Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy tech ‹ Tuning ‹ Tuning mechaniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Rozmowy na temat tuningu mechanicznego.
Odpowiedz
Posty: 6 • Strona 1 z 1

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Postprzez Zysiuu » 12 sty 2015, o 23:31

Witam, czy ktoś się orientuje do jakich temperatur potrafi się zagrzać olej w coltach? Głównie chodzi mi o CA5A ale warto byłoby zebrać więcej danych.
Chcę zamontować u siebie zegar temp. oleju, do tego celu muszę kupić podstawkę pod filtr i zastanawiam się czy brać zwykłą czy od razu z termostatem i wyjściem na chłodnicę..
Budowa od podstaw Colta w GTI

Sprzedam pakiet Cyborgowy: dokładki, halogeny, spoilery tel. 725-853-026 lub PW
Zysiuu
Avatar użytkownika
 
Posty: 257
Lokalizacja: Wrocław
Dostał piw: 82
Auto: CA5A
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Postprzez damians » 13 sty 2015, o 01:24

Siema. Temperatura nie powinna być wyższa niż 110*c. Zależy też, jak jeździsz, czy pałujesz non stop. U mnie w doładowanym silniku przy butowaniu olej przez chwilę osiągnął temperaturę 140*c bez chłodnicy oleju.
U Ciebie wystarczy zwykła podstawka, bez wyjść na chłodniczkę.
Przy montażu czujników do podstawki nie zapomnij o taśmie teflonowej. Zapobiega późniejszym wyciekom oleju.
damians
 
Posty: 65
Dostał piw: 4
Auto: CA0 6A12+m62
Województwo: Lubuskie
Góra

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Postprzez Xiao7 » 13 sty 2015, o 12:12

Jeśli nie masz w zamiarach wykorzystywania auta wyczynowo to zapomnij o chłodnicy oleju która może być przyczyną trudniejszego rozruchu auta zimą przez nadmierne schładzanie. No chyba że masz auto garażowane.
Lancer CS3A 2004r. (od 07.09.2016r.)
Colt CJ1A 1996r. (od 28.04.2009r. do 03.09.2016r.)
Xiao7
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 389
Lokalizacja: Pruszków
Dostał piw: 77
Auto: CS3A 04r.
Województwo: Mazowieckie
Góra

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Postprzez Kct » 14 sty 2015, o 11:27

4g93 u mnie, bez chłodnicy:
Motul x-cess 5w40 w zime okolo 80 stopni, po ~10km na torze w lato 110 stopni
Mobil 1 PeakLife 5w50 w zime 85 stopni, po ~10km na torze w lato 130 stopni
Valvoline MaxLife 5w40 w zime okolo 85 stopni, po ~10km na torze w lato 120 stopni
Wszystkie w lato przy normalnej, szybkiej jeździe 90-100 stopni
Temp. zupełnie orientacyjne bo wiadomo, że zawsze inne warunki, ale jakiś podgląd dają, chłodnica oleju z termostatem nie powinna nic psuć w zime bo nie będzie przez nią obiegu, w lato przy upalaniu pomoże, ale te podstawki z termostatem często się sypią
Colt CA1A 'GTi'
Kct
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 807
Lokalizacja: Myszków
Dostał piw: 146
Auto: CA0,E39 540i,TypeR FK8,Eclipse
Województwo: Śląskie
  • Strona WWW
Góra

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Postprzez zubrin » 14 sty 2015, o 12:11

ty chcesz tą podstawke do filtra chłodzoną płynem z chłodnicy?
UBEZPIECZENIA PZU 600 603 029
zubrin
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2290
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 175
Auto: Colt CA4A
Województwo: Wielkopolskie
Góra

[Ogólnie] Chłodnica oleju

Postprzez Zysiuu » 14 sty 2015, o 18:06

Nie, jeżeli z termostatem to albo Mocala albo dobierać z Calibry lub Carismy 1,9
Budowa od podstaw Colta w GTI

Sprzedam pakiet Cyborgowy: dokładki, halogeny, spoilery tel. 725-853-026 lub PW
Zysiuu
Avatar użytkownika
 
Posty: 257
Lokalizacja: Wrocław
Dostał piw: 82
Auto: CA5A
Województwo: Dolnośląskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 6 • Strona 1 z 1

Powrót do Tuning mechaniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy