Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 6 • Strona 1 z 1

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Postprzez kameleon230 » 16 lut 2016, o 19:58

Witam
Czy ktoś z kolegów wymienił kierownicę na multi ?, interesuje mnie czy jest już przy kolumnie kierowniczej, kostka do sterowania radiem?
Pozdrawiam
kameleon230
 
Posty: 1
Dostał piw: 0
Auto: colt 1.3 2011r.
Województwo: Śląskie
Góra

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Postprzez Fador » 17 lut 2016, o 20:50

orientowałem się w tym jak miałem CZ3, z tego co pamiętam wiązka była już poprowadzona ale konieczna była wymiana ringu pod kierownicą z którego wychodzą wtyczki
Był Colt CZ3 105KM archiwum-aut/fador-colt-cz3-t672.html
Był Colt CZT 204KM http://coltmania.pl/archiwum-aut/fador-colt-czt-t2414.html
Był Saab 9-5 290KM http://coltmania.pl/nasze-inne-auta/saab-9-5-2-3t-aero-fador-t9045.html
Fador
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2179
Lokalizacja: Czeladź
Dostał piw: 187
Auto: Colt CZT
Województwo: Śląskie
Góra

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Postprzez hawli » 19 lut 2016, o 00:36

a jakby władować taką z przyciskami do radia i tempomatem?
Duży problem dołożenie tempomatu?
hawli
 
Posty: 33
Dostał piw: 0
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Postprzez Piterus » 21 lut 2016, o 18:53

Wymienialem w pezedlifcie taka kierownice, wiazka jest, potezeba tylko nowa tasme od poduszki no i kierownice. Odpinasz aku, odkrecasz kierownice z tylu masz dwie srubki od poduchy i tyle
Piterus
 
Posty: 21
Dostał piw: 0
Województwo: Zachodniopomorskie
Góra

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Postprzez adamkw654 » 22 kwi 2016, o 20:39

Witam
Właśnie podmieniłem u siebie kierownicę na Multi i skórą.
Do sterowania potrzebujesz też wymienić przełączniki zespolone,bo gdy miałeś zwykłą brakuje w nich gniazdka na tą dodatkową wtyczkę.
Co więcej potrzeba by działał tempomat? podświetlenie i włącznik tempomatu zapala lampkę na desce,ale nie można zadać prędkości.
Czy trzeba jeszcze pogrzebać w CPU lub go podmienić?
adamkw654
 
Posty: 4
Dostał piw: 0
Województwo: Łódzkie
Góra

[CZ] zmiana zwykłej kierownicy na multi (wielofunkcyjnej)

Postprzez adamkw654 » 24 sie 2017, o 22:31

Z góry dziękuję takim pseudo pomocnikom co Twierdzą ,że "jak ktoś chce to wszystko może"-żal gościu !!!

Udało się !!!
W Colcie 2010r tempomat działa bez zarzutu(8 testów) BEZ grzebania w kompie !.
Dołożyłem:
Przełączniki na kierownicy,
Przełączniki zespolone,od wersji z tempomatem ,bo potrzebne jest dodatkowe gniazdo,
Czujnik sprzęgła MR977585,(identyko jak czujnik stopu i tak samo montowany tylko z niebieską końcówką-jak wtyczka),wytczka była przyklejona do wiązki powyżej pedału sprzęgła,widać po zdjęciu obudowy bezpieczników.

Tempo działa - super sprawa
adamkw654
 
Posty: 4
Dostał piw: 0
Województwo: Łódzkie
Góra


Odpowiedz
Posty: 6 • Strona 1 z 1

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy