[CA0 1.3] Filtr powietrza--Sportowy

Paweł-Kraków · przez **Paweł-Kraków** » 5 maja 2013, o 12:52

Witam kupiłem na giełdzie filter stożkowy,już wymieniowy )) fajnie buczy ,ale się nie znam na nich ,, są jakieś uznane marki albo czy się go czymś smaruje i jak z konserwacją???za 50zł czerwony stożek fajnie wygląda,,a i chrom jest na cały filter u jego wylotu,,w allegro widziałem takie z dziurą ,,czym się one różnią ?????

nitrus · przez **nitrus** » 5 maja 2013, o 12:59

taki jak kupiłeś to tylko dla wyglądu i się ich nie smaruje ponieważ to papier
gdybyś miał filtr bawełniany takie sa po ok 300zł
K&N, Simota, Green to są filtry (na całe życie) należy je czyścić i smarować a twój najwyżej jak się zabrudzi to wymienisz

Logger · przez **Logger** » 5 maja 2013, o 13:12

z tego co sie orientowalem przy kupnie swojego filtra to sa dwa rodzaje suche i mokre roznia sie wlasnie sposobem konserwacji. Mokre trzeba co 10000km nasaczac specjalnym olejkiem i twoj pewnie jest tego rodzaju. Moj jest suchy i nie wymaga zadnej konserwacji jak sie wybrudzi trzeba tylko umyc w cieplej wodzie. Z lepszych firm to k&n , apexi , fujita. A ta dziura w filtrze to nie dziura tylko takie zweżenie w ksztalcie zamknietego stozka co w teori ma robic zawirowania powietrza i polepszac osiagi;)

rapart · przez **rapart** » 5 maja 2013, o 15:47

Ten piękny chrom po pierwszej zimie pokryje się rudą - przerabiałem to kiedyś i... każdy musi to przejść we własnym aucie

Generalnie z dziurą, bez dziury, ze stożkiem, bez stożka, to bez różnicy, ponieważ w najlepszym przypadku moc pozostanie bez zmian. Gorzej, jak będzie się grzał i zasysał więcej ciepłego powietrza. I teraz najważniejsze - sam stożek, czy filtr o większej przepustowości, to dopiero początek prac nad dolotem. Rury zamiast gum, kąty, długość - to wymaga najwięcej pracy, ale daje i największe (nie mylić z duże

) przyrosty mocy.

Paweł-Kraków · przez **Paweł-Kraków** » 6 maja 2013, o 18:11

Właśnie przerobiłem troche te filtry i "fujita" maja fajne suche ,,a jak jest z mocowaniem właśnie bo mój trzyma się na przerobionej prowadnicy do szuflad i się lekko kołysze--i po jeżdzie jest ciepły--tak ma być??? ,,mocuje się je na sztywno??no i powiedział by mi ktoś co mam jeszcze dokupić by było to profesjonalnie zrobione heh,,ta rura charmonijkowa sztywna ma fi-80 to filrt też kupuje coś koło tego ?? fi--80 ??

A wogóle ten filtr z giełdy jest nawet porządny twarda spirala i z siatką drucianą i to chyba jakaś bawełna albo płótno jest??

rapart · przez **rapart** » 6 maja 2013, o 21:17

U mnie jest tak:
Obrazek

Na starym forum opisywałem potrzebne elementy, ale tak w skrócie:
- złączka 77mm/65mm (na przepustnicę),
- kolanko 120 stopni o średnicy 77mm,
- adapter na przepływomierz,
- rura od Hondy Civic 4gen. (skrócić, odwrócić),
- akumulator od Hondy Civic UFO.

U mnie mocowany jest na blaszce pionowej i trytce

Paweł-Kraków · przez **Paweł-Kraków** » 7 maja 2013, o 16:27

Dzieki bardzo ,ostatnie pytanko a taki filtr bardziej żyłuje silnik albo go wyniszcza????

rapart · przez **rapart** » 7 maja 2013, o 18:25

Teoretycznie im gorszej jakości filtr, a właściwie jego materiał filtrujący, tym więcej syfu wpada do komór spalania. A drobinki piasku dla przykładu są tutaj bardzo niemile widziane

Poza tym dobry dolot pięknie zmienia dźwięk silnika, i może dać odrobinkę mocy. U mnie wyszło tak, ale niestety nie wiem jak było przed zmianami:
Obrazek

ferbus_92 · przez **ferbus_92** » 18 maja 2013, o 08:29

Im szybciej ten cud techniki z targu wywalisz tym lepiej dla Twojego portfela. Ja zrobiłem remont silnika i założyłem takie chromowane gowno , żałuję do tej pory bo wymieniłem już wtryski a dzisiaj przyjdzie mi przepływomierz. Cały dolot wyglądał jak rumun w kopalni węgla. Jak chcesz mieć dźwięk kosztem silnika to lepiej sobie daruj . Uwierz wiem co mówię:)

Fador · przez **Fador** » 18 maja 2013, o 18:13

Ja u siebie włożyłem stożek Fujita, wybrałem go bo był jedyny suchy nie nasączany żadnymi olejkami w tym przedziale cenowym. Dźwięk kapitalny powyżej 4tys obr a dolot jak na razie czyściutki. Wniosek jest jeden, jak zmieniać filtr na stożek, to tylko na dobry. Fujita 2,75" coś koło 230pln.

ferbus_92 · przez **ferbus_92** » 18 maja 2013, o 21:22

no tak z takim filtrem to nie ta sama rozmowa:) ja mówię o "sportowych stożkach " z chin.

Jeśli ktoś chce to mam adapter na przepływomierz simoty pod stożek. 77mm średnica wlotowa.

Kto przegląda forum