za zgodą Schiza wrzucam adres do mojego serwera zdjęć http://zdjecia.net.pl hosting jest prosty i darmowy, brak limitów rozmiaru dodawanego zdjęcia oraz nigdy nie wygasają Po wrzuceniu zdjęcia link z paska adresu należy skopiować i dać w bbcode img

szpilki trzymajace stacyjke sie ukręcą tzn same łebki, wystarczy je nawiercic i wykrętakiem odkrecasz bez problemów

a probujesz krecic kierownica podczas przekrecania kluczyka?

dziekuje turbo jeszcze sie nie spełniło

to jest UKP dostepny z allegro? czy jakis inny komputerek?

ale które? przód? tył?

ale jak z galanta? z którego roku? były 6a12 w galantach ale one są odwrócone o 180stopni więc do CJ bez wiekszej rzeźby nie wejdzie

http://coltmania.pl/elektryka/polaczenie-wiazki-silnikowej-v6-z-kabinowa-cj-t6389-20.html#p143354 przyda Ci się ja miałem skrzynie z carismy 1.8 gdi ale w przedliftowym Colcie, wnioskuje po silniku że Twój to polift i nie jestem pewien czy akurat skrzynia podejdzie, tomchuck mi coś wspominał o różni...

modyfikacja wykonana i jestem zadowolony z efektu, wreszcie normalnie widać wskazówki w nocy :) http://zdjecia.net.pl/files/66441436.jpg musiałem wyciąć ogranicznik wskazówek przy wskaźniku temperatury oraz paliwa tym samym tracąc ograniczenie minimalnego i maksymalnego położenia wskazówki ale to ni...

https://moman.pl/pl/strona-glowna/1043- ... currency=1

takie coś pod wskazówki i będzie git, sam to zamontuje za pare dni

bardzo dobre spalanie wg mnie

2.6 jest stabilny, sam tego uzywam ale jak chcesz odczytac bledy ecu musisz ustawic w polu "Select DTC Method/ECU" OBDII EFI a zaś jak chcesz skasowac bład musisz ustawic MUTII EFI, w polu "device setup" wybierasz OpenPort 1.3x oraz Mitsubishi MUTIII

ruscy wpakowali zegary z gala EA do CJ tak więc pewnie zegary HC z galanta tez by się dalo wcisnąć

sterownik lusterek nie a sterownik szyb tak jak piszesz, ledwo widoczny

kurde, czas intensywnie rozmawiac o gratach do mitsu to moze co znajda ciekawego ale jak ktoś nie prowadzi rozmów głosowych na Messengerze to może wyłączyć pozwolenie na korzystanie z mikrofonu i teoretycznie nie powinni już podsłuchiwać

wyjmujesz pływak i sprawdzasz na włączonym zapłonie (nie odpalonym) czy wskaźnik paliwa zmienia swoje wartości przy ruszaniu pływakiem, paliwem nie tryśnie ale może się troche rozlac

wyjmij pływak i sprawdz poza zbiornikiem jak działa, jest pod tylnym siedzeniem. u mnie też pływak się zawiesza ale to z racji uszkodzonego zbiornika, jakaś blacha się oderwała i lata luźno co powoduje blokowanie się pływaka

no co hehe półosie do naprawy/wymiany a ruda do usuniecia i po problemie szara maź to pewnie smar z przegubów, zapewne osłona bądź opaska uszkodzona

pokaż foty jak to wygląda w rzeczywistości

SRSa nie usuniesz tym kablem co Danielo podał, tylko specjalny interfejs do Mitsu