Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CZ 1.3] Ukł. chłodzenia

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

[CZ 1.3] Ukł. chłodzenia

Postprzez marcin90 » 22 wrz 2013, o 01:51

Tak jak pisałem już wcześniej Colt CZ Moniki jakiś tydzień temu zgubił cały płyn chłodzący zapaliły się obydwie lampki od zimnego silnika oraz ta od przegrzanego, wszystko wskazuje że przez pompę wody.Myśle okey poszła pompa wody, lecz po głębszym sprawdzaniu ukł. chłodzenia dochodzę do wniosku że raczej termostat się zaciął w pozycji zamkniętej a to dlatego że po na grzaniu wentylator się włącza dość często a chłodnica pozostaje zimna. mógł się zagotować na malym obiegu i wywaliło płyn pompą.. bo przelewem do zbiorniczka nie miało jak skoro chłodnia jest zamknięta. pytam właśnie was co o tej sytuacji myślicie :?: (kupuje wskaźnik temp wody ;) jak mitsu mogło odwalić taką pope nie wyposażając colta we wskaźnik temp wody :( )
colt-ca0/marcin90-ca0-1-3-12v-gli-94r-t1806.html
marcin90
Avatar użytkownika
 
Posty: 116
Lokalizacja: Złotniki Kujawskie
Dostał piw: 2
Auto: Mitsubishi Colt CA1A
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez terminus » 22 wrz 2013, o 18:06

Wskaźnik jest, w postaci dwóch kontrolek, jak pojeździsz to się przyzwyczaisz, to w sumie bez różnicy.
Jak trzeba dokładniej to pozostaje szyna CAN, pod osłoną, z prawej strony kolumny kierownicy, odczytuje się raczej wszystkim, usuwanie błędów to już gorzej....
Z każdą chwilą rośnie liczba tych, co mogą mnie cmoknąć w zadek, takich co lepiej ode mnie wiedzą co chciałem osiągnąć w pracy z komputerem - informatyk/ programista/ grafik z Bożej Łaski ;-) - od 1993r.
Szukasz grafik?
Szukać mnie na jabberze.
terminus
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1263
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Dostał piw: 167
Auto: Carul lui Dracula
Województwo: Mazowieckie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez marcin90 » 22 wrz 2013, o 20:56

no jest.. ale jak juz czerwona sie zapali to chyba juz przegrzany?? czy jest jakis zapas?
colt-ca0/marcin90-ca0-1-3-12v-gli-94r-t1806.html
marcin90
Avatar użytkownika
 
Posty: 116
Lokalizacja: Złotniki Kujawskie
Dostał piw: 2
Auto: Mitsubishi Colt CA1A
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

Re: CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez terminus » 22 wrz 2013, o 23:49

Jest na tyle źle, żeby zgasić silnik i na tyle dobrze żeby nie było tragedii. Reszta z CANa...
Z każdą chwilą rośnie liczba tych, co mogą mnie cmoknąć w zadek, takich co lepiej ode mnie wiedzą co chciałem osiągnąć w pracy z komputerem - informatyk/ programista/ grafik z Bożej Łaski ;-) - od 1993r.
Szukasz grafik?
Szukać mnie na jabberze.
terminus
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1263
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Dostał piw: 167
Auto: Carul lui Dracula
Województwo: Mazowieckie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez Tovija » 23 wrz 2013, o 08:11

kupuje wskaźnik temp wody jak mitsu mogło odwalić taką pope nie wyposażając colta we wskaźnik temp wody

gdybym miał CZ myślę, żę pierwszą modyfikacją też było by kupienie gajerów... to jakiś mega idiotyzm z tym brakiem wskaźnika cieczy...
na CM od 2010 r
Colt CJ1A-> 2010-2013
Colt czT ->2014-2018
Renault Megane IV 1.2 Tce Phase I ->2018-
Tovija
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2261
Lokalizacja: SLU
Dostał piw: 163
Auto: Megane IV 1.2 Tce Intens
Województwo: Śląskie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez ramirez » 23 wrz 2013, o 16:20

Też kiedyś myślałem nad takim wskaźnikiem, na alledrogo można kupić za ok 100 zł całe zestawy wraz z okablowaniem i czujnikiem, jednak nie wiem gdzie ten czujnik montować ?? rozwiercać i gwintować chłodnicę ?? takie rozwiązanie pachnie mi rychłym wyciekiem lub pęknięciem, szkoda że nie ma takich montowanych na wężu, lub ja takich nie widziałem ;)
ramirez
Avatar użytkownika
 
Posty: 30
Lokalizacja: Małopolskie
Dostał piw: 2
Auto: Colt CZ 1.3
Województwo: Małopolskie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez Tovija » 23 wrz 2013, o 19:05

Pare osób montowało tutaj gajery. Zapytaj LIPĘ on na pewno będzie wiedział co i jak ;)
na CM od 2010 r
Colt CJ1A-> 2010-2013
Colt czT ->2014-2018
Renault Megane IV 1.2 Tce Phase I ->2018-
Tovija
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2261
Lokalizacja: SLU
Dostał piw: 163
Auto: Megane IV 1.2 Tce Intens
Województwo: Śląskie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez marcin90 » 23 wrz 2013, o 19:59

ja wiem jak montowac dodatkowy wskaźnik..tylko z tymi odczytami CAN-a nie wiem. taki wskaźnik razem z jakąś obudową i adapterem kosztuje 200zł. sam wskaźnik za to kosztuje 100 ale nic z nim nie zrobisz bez adaptera. Adapter na wąż, to kawałem rurki z prze gwintowany otworem z boku na czujnik. takze nic nie wiercisz w chłodnicy.
colt-ca0/marcin90-ca0-1-3-12v-gli-94r-t1806.html
marcin90
Avatar użytkownika
 
Posty: 116
Lokalizacja: Złotniki Kujawskie
Dostał piw: 2
Auto: Mitsubishi Colt CA1A
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

CZ 1.3 Ukł. chłodzenia

Postprzez terminus » 23 wrz 2013, o 20:12

Prościej wyjdzie międzymordzie CAN z BlueToothem i soft na tani smartfon, będzie bez porównania więcej informacji.

W sumie ze 100 albo i nie.
Z każdą chwilą rośnie liczba tych, co mogą mnie cmoknąć w zadek, takich co lepiej ode mnie wiedzą co chciałem osiągnąć w pracy z komputerem - informatyk/ programista/ grafik z Bożej Łaski ;-) - od 1993r.
Szukasz grafik?
Szukać mnie na jabberze.
terminus
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1263
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
Dostał piw: 167
Auto: Carul lui Dracula
Województwo: Mazowieckie
Góra


Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy