Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ0 1.3] Różne koła pasowe?!

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

[CJ0 1.3] Różne koła pasowe?!

Postprzez przemekm » 19 kwi 2014, o 21:20

Witam,
sprawa dotyczy silnika 4G13. Pewnego dnia pojawiały się stuki w okolicach rozrządu, okazało się że rozpadło się główne koło pasowe i przy okazji ścieło wypust na kole zębatym paska rozrządu (wpust który ustala kąt koła pasowego i zębatego wzgledem siebie). Mam dostęp do drugiego takiego samego silnika z którego wymontowałem koło pasowe i zębate. Co dziwne te dwa koła róznią się względem siebie:
- stare uszkodzone:
Obrazek
- nowe:
Obrazek
Z tego co się orientowałem to oba można kupić jako koła dedykowane do tego silnika. Na pierwszy rzut oka są bardzo podobne, ale mają trochę inne średnice. Czy można to spokojnie zakładać? Czy w związku z tym koło zębate które współpracuje z tym kołem też się bedzie różnić (jeszcze nie oglądałem, chce najpierw wszystko co potrzebne do wymiany przygotować [wraz z rozrządem]) i czy też można je podmienić (moje wątpliwości co do współpracy z wałem korbowym)?

Ogólnie dziwna sprawa :shock:

Pozdrawiam.
przemekm
 
Posty: 11
Lokalizacja: Rybnik
Dostał piw: 2
Auto: CJ1A 4G13 12V
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ0 1.3] Różne koła pasowe?!

Postprzez yxcv11 » 20 kwi 2014, o 01:13

ja w cjo 1.3 mam koło pasowe takie same jak na 2 zdjęciu.
yxcv11
 
Posty: 14
Dostał piw: 1
Auto: colt 1.3 CJO
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ0 1.3] Różne koła pasowe?!

Postprzez przemekm » 20 kwi 2014, o 03:47

Z tego co znalazłem w internecie to: koło ze zdjęcia nr.1 jest sprzedawane jako część zamienna, koło ze zdjęcia 2 było montowane fabrycznie. Po dokładnym sprawdzeniu średnica czynna kół jest taka sama, w nr.2 tylko kołnierze są wyższe.

Czy te silniki (1.3 12V 4G13 96') są kolizyjne? Bo ile wypowiedzi to tyle różnych opinii na ten temat.
przemekm
 
Posty: 11
Lokalizacja: Rybnik
Dostał piw: 2
Auto: CJ1A 4G13 12V
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ0 1.3] Różne koła pasowe?!

Postprzez oko_81 » 20 kwi 2014, o 08:36

Kolizyjne ...
oko_81
Avatar użytkownika
 
Posty: 126
Dostał piw: 20
Auto: Mitsubishi Colt
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ0 1.3] Różne koła pasowe?!

Postprzez przemekm » 20 kwi 2014, o 23:13

Dzięki za odpowiedź.

Gdyby ktoś miał jeszcze wątpliwości: potwierdzam, silnik 1.3 12V 4G13 jest na 100% kolizyjny - sprawdzone na silniku "dawcy".
przemekm
 
Posty: 11
Lokalizacja: Rybnik
Dostał piw: 2
Auto: CJ1A 4G13 12V
Województwo: Śląskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 5 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy