








Patryk Cj0 napisał(a):goły słupek


tresorex napisał(a):... Oryginalne 1.6 DOHC miały napinacz rozrządu hydrauliczny a tu jest jak w 1.6 SOHC...

tresorex napisał(a):IMO jest to podróbka czyli głowica od GTi (1.8) na bloku z GLXi (1.6). Oryginalne 1.6 DOHC miały napinacz rozrządu hydrauliczny a tu jest jak w 1.6 SOHC. Dodatkowo dlaczego pasek rozrządu tak odstaje u góry? Nie jest napięty?



Alkanick napisał(a):Z tego co ja wiem seryjny 1.6 z głowicą 1.8 miał mniej koni, czyli 136 nie wiem jak z niutkami.
jabberkonto napisał(a):https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4G9_engine
Wlasnie, ze mial wiecej i to jest w nim bardzo fajne

Powrót do CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość