Kolejna kolizja, tym razem Coltem.
Pan zmieniał Pas. Okazało sie jednak ze ja nim jadę tutaj fotki:






Po wycenie umyje i pewnie będzie wyglądać trochę lepiej, latem pojedzie na malowanie do poprzedniego właściciela

Aleś urwał

Oby sporo $$$ wpadło

A nie sądzisz że dostał byś więcej gdyby auto było właśnie umyte i wychuchane? Wtedy rzeczoznawca może być skłonny policzyć większą wartość auta. A uszkodzenie to uszkodzenie, tak czy siak policzy za element.

Oni i tak nie patrzą na to czy auto jest brudne czy czyste. Obstawiam szkodę całkowitą

Tresiu ma doświadczenie, myc czy nie??

Tylko żeby po myciu się nie okazało że rysy zejdą

Ja nigdy nie myłem. Przy spisywaniu oświadczenia pisałem na nim że mam np uszkodzony błotnik, a jak przyjeżdżał rzeczoznawca to oglądaliśmy dokładniej i spod brudu wychodziły rysy, których wcześniej nie było

Ehh... ciężko jest się upewnić a nawet obrócić przy zmianie pasa...

tresorex napisał(a):Oni i tak nie patrzą na to czy auto jest brudne czy czyste. Obstawiam szkodę całkowitą

Racja, nie patrzą na to czy auto brudne czy czyste. Najlepiej zostaw auto w takim stanie jakie jest. Znając ich wyczuwam w Twojej wypowiedzi ironię ze szkodą całkowitą

Aquarius napisał(a):A nie sądzisz że dostał byś więcej gdyby auto było właśnie umyte i wychuchane? Wtedy rzeczoznawca może być skłonny policzyć większą wartość auta. A uszkodzenie to uszkodzenie, tak czy siak policzy za element.

tu masz racje bardzo na to patrzą czy auro jest czyste i wysprzątane w środku, tylko że może być tak że po umyciu zniknie dużo uszkodzeń sladów farby więc sam sprawdz myć czy nie.

miałem szkolenie razem ze szkodowcami więc wiem co mówili, czystość podnosi wartość auta

A co zrobić jak jest taka pogoda jak teraz? Raz deszcz, raz sucho i auto brudzi się z dnia na dzień? Nawet największy pedant nie da rady utrzymać auta w czystości...

dorysuj jeszcze od siebie cos ;D Tylko nie czasem z drugiej strony albo na masce czy dachu, bo bedzie nieciekawie

Na czas oględzin alusy załóż

Ja bym umył, ale tylko wodą i to delikatnie by sprawdzić czy ślady się nie zacierają, jeżeli nie będzie usuwało uszkodzeń to później polecieć po całości i malinka Nie widziałem na żywo, ale z tego co widzę, te otarcia na drzwiach i błotniku na pewno nie zejdą po umyciu, to jest ingerencja w lakier a nie zabrudzenie więc spoko, jedyne co musisz sprawdzić to drobne delikatne ryski i zabrudzenia.
Kołpaki chociaż załóż

umyj o pojezdzij troche żeby był czysty ale używany

Umyłem wczoraj 70% auta, wygląda dobrze, do 30 myślę sie zabrudzi.
Swoją droga zgłaszałem szkodę przez internet i co ciekawe mogłem wybrać sobie date oględzin. Najbliższa wolna do 26 grudnia o 8 rano

Przecież wartość auta jest ustalana wg. eurotaxu i wyposażenia, więc jak mogą ustalić większą szkodę przy czystym aucie niż przy brudnym? Chyba o dwie dychy na myjnię i odkurzacz.

mylisz się stan wizualny też ma znaczenie i w tym przypadku też miał co wiem po otrzymaniu smsa od Danielo

Stan wizualny to jedno, porządek i czystość to drugie. Przecież pod brudnym autem może skrywać się lepsza powłoka lakiernicza niż pod niejednym czystym autem, absurd.
W takim razie szkoda, że skarbówka nie bierze tego pod uwagę i nalicza najwyższe stawki przy płaceniu podatku przy kupnie auta...

nie będę się kłócił ja w ubezpieczeniach pracuje od lat i wiem co jest brane pod uwagę, dla ciebie może być absurd a dla Danielo większa kasa

Colt jest wart wg eurotaxu 2600. Po dopisaniu elektryki, sztywnego zawieszenia, radia, alarmu, imobilajzera, halogenow, lakieru i jeszcze czegos tam jest wart 3400 i od tego dopiero sie liczy.

Ja nie podważam Twojego doświadczenia w tej branży, tylko podejście zakładów ubezpieczeniowych do wyceny aut. Pracowałem w miejscu gdzie nie ma betonowych płyt na parkingu tylko wyjeżdżony piach i żwir i nie byłem w stanie utrzymać auta w czystości - wystarczy deszcz by auto było brudne a środek w piachu wnosząc je na butach. Czy to oznacza, że mając stłuczkę przy oględzinach mam mieć obniżoną za to wartość auta? Dla mnie to totalna bzdura.