Za 100zł mam mój kumpel półoś ale brakuje przegubu tego ze skrzyni niestety została przy skrzyni . Jest cała półoś z przegubem zewnętrzny + krzyżak brakuje tylko tego kielicha co wchodzi do skrzyni
Kupię Licznik z obrotomierzem do CA0 albo samą płytkę elekt od obrotomierza 1,6 . Ma może ktoś ładną maskę srebrną ? Taką aby nie potrzeba było malować?
A nie masz czasem popsutego silniczka krokowego na przepustnicy? albo maż jakaś dziurę w dolocie sprawdź wszystkie podciśnienia czy nie są uszkodzone . A za ssanie jest odpowiedzialny taki zawór termiczny w przepustnicy podgrzewany płynem chłodniczym praktycznie nierozbieralna rzecz
luzów zaworowych tam nie za bardzo sprawdzisz . Tam są popychacze hydrauliczne pewnie jeden z nich się nie napełnia i dlatego klekocze . tak jak sugerowałem zmień olej na jakiś 5W40 lub 5W30 a wcześniej płukanka silnika
Na jakim oleju jeździ auto? Może spróbuj zmienić olej na jakiś innej marki . Ale skłaniał bym się że to jakiś popychacz hydrauliczny luzu zaworowego klekocze
A możesz podać gdzie kupowałeś kolektor wydechowy ? jaki jak cena .Napisz coś więcej bo też mam popękany. Nie wiem czy ci o to chodzi koło zmiennych faz nr katalogowy MN119760 .
sont_ak napisał(a):1. Czy progi CAO są bliźniacze do Protona 300; C9; Satria (jak zwał tak zwał)? 2. Czy progi CJO i CAO są identyczne lub prawie identyczne?
odpowiem na to drugie mysle ze progi CA0 i CJ0 sa identyczne
"Niestety z przyspieszeniem do mojego CA0 się umywa" to ile tam miałeś nadłubane koni w swoim CA0? Nie był nigdy na hamowni więc nie wiem, licze że było ze 180KM moze wiecej moze mniej .Odpychał się lepiej od CZT seria ,Liczę że CZT po modach będzie lepsze GREGORY o jakiej zwężce mowa gdz...