Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
W jaki sposób zdemontować plastik pokręteł nawiewów aby potem rozebrać cały tunel środkowy? Śrub żadnych nie widzę, próbowałem podważać jakieś zaczepy, ale nie chce za bardzo wyjść. Czy nie należy najpierw zdjąć plastiku w którym jest niefabryczne radio (nad plastikiem pokręteł nawiewów)?
Demontujesz kawalek tego przezroczystego plastiku wokol srodkowego pokretla (wyciagasz go po prostu) a potem chwytasz za oslone nawiewow i pociagasz ją do siebie, powinna ladnie odskoczyc.
na CM od 2010 r Colt CJ1A-> 2010-2013 Colt czT ->2014-2018 Renault Megane IV 1.2 Tce Phase I ->2018-
Kolego Tovija, to chyba jest coś nie tak jak piszesz. Nie ma tam żadnego przezroczystego plastiku, tylko szary z podświetlanymi numerami 1,2,3,4 (nastawianie siły nawiewu). Wyjąłem samo pokrętło czarne bez problemu, ale potem ten u mnie szary plastik nie chce się wyjąć. Próbowałem go lekko podważyć cienkim śrubokrętem i nic poza tym że uje...... kawałek tego plastiku szarego....
Tovija podał instrukcje dla serii CZ, ale jak patrze po zdjęciach to konstrukcja w Z jest taka sama tylko pokrętła musisz wyciągnąć, cały ten plastik w CZ ciągnie się do siebie. Nie ma żadnych śrub.
U mnie jest radio niefabryczne, i ramka radia zachodzi na plastik pokręteł nawiewów, wiec trzeba zacząć od demontażu tej ramki !!! i tak jak pisałeś Fador trzeba zdjąć wszystkie pokrętła bo w Z ich kształt jest inny niż w CZ. Dodatkowo warto zdemontować plastik pod kierownicą (bardzo prosta sprawa), wtedy trochę łatwiej wyjąć w włożyć plastik pokręteł nawiewów.