Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Witam mam problem, bo zauważyłem że przy ruszaniu na skręconych kołach jest taki jakby świerszcze robiły ani to pisk ani to co, nie ważne czy w lewo czy w prawo, miał ktoś taki problem? Dodam że miesiąc temu przegląd miało auto, colt 2006 co to może być? Pasek czy coś innego ?
I jeszcze jedno pytanie coś wsteczny ciężko wchodzi i zgrzyta nie raz a sprzęgło ok wszystko jakieś cięgło podgiąć czy coś ?
Najprostszy tip na wsteczny to kiedy czujesz, że nie wskoczył, to rusz autem. Ja zawsze wbijam 1 i o pare centów ruszam do przodu, żeby zębatki się przestawiły. Jak zostawiasz auto na wzniesieniu wystarczy, że pozwolisz mu się stoczyć kawałek i ponowisz próbę. Po tym wsteczny wchodzi bez problemu.
Nie trzeba. Pamiętaj że ten bieg jest nie synchronizowany bo po co. Jak nie wchodzi puść sprzęgło i naciśnij powtórnie żeby się walki w skrzyni zakręcili.
Wysłane z mojego Moto E (4) przy użyciu Tapatalka
Z każdą chwilą rośnie liczba tych, co mogą mnie cmoknąć w zadek, takich co lepiej ode mnie wiedzą co chciałem osiągnąć w pracy z komputerem - informatyk/ programista/ grafik z Bożej Łaski - od 1993r. Szukasz grafik? Szukać mnie na jabberze.