[CZ] problem z kontrolką airbag

arwo85 · przez **arwo85** » 10 gru 2014, o 22:06

Witam wszystkich.
Świeci mi się kontrolka od poduszek powietrznych, po podłączeniu pod kompa pokazał bład "B1421" - detonator prawej poduszki powietrznej(przerwa w obwodzie), problem w tym że nie idzie tego usunąc, może ktoś wie za co dokładnie odpowiada ten błąd i jak go wyeliminowac?
Z góry dziękuję za pomoc

ludinho1 · przez **ludinho1** » 10 gru 2014, o 23:19

no niestety usunąć można dopiero po usunięciu usterki. przerwa w obwodzie to albo poduszka uszkodzona , albo kostka się poluzowała albo kabel uszkodził. ogólnie ten obwód trzeba prześledzić od żródła .

Fador · przez **Fador** » 11 gru 2014, o 08:51

Rozumiem, że to po wypadku. Przechodziłem przez temat i potwierdzam - takich błędów nie da się usunąć z poziomu komputera.
W pierwszej kolejności musisz sprawdzić czy masz te poduszkę pasażera w ogóle, czy jest wpięta. Jak odkręcisz schowek pasażera to będziesz miał możliwość sprawdzenia.
Następnie rozkręcasz tunel środkowy, ściągasz plastik na lewo od nóg pasażera. Tam chować się będzie komputer airbagów.
Najpierw odkręcasz śrubki trzymające komputer do blachy (najpierw masa!

) a dopiero później odpinasz wtyczke.
Jedziesz sobie z tym komputerem do elektronika, który usuwa tzw crash data, w województwie przygranicznym będziesz miał ich spory wybór

Cała operacja wymaga rozebrania komputera, wpięciu się w niego i ręcznego wymazania błędu. Nie wpadnij czasem na pomysł wymiany komputera, masz w nim zakodowany VIN samochodu, konfiguracje poduch, detonatorów itd.
Podłączasz później na odwrót, czyli najpierw wtyczka, później śruby i gotowe.

macko · przez **macko** » 11 gru 2014, o 15:18

U mnie też kiedyś zaświeciła się poducha i nie chciała zgasnąć. Przyczyną był poluzowana kostka od poduszko pasażera. Z tego co pamiętam to konieczne było zdjęcie deski...

Fador · przez **Fador** » 11 gru 2014, o 15:36

dostęp do samej wtyczki jest od spodu, bo odkręceniu schowka

wiadomo, w pozycji spidermena leżymy na plecach na podłodze z czołówką, ale dojście jest

jeszcze jedno - kostki się same nie luzują, to są konkretnie spinane rzeczy na zatrzaski, które się ot tak po prostu nie odczepiają

arwo85 · przez **arwo85** » 11 gru 2014, o 18:51

Dzięki za podpowiedzi

Sytuacja wygląda tak, że kupiłem CZ-ta już ze świecącą sie kontrolką poduszki, wiem że auto było całe, bo przyjechało do PL na lawecie jako całe(byłem przy tym), chyba ze miało strzała w DE. Koleś od którego zakupiłem colta twierdził że wina leży po stronie poduszki prawej w fotelu, sprawdziłem kostki (jest jedna wolna, tak samo jak po stronie kierowcy)i nie wiem czy tak ma byc?
Jutro sprawdzę kostkę za schowkiem, może tam tkwi problem

Fador · przez **Fador** » 11 gru 2014, o 19:11

Nie chce Cie martwić ale blacharka zapewne została poskładana jeszcze po niemieckiej stronie. To jest chwila roboty, gorzej z usuwaniem crash data, które jest wybitnie nielegalne i nie wiem czy możliwe w niemczech.
Gdyby to była chwila prostej roboty, to by to handlarz spokojnie zrobił przed sprzedażą.
Są jeszcze wolne kostki przewidziane do grzania foteli, też takie mam.

arwo85 · przez **arwo85** » 11 gru 2014, o 19:41

Rzecz w tym, że auto nie wyglada żeby miało szczała, wszystkie części oryginalne, podłużnice nie ruszone i elementy mają org. powłokę lakierniczą(sprawdzane czujnikiem), zobacze jeszcze tą kostkę za schowkiem.

Fador · przez **Fador** » 11 gru 2014, o 19:48

nie patrz na grubość lakieru, mój lakiernik nałożył lakier który różni się ~5 mikrometrów od fabrycznego, patrz raczej na strukturę, krawędzie, śruby zawiasów

Po strukturze od razu widać, nasze samochody oryginalnie były lakierowane jeszcze farbami olejnymi a teraz wszystko musi być malowane farbami na bazie wody. Całe elementy można też zawsze wymieniać na używane oryginalne i też czujnikiem nic nie poradzisz.
Na spokojnie sobie wszystko posprawdzaj, może to jakaś pierdoła, ale doświadczenie podpowiada mi inaczej

arwo85 · przez **arwo85** » 11 gru 2014, o 19:55

Sam jestem lakiernikiem i zajmuję sie też dorabianiem lakierów, także wiem gdzie patrzec

tak jak mówisz teraz auta malowane są lak. wodnymi wcześniej konwencją.

Fador · przez **Fador** » 11 gru 2014, o 20:05

to co nie mówisz, ja się produkuje, straszę niepotrzebnie

daj znać co tam wyjdzie z tego

arwo85 · przez **arwo85** » 16 gru 2014, o 20:11

Miałem dzisiaj więcej wolnego czasu i zabrałem się za świecącą kontrolke airbag-u.
Okazało się że szwankuję kostka pod fotelem pasażera, kostka już śmiga - błąd wykasowany

Dzięki za porady.
Pozdrawiam

Kto przegląda forum