może przyszły właściciel Colta to zrobi gdyż ja jeżeli dobrze pójdzie w poniedziałek będę jechał po nowy samochód. Nie opłaca mi się w takim wypadku już tego robić ani pakować kasy w coś co za chwile sprzedam, nawet jeżeli bym chciał to po prostu mnie nie stać na to teraz ze względu na kupno nowego ...

zastanawiam się w ogóle nad zmianą samochodu ponieważ ten oprócz swapa silnika musiałby przejść jeszcze porządną naprawe lakieru co wiąże się ze sporymi kosztami;/

Z tego co tutaj piszecie to dochodze do wniosku ze nie ma sensu robic tego przy moim silniku 1.3 bo chce cos mocniejszego wiec szkoda sie pakowac w koszta

Witam, odekalem ta sprawe juz dlugo ale chyba mnie to nie ominie, auto strasznie rzyga olejem w tym miejscu i bierze plyn chlodniczy. Wie ktos moze jaka jest cena wymiany takiej uszczelki w serwisie? poniewaz sam nie jestem w stanie tego wykonac, z gory dziekuje za odpowiedzi

witam, chciałbym wiedzieć jak najlepiej zamontować lotke ze stopem taką jak na zdjęciu:) kleić czy wiercić i przykręcać? którędy poprowadzić kabelek od stopu i czy trzeba na niego wiercic dziure? https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSDX6g4QXgUkqCvBdjnfKigRYm65jOg1MXfLQhpaEJZQI4WQ5Az

Na pc tez chyba jest juz. Ale jaki sprzet trzeba miec do tego, kosmos.

Mi to 1.3 spala okolo 10l/100 ;/ jazda mieszana chociaz wiekszosc 90-120km/h w trasie ... moze dlatego ze wydech dziurawy.. sam juz nie wiem

Ja ostatnio coltem 1.3 12v 170km/h na zimowkach wiec balem sie sprawdzac czy pojdzie dalej bo bylo juz czuc wyraznie ze opony nie takie;P

A nie ma ktos na sprzedaz przepustnicy sprawnej albo sprawnego krokowego? Albo ma gdzies w poblizu colta na czesci? Bo u mnie w okolicy narazie na szrocie brak czegos tskiego:/

Macie panowie moze jakis sposob na naprawe krokowca? Chodzi o to ze ten trzonek jest zlamany w srodku:/ kleilem ale nie trzyma chyba ze znacie jakies kleje do tego.. bo kupic sprawna przepustnice ciezko:/

U mnie potencjometr dzialal caly czas normalnie do spiecia wiec raczej na 99% to nie on:(

U mnie niestety tak milo i latwo nie jest, pomimo zmiany bezpiecznikow swieci tylko popielniczka, o zegarach i panelu moge zapomniec

no to masz kolego chyba to samo co u mnie tyle ze ja jeszcze nie rozwiazałem tego problemu;/ jak Ci sie uda to daj znac;P

No mi to pomoglo ale zegary i panel nie swieci dalej i nie wiem co z tym;/

Jakie koszta takiej zabawy? Tez sie zastanawiam wlasnie mocno nad turbinka w moim ca 1.3

Bezpiecznik 10A pod maska w puszcze zapewne, u mnie opowiadal za brak piszczenia i brak lamp na zewnatrz

Ma ktos moze jakis pomysl co zrobic zeby drzwi jak otworze nie zamykaly sie same?;/ jest to dosc uciazliwe i denerwujace..

jeżeli cos z przewodem to dobranie się i znalezienie tego przewodu pewnie zajmie troche czasu ;/

u mnie znajomy sprawdzał i ponoć wszystkie bezpieczniki sprawne, prąd w kablach jest tylko dwa plusy, nie ma masy i zamkniętego obiegu i ponoć dlatego nie świecą, nie wiem co z tym zrobić jeszcze jedno pytanie, może miec to zwiazek z potencjometrem? dodam ze przed zwarciem był na fula odkręcony i ws...

Ktorego dokladnie bezpiecznika?