Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez Bartła » 13 sty 2016, o 16:05

Siemka,
tak jak w temacie czy jest ktoś w stanie mi wyjaśnić jak wymienić i ustawić z powrotem czujnik położenia przepustnicy zwany TPS? O czym pamiętać i czy można to zrobić samemu?
Bartła
Avatar użytkownika
 
Posty: 307
Lokalizacja: Jw-a
Dostał piw: 11
Auto: Volvo 850
Województwo: Mazowieckie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez huskyy » 13 sty 2016, o 21:35

http://colt5.blogspot.com/#Regulacja_cz ... 0514677201
Pod tym linkiem jest opisany sposób regulacji :0
huskyy
Avatar użytkownika
 
Posty: 166
Lokalizacja: Tarnów
Dostał piw: 10
Województwo: Małopolskie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez Bartła » 13 sty 2016, o 22:19

Super dzięki wielkie!!!!
Bartła
Avatar użytkownika
 
Posty: 307
Lokalizacja: Jw-a
Dostał piw: 11
Auto: Volvo 850
Województwo: Mazowieckie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez huskyy » 14 sty 2016, o 00:22

Daj znać czy się udało . Ja będę działał jak się cieplej zrobi bo niestety nie mam garażu :)
huskyy
Avatar użytkownika
 
Posty: 166
Lokalizacja: Tarnów
Dostał piw: 10
Województwo: Małopolskie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez Bartła » 14 sty 2016, o 11:42

Jak zdobyć komputer mut II?
Bartła
Avatar użytkownika
 
Posty: 307
Lokalizacja: Jw-a
Dostał piw: 11
Auto: Volvo 850
Województwo: Mazowieckie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez huskyy » 14 sty 2016, o 13:42

Najprościej laptop , zainstalować program evoscan jest dostępny na necie :). Oczywiście trzeba mieć jeszcze kabel, który można zakupić np na allegro. W wątku poniżej jest zamieszczona dyskusja na temat rodzaju kabla i jak go przerobić pod evoscan.
zrob-to-sam/kabel-do-evoscana-t5226.html?hilit=kabel%20evoscan

Znalazłem jeszcze opis jak regulować TPS bez konieczności użycia komputera a za pomocą miernika elektrycznego. Opis w linku poniżej.
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=33914
huskyy
Avatar użytkownika
 
Posty: 166
Lokalizacja: Tarnów
Dostał piw: 10
Województwo: Małopolskie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez Bartła » 14 sty 2016, o 21:16

No huskyy zmobilizowałeś mnie na maxa więc idę do garażu i będę się męczył z tym (oby nie) :D zdam relację później i wielkie dzięki za wszystkie materiały!!!

Edit:
Wymieniony tps ale nie ustawiłem jeszcze wolnych obrotów, chociaż po przejażdżce i rozgrzaniu silnika wydaje się, że wszystko jest w porządku. Zobaczę jeszcze jak się zachowuje w korku kiedy objawy szarpania były największe i zdam relację ;)
Bartła
Avatar użytkownika
 
Posty: 307
Lokalizacja: Jw-a
Dostał piw: 11
Auto: Volvo 850
Województwo: Mazowieckie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez macieekg » 15 sty 2016, o 11:06

Jak ci się uda to zapraszam do mnie :-P
Live to ride, ride to live! by
Colt CAO 1.6 I 16V
Obrazek
Obrazek
macieekg
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2925
Lokalizacja: Warszawa/Głosków
Dostał piw: 101
Auto: Colt CA4A
Województwo: Mazowieckie
Góra

[Cj0 1.3 12v] Wymiana i regulacja TPS

Postprzez huskyy » 15 sty 2016, o 12:30

Ja po wymianie tps zostawiłem colta z włączoną klima na wolnych obrotach do pierwszego uruchomienia wentylatora. Jakiś czas było wszystko w porządku , teraz świeci mi check na wolnych po dodaniu gazu gaśnie po podpięciu do kompa wyszło ze ma za duże napięcie. Na chwilę obecna nie mam warunków żeby regulować bo colcik mieszka pod chmurką. Powodzenia przy regulacji i czekam na relację :)
huskyy
Avatar użytkownika
 
Posty: 166
Lokalizacja: Tarnów
Dostał piw: 10
Województwo: Małopolskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy