Colt CZ5 1.5, MR'04. Mam problem i nie wiem, czy jest to związane z szyną CAN, czy może z radiem, a może z czymś jeszcze.
Mimo, że radio w samochodzie działa, to wyświetlacz momentami dostaje małpiego rozumu i nie wyświetla żadnych informacji z radiem związanych. Co więcej, nie reaguje ani na przycisk menu, ani audio, a zapamiętywaniem ustawień bywa różnie.
Ponadto, podczas odpalania silnika nie wyświetlają mi się żadne informacje o temperaturze, spalaniu, itp., które wg instrukcji auta wyświetlać się powinny.
Czy ktoś z Was miał z tym jakiś problem i czy udało Wam się go rozwiązać? Acha, podczas jazdy - czasem mu się odetka i bardzo rzadko, raz na jakiś czas, dane z radia są wyświetlane, ale o reszcie parametrów milczy, po czym nagle się zawieszają lub znikają.

przyłaczam się również mam to samo u siebie :/

Wstawcie foto tego wyświetlacza gdy się to dzieje ,pomoże to na pewno w diagnozie problemu ...

No i po problemie! Nie uwierzycie, że pomogła mu ... zmiana na lepszy model, czyli wymiana z niedziałającego na działający. "Ślubny" gdzieś się doczytał porady, że trza kupić działający i spróbować wymienić. Stwierdził, że 70 zł + przesyłka to jeszcze nie majątek, więc zamówił i kiedy już przyszło, wziął śrubokręty, klucze do wyjmowania radia, poszliśmy na dół i powolutku, 10 min. i ... DZIAŁA! Wszystko idealnie. Zatem może i Wam się uda. Spróbujcie. Trzymam kciuki!

wymieniłaś cały wyświetlacz? ja mam identyczne objawy, miałem cały czas wrażenie, że te dane po prostu do niego nie docierały. Brakuje też tego ostrzegawczego piknięcia np przy ujemnych temperaturach.

Tak, cały i jest git. Z tego, co widziałam, wymiana jest dziecinnie prosta - najpierw trzeba radio wyjąć, potem odkręcić obudowę zewnętrzną, cośtam jeszcze i cośtam jeszcze (nie demontując przy tym połowy deski) i wyświetlacz wyjmuje się bezproblemowo. Słowem: kilka śrubek i po sprawie.
Radio działa, parametry się wyświetlają, ale co do ujemnych temperatur, to nie mogę nic powiedzieć, bo zwyczajnie za ciepło. Mam nadzieję, że i to będzie działało, gdy zajdzie taka potrzeba.

ok, dzięki za info. Złapie jakiś wyświetlacz z allegro to może krok po kroku to opisze ze zdjęciami. Bo pewnie będzie nas więcej z tymi wyświetlaczami

Zauważyłam, że ten problem wystąpił już na MitsuManiakach http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic. ... 1402306793
i tam został opisany przez użytkownika: tokyo (na dole strony - 8 post w wątku).
Tutaj go cytuję i mam nadzieję, że nikt mi za to głowy nie urwie:

tokyo napisał(a):Wysłany: 17-02-2013, 00:50
Witajcie
A wiec tak:
- wyciagnac radio ( jak nie masz kluczy to dwa pilniczki do paznokci)
- wyrwac nawiewy srodkowe i odpiac kabelek z awaryjnych
- zaopatrzyc sie w srubokret torx ; odkrecic plastik na obkolo wyswietlacza
- nastepnie po wyciagnieciu plastiku odkrecic sruby trzymajace wyswietlacz (torx) odpiac wtyczke i wyciagnac

Zanim to zrobisz nagrzej samochod daj nawiew na przednia szyba,jak wyswietlacz bedzie probowal sie zalaczac to masz zimny lut. Tak czy siak trzeba podgrzac wszystkie styki lutownica (20 wat - mala kolba, nie trafo po przegrzejesz sciezki) na zlaczkach i powinno zadzialac.
Pozdrawiam

Zastanawiam się tylko, czy pomiędzy wyciągnięciem radia a odkręceniem plastiku naokoło wyświetlacza nie trzeba zdjąć osłony nawiewów, czy pod nim nie kryją się dopiero śruby trzymające plastik wokół wyświetlacza.
Wiem, że to mało przejrzysty opis, ale robił to mój "ślubny", a po fakcie dogadać się z nim z lekka ciężko. Mam jednak nadzieję, że Wam to pomoże choć trochę.

Wspomniałem kiedyś o przygotowaniu instrukcji, załączam poniżej. Nie ma koniecznośći demontażu radia.

Serdeczne dzięki, Fador. U mnie na razie wszystko jest w porządku, ale po Twoim instruktażu nikt z tym problemem nie powinien czuć się zagubiony. Dobra robota!

Fador możesz wrzucić jeszcze raz tą instrukcję. Mam te same objawy co wy, raz się włączy raz wyłączy (w tym w czasie jazdy). dramat

Mi się udało naprawić , radość ogromna . Z tym cyt- wyrwac nawiewy srodkowe ostrożnie bo ja 1 zatrzask zniszczyłem może lepiej Radio zdemontować. POZDR

Witam serdecznie!
Najnowszym i najbardziej skutecznym, a przede wszystkim najtańszym rozwiązaniem problemu z migoczącym/niedziałającym
wyświetlaczem jest:
- podważyć srodkowy panel nawiewu powietrza plastikowym nożem (w najgorszym wypadku płaskim śrubokrętem-delikatnie).
Zaznaczam że nie jest konieczne wyciąganie radia!
- odpiąć złączkę do przełącznika świateł awaryjnych i wyciągnąć atrapę nawiewu.
- odkręcić dwie śrubki typu torx na ramce wyświetlacza i wyciągnąć ją.
- odkręcić dwie śrubki typu torx, trzymające wyświetlacz.
- odpiąć złączkę trzymającą wyświetlacz i wyciągnąć go.
- ściągnąć obudowę wyświetlacza (4 zaczepy plastikowe)
- po zdjęciu połowy odbudowy, odkręcić dwie śrubki typu gwiazda i uwolnić środek wyświetlacza od reszty obudowy.

Kiedy już wszystko macie na wierzchu, prosicie żonę/dziewcznę by powiedziała wam gdzie jest jej suszarka do włosów, no chyba że czytasz to i jesteś kobietą, to bierzesz swoją suszarkę do włosów...
Na całym układzie drukowanym znjadują się dwa duże układy scalone (mikroprocesory).
Zapytajcie żony jak uruchamia się jej suszarkę na pełną moc i przyłóżcie ją (suszarkę) do układu na odległość ok. 2cm, grzejąc ok 2 minuty. Scalak pokryty jest zółtawą masą która jest popękana. Po podgrzaniu ładnie się rozpuści i scali. Czynność powtórzcie z drugim układem. Na wszelki wypadek po zakończeniu tego procesu można podgrzać w ten sposób całą płytkę drukowaną. Ważne by nie dmuchać gorącym powietrzem na ekran!
Po wszystkim skręćcie wszyskto do kupy, zmontujcie i cieszcie się naprawionym wyświetlaczem.

Pozdrawiam i życzę udanych efektów!

U mie też są te cudy, czasem se świeci, a czsem se gaśnie i weź go tu zgadnij... jakaś inna kultura techniczna w tej Japonii cycuś??

Jak zadziała, dudens zostaniesz moim osobisty herosem!

Suszarka jak pomoże to na krótko, bo ta żółta masa to prawdopodobnie jakiś klej chroniący piny proca. Przyczyną są zimne luty. Żeby uporać się z tym do porządku trzeba przejechać lutownicą z topnikiem dookoła scalaka. Wiem, bo sam to przerabiałem. Nie polecam tym, którzy nie mają doświadczenia w lutowaniu bo można piny pozwierać

Ciekawe jest to że wyświetlacz działa jak się nagrzeje deska rozdzielcza, np. po wygrzaniu szyby czołowej.... a zaczyna działać (pokazuje informacje) nie podświetlona, i po jakimś czasie się zaświeca....

mam jak kolega powyżej

Póki co działa, rozebrałem to w sobotę i brat coś z tym robił na stacji lutowniczej (określił to jako wygrzewanie, cokolwiek to znaczy), i wygląda że wróciło do koszernych.

Kiszka jest, pow wygrzewaniu padało po kilku dniach (2-3). Ostatnio trafiło to od machera co się zna na elektronice i obejrzane pod mikroskopem. Okazało się że w spoinach wokół scalaków są ubytki, zostały uzupełnione i póki co działa już tydzień, więc myślę że to przyczyna i rozwiązanie niestety nie jest proste.