Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1992 - 1996 roku.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Witajcie, jednak nie bede łatał dziurki w róże środkowej, bo nie moge dokładniej jej zlokalizować. Zatem, mam dziure w róże środkowej. Bliżej końca, czyli jak jest tłumik końcowy, pozniej rura, pozniej jakies zgrubienie, tłumik drgań. Czyli ta druga, to teraz - lepiej wymienic tą rure, czy lepiej kupic jakis tłumik jeszcze? Używke czy nową? Nowe nie beda złej jakości, nie pogorszy to swobody wydostawania sie spalin etc?
Jak masz jeszcze rurę na samochodzie jeszcze o wjedź na kanał, zostaw odpalony samochód, zejdź na dół i przykładaj rękę do wydechu. Tam gdzie są dziury będziesz czuł podmuch powietrza na dłoniach. Wydech tak szybko się nie nagrzewa. Dziury możesz mieć od góry i dlatego ich nie widzisz.
Jak temat aktualny i potrzebujesz dalej tej rury to odezwij się do mnie na PW...
Nie chce mi się robić całego wydechu jesli moge załatać chwilowo tą dziurke... kanał kanał... mam garaż u babci, ktory jest zawalony i nie mam jak wjechać. Czy rure da się jakoś zdjąc aby zlokalizowac dziure?
Bez kanału nic nie zrobisz.Jak chcesz załatać dziurę to podjedz do jakiegoś zakładu który się tym trudni i zrobią to za grosze.Jeśli przyszedł na nią już czasu to łatanie na nic się nie zda.Jak coś robisz to zrób to porządnie żebyś nie musiał do tego później wracać bo szkoda czasu i kasy.
Dlatego odpuscilem sobie juz łatanie, a chcialem rure wymienic. Ale, kupno zwykłej, zamowionej u "tłumikarzy" nie bedzie złym wyborem? Wiecie, jakiejs złej jakosci rura etc.. Wymienilbym od razu tłumik koncowy moze, ale tutaj znów pytanie. Jaki?
Kawałek dalej masz moje pytania na temat wydechu końcowego,z którego wynika,że albo remus ori albo seria. Rura od katalizatora do wydechu końcowego kosztuje 70zł nowa,więc czy warto się bawić w łatanie?:) Końcowy bosala nowy to koszt ok 150zł(przynajmniej tyle mi powiedział mój sprawdzony mechanior). Dalej już zrobisz jak chcesz,ale jeśli zainteresowałbyś się remusem, to ich dostępność jest na poziomie zerowym,sam szukam od miesiąca
Gdzie taką rure kupić, bo szukalem na necie to dwie strony oferują, wysłałem zapytanie to frajerstwo nie raczyło odpisać. . . A potrzebuje go, bo wstepnie jestem umowiony. Taki remusa to nie da się nowego kupić? Czy juz nie produkują to takich "śmietników"? Używke tez w sumie ryzykownie brać.
Ja rozumiem, ze CM jest dobrze znana all-partsownikom ale ja juz raz zapytanie do nich wysłałem i nie dostałem jakiejkolwiek odp., a jesli nie moge sprawdzic na stronie ile dana czesc kosztuje, czy w ogoel jest dost. to mnie to wkurza, pisac, dzwonic czy maja dany element... Nie otrzymalem od nich odp.
pisałeś tutaj m.hanzek@all-parts.pl ? Nigdy nie czekałem dłużej niż 24 h na odpowiedź, a zamawiałem u nich baaardzo dużo części do trzech Coltów oraz innych aut nie będących w moim posiadaniu.
spróbuj jeszcze u Japaneze Marek Malik Pabianice telefon: (042) 215 44 02 GSM: 602 224 584 GG: 1027199
Nic od niego jeszcze nie kupiłem, chwalą go bardzo na MM, ma sporo niedostępnych części i OEM-owych. Czasem ciężko się skontaktować, ale spróbować możesz.