-aut/fador-colt-czt-t2414.html
Był Saab 9-5 290KM http://coltmania.pl/nasze-inne-auta/saab-9-5-2-3t-aero-fador-t9045.html
Fador
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2179
Lokalizacja: Czeladź
Dostał piw: 187
Auto: Colt CZT
Województwo: Śląskie
Góra

Długotrwała jazda z gazem w podłodze

Postprzez marceliszpak » 4 sty 2014, o 19:12

Kiedyś mój kolegą pokonał fiatem 126p trasę Częstochowa - Łódź z gazem w podłodze czyli 100-110km/h.
Po dotarciu do celu oleju na bagnecie już nie było.
Po tym fakcie jeździł nim jeszcze jakiś czas, ale auto pracowało wyraźnie gorzej.


Rożne rzeczy mogą się dziać - tak jak Fador pisze, uszczelka, na przegrzaniu i zatarciu silnika kończąc.

Wiele zależy od rodzaju samochodu - sportowe lub usportowione są bardziej odporne na tego typu obciążenia.
Znaczenie mają też warunki atmosferyczne, ukształtowanie terenu, rodzaj paliwa, obciążenie pojazdu etc.

Nigdy tak nie jeździłem, szkoda by mi było auta, ale oczywiście różne sytuacje w życiu się zdarzają.
marceliszpak
 
Posty: 167
Dostał piw: 2
Województwo: Nie dotyczy
Góra

Długotrwała jazda z gazem w podłodze

Postprzez oko_81 » 4 sty 2014, o 20:09

Te 130 km to tylko na dobre mu wyszło , pająki w rury wydechowej uciekły ;-)
W zasadzie silnik pracuje najlepiej w zakresie prędkości obrotowych pomiędzy maksymalną mocą a maksymalnym momentem obrotowym a Ty jadąc na piątym biegu obrotomierza napewno nie zamykałeś ...
Jeśli chcesz jechać z gazem w podłodze bardzo długie dystanse to staraj się tylko nie przekraczać obrotów przy której silnik uzyskuje max moc, stosuj dobre oleje i nic się nie stanie jeśli masz sprawne auto .
oko_81
Avatar użytkownika
 
Posty: 126
Dostał piw: 20
Auto: Mitsubishi Colt
Województwo: Śląskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy