Witam serdecznie!
Od dwóch tygodni jestem właścicielką Colta, jeszcze nie mam nawet nowego dowodu rejestracyjnego ale co tam!

Jestem z województwa łódzkiego a mojego Colta zakupiłam, że tak powiem "żywioł", na "łysa pałę". Co mam na myśli zapytacie. Cóż, o zakupie auta myślałam od grubych kilku lat. Wcześniej "odziedziczyłam" i jeździłam ostro wysłużonym polonezem ale gdy ubezpieczenie przewyższało jego wartość to postanowiliśmy go sprzedać. Cierpiałam, wierzcie mi. Potem długo długo nic. Samochód pożyczany od rodziców, więc zawsze wniosek, podanie z uzasadnieniem, pieczęć, odbiór kluczyków...no ludzie ile można. I tak kilka lat bujałam się z zamiarem kupna,im więcej okazji przy których przydałoby się auto tym intensywniejsze poszukiwania. Jednak zawsze wszystko było nie na moją kieszeń albo mnóstwo doradców, których rady były totalnie od czapy. Nie kupuj auta poniżej 12 tys, nie kupuj auta bo to drogie w utrzymaniu. Przerobiłam zamiar kupna Audi A3, Forda Focusa, Renault Clio... i w międzyczasie tyyyle koncertów mi przeleciało koło nosa. Koncerty - po to własnie potrzebuję auta, bo nie dam rady się dostać na każdy koncert jaki bym chciała zobaczyć i usłyszeć. Aż w piękną majówke 2017 jadę rowerem pomiędzy blokami a tu patrze małe autko z kartką w szybie. Patrzę chyba Colt. Wygooglałam ogłoszenie i po tygodniu stałam się właścicielką auta.

Szczerze...zlinczujcie mnie. Wywiad zrobiłam żaden. Przejechałam się raz tym autem i stwierdziłam, że raz się żyje. Jeździ, nie sapie, resztę jeśli się coś pojawi...mam nadzieję się naprawi. I tak nikt nie był w stanie mi doradzić a mega wyprawy na sprawdzanie, na kanał przerażały mnie. Chciałam samochód. Licze się z naprawami. W końcu to samochód używany. No i jest. Mam go.

Mały czarny Colt Cz3, 1.5 DID

Mam nadzieję, że koledzy i koleżanki z forum podpowiedzą co i jak w nim podłubać, bo mam pytania

Witamy na forum i rozgość się bo tu jest fajnie wrzuc jakieś fotki żeby nam bardziej przybliżyć temat Twojego nabytku.
Jak coś pewnie pomożemy chodz mało ja osobiscie wiem o dieslu wiem tylko to że silnik 3-cylindrowy z turbo no i jezdzi przyzwoicie bo miałem okazje jeżdzić takim i to z kierownica po prawej stronie

W weekend zaplanowane mycie to się fotki zrobi. We wtorek do mechanika to się pewnie przerażę dopiero co z mechaniką.
Natomiast dla mnie najbardziej smucącą kwestią są teraz głosniki. Średnie tony żadne. Był tu może już jakiś wątek o car audio? Jak samemu wymienić i na co?

Jak coś pisz o wszystkim wszystkie i tak zostanie odczytane. Ja osobiscie od roku mam Cz jak będę mógł tak pomogę. Jednak z nagłośnieniem nie dużo podpowiem sam mam serie i jak narazie mi starcza.
Nie łam się przełam się jak trzeba zawsze ktoś podpowie jestem już tu tyle lat, także wiem że poradzimy w razie jakiegoś problemu.

Też parę razy kupiłem auto na żywioł, ale u mnie nie kończyło się to za dobrze Mam nadzieję, że nowy nabytek będzie Ci służyl
W razie czego, gdybyś potrzebowała pomocy z obsługą forum, możesz zajrzeć tutaj:
od-administracji/dla-zielonych-t919.html#p24274

Jeżeli nie ma czegoś, co Cię interesuje, odezwij się na priv - odpisuję zazwyczaj po roku, ale odpisuję!

Hmm...jestem wlasnie po jakby to ująć przeglądzie przy okazji wymiany oleju i jedyna na co zwrócono mi uwagę to:
- pocący się tylny amortyzator przy prawym kole
- a może zrobi Pani serwis klimy
- warto pomyśleć o serwisie filtra paliwa (zbiornika? kurcze nie pamietam, mowili cos o dolaniu jakiegoś płynu do paliwa)

Generalnie dwa ostatnie punkty zabrzmiały jak sugestia a nie konieczność, więc obserwuję ale już mi się troszkę lepiej jeździ. Nie czuję się jakbym jeździła tykającą bombą No zobaczymy. Jutro myję auto to wrzucę zdjęcia, w tygodniu nie ma sensu gdyż przy pracy są roboty drogowe więc auto wygląda jakby uczestniczyło w rajdzie Dakar.

Paenka napisał(a):Hmm...jestem wlasnie po jakby to ująć przeglądzie przy okazji wymiany oleju i jedyna na co zwrócono mi uwagę to:
- pocący się tylny amortyzator przy prawym kole
- a może zrobi Pani serwis klimy
- warto pomyśleć o serwisie filtra paliwa (zbiornika? kurcze nie pamietam, mowili cos o dolaniu jakiegoś płynu do paliwa)

ad1. To, że się "poci" przeważnie oznacza, że kończy już żywot, ale najpierw warto to sprawdzić. Jedź na jakąś stację kontroli, jak się ładnie uśmiechniesz, to za 20zł, czytaj na flaszkę, diagnosta weźmie go na szarpaki i komputer pokaże ich sprawność. Ja w Toyocie mam sprawność 65%, amory lekko się pocą, ale jest ok, jeszcze pojeżdżę. Trzeba pamiętać, że amortyzatory wymienia się PARAMI (2szt.) Jeszcze gorsze niż mała sprawność jest różnica w tej sprawności między lewym a prawym kołem. Dlatego zanim wydasz kilka stówek na dwa amory, warto je sprawdzić.

ad2. Jeżeli za wymianę czynnika chłodzącego, sprawdzenie szczelności układu i ozonowanie czyli jak to mówią masochiści odgrzybienie wezmą jakieś 150zł, to ja bym zrobił. Nie wiadomo kiedy było robione. Jeżeli w Twoim odczuciu chłodzi wystarczająco i nie śmierdzi znoszonymi skarpetami po jej wyłączeniu, to musu nie ma

ad3. Jak na moje, to filtr paliwa się wymienia...

Joł Marian!
ad1. No własnie dobrze, że piszesz, że parami się wymienia. Nie wiedziałam, nie wpadłabym na to choć to przecież jak najbardziej logiczne! Dzięki!

ad.2 Chłodzi dobrze ale w momencie załączenia albo gdy wyłączę ją i włączę sam nawiew to właśnie jest ten taki "wilgotny zapaszek". Masz/macie jakieś sugestie co do tego na co zwrócić uwagę przy wyborze mechanika? Mam firmę serwisującą klimy/gaz pod pracą ale jak zobaczyłam opinie w necie to nieciekawie to wygląda, choć opinie dotyczyły tylko instalacji gazowych a nie seriwsu klimy.

ad.3 Widzisz, ja nawet nie potrafię operować pojęciem w tej kwestii. Mógłbyś rozwinąć ten temat? Albo może pojawił się już na forum, to chociaż linka łatwiej może podeślesz niż ja wyszukam?

.....

Tak w ogóle. To umyłam auto. Nie domyło się Kocham automatyczne myjnie. Cmentarzysko robali mam na masce generalnie ale widać generalanie wady karoserii. Gdzieniegdzie spękania, zmatowienia, jakieś ryski. Z 5m jak oglądam mojego Colcika...to śliczny jest ale jak się nachylić nad nim to...yh. Przynajmniej w środeczku jest moim zdaniem jak na auto używane w super stanie.

Dawaj jakieś zdjęcie auta, a nie same elaboraty!

Podjedź do nich i zapytaj, niech zajrzą pod maskę i wycenią, to nie zobowiązuje. Do sprawdzenia poziom czynnika chłodzącego, powiedz że nie masz kasy na jego wymianę, więc jak będzie brakowało niech uzupełnią.
Na pewno mają taki szpiczasty termometr, który wkłada się w kratkę od nawiewu i pokazuje poziom schłodzenia powietrza w kabinie i będzie wiadomo na ile Twoja klima jest wydajna.
Jeżeli jest smrodek to ozonowanie. Włącza się nawiew na maksa przy zamkniętym obiegu, specjalna maszyna wytwarza ozon, który czyści układ z grzybów, które niekoniecznie chcesz mieć w swoim nosie. Ja z miesiąc temu w drugim aucie płaciłem 30zł.
Warto sprawdzić filtr przeciwpyłkowy. Jak będzie brudny to wymień. Koszt może z 20zł. Zrobisz to sama, satysfakcja bezcenna Tutaj tutka jak to zrobić:
https://www.youtube.com/watch?v=zv4CVjGr06o

Z tym filtrem paliwa, to jeżeli nie ma żadnych objawów, że jest zapchany, czyli mulenie silnika, to chcieli Cię naciągnąć.

Tak z ciekawości zapytam - piszesz, że auto głównie w celu dostawania się na koncerty, co to za chomik ? Jacy artyści ?

Pozdro.

O jak lubię takie odpowiedzi! Właśnie takich rad mi trzeba! Tak zrobię jak mi piszesz Czyli serwis klimy to nie jest coś co można skopsać?

Dzięki za filmik!

Z filtrem paliwa to ciężko mi się odnieść czy muli, czy nie muli. Tak pomyślałam, że może na jesień się tym akurat tematem zainteresuję jak będzie się mrozek zbliżał?

Na koncerty w sensie - fotografuję koncerty. Być na koncercie i fotografować, łapać momenty, chwilę, drama, napięcie, ciosy, grymasy itp. Nie że jakieś konkretne zespoły, choć mam swoje koniki

Musze zrobić te foty, przepraszam... ciągle jest brudny bo mam roboty drogowe koło pracy. Z resztą nie ma co się chwalić. Czarny jak każdy CZ3

Bo mnie stąd wyrzucą

No to to jest mój Colt.

Foty nie działają