Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 10 • Strona 1 z 1

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez Egnever » 31 mar 2014, o 01:14

CJ1A. Jeżdżę głownie po mieście po 3,5km w jedną stronę zazwyczaj z 3 pasażerami i spalanie zawsze jak w mordę strzelił 10l/100km mi wychodziło. Ostatnio tłumik mi się przedziurawił, jako, że przegląd za pół miesiąca to się wstrzymałem, co by wrazie czego wszystko na raz zrobić. No i zonk, spalanie spadło mi do 8l :shock: Ktoś mi jest w stanie wytłumaczyć ten fenomen? Bo byłem święcie przekonany, że na dziurawym auto powinno więcej palić, a tak to się zastanawiam czy to wgl robić. Spalanie dużo niższe, auto bardziej szportowo brzmi, szczególnie na parkingu podziemnym :lol:
Egnever
 
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez Tovija » 31 mar 2014, o 08:17

A gdzie ta dziurka powstała ? W tłumiku końcowym ? W katalizatorze ?
na CM od 2010 r
Colt CJ1A-> 2010-2013
Colt czT ->2014-2018
Renault Megane IV 1.2 Tce Phase I ->2018-
Tovija
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 2261
Lokalizacja: SLU
Dostał piw: 163
Auto: Megane IV 1.2 Tce Intens
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez ferbus_92 » 31 mar 2014, o 17:10

To o co poprzednik zapytał głównie tu chodzi. Jeśli masz dziurę przed katem to możliwe, że kat do wywalenia bo blokuje spaliny, ale szczerze w to wątpię... Musiał byś jeździć od zawsze na złym jakościowo paliwie, żeby doprowadzić go do takiego stanu. Jaki masz przebieg, jaki silnik, kiedy robiłeś podstawowe wymiany eksploatacyjne ( głównie o świece, kable i filtry mi chodzi) i czy zmieniłeś w między czasie długość pokonywanych dystansów. Choć tak drastyczne obniżenie w spalaniu jest na plus to jest to bardzo dziwne bo żaden samochód od tak nie pali 2'ch litrów mniej.
ferbus_92
Avatar użytkownika
 
Posty: 62
Lokalizacja: Świeradów-Zdrój
Dostał piw: 2
Auto: CJ0 1,6-sprzedany, Eclipse 2g
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez Egnever » 1 kwi 2014, o 13:58

Biorąc poprawkę na moją głuchotę wydaję się, że gdzieś z przodu, ale to ... byłem na przeglądzie, co prawda końcowy porysowany, ale dziury nie widziałem, także może kolektor się poluzował. Mam auto rok, co było wcześniej to ... kable,akumulator,filtry itp wtedy wymieniane. 1,3 12V 259tys. Co do paliwa, to na 100% bez grama wody. Dystansy nie zmieniane. Pełen zbiornik na takich krótkich trasach zjeżdżony. Dodam, że jeszcze zanim się to stało, przy emeryckiej jeździe w trasie do 6 dało radę zejść.
Egnever
 
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez ferbus_92 » 1 kwi 2014, o 15:06

Jeśli miał byś dziurę w kolektorze to słyszał byś bardziej takie "cykanie" . Najprościej będzie naprawić nieszczelność i pojechać na diagnostykę składu spalin, każdy gazownik powinien mieć sondę szerokopasmową. Po tym teście powinni wykluczyć usterkę katalizatora. Ile przejechałeś km od wymiany świec, kabli i filtrów ? Jeśli więcej niż 15kk to przydało by się je wymienić , pomóc powinno, a na pewno nie zaszkodzi :)
ferbus_92
Avatar użytkownika
 
Posty: 62
Lokalizacja: Świeradów-Zdrój
Dostał piw: 2
Auto: CJ0 1,6-sprzedany, Eclipse 2g
Województwo: Dolnośląskie
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez Egnever » 1 kwi 2014, o 23:10

Nie tyle dziurę, co same śruby do silnika mogą powodować nieszczelność myślę. Autem przejechane z 5k +/-. Na chwilę obecną dopóki sytuacja się nie zmieni to cytując popularnego mema "pierdolę nie robię " ;)
Dopóki sytuacja nie zmieni się na moją niekorzyść, zastanawia mnie "ku**a jak???" Bo to całkiem fajna ciekawostka (bynajmniej jak dla mnie) ;)
Egnever
 
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez ludinho1 » 2 kwi 2014, o 07:29

pali mniej to nie ma co się załamywać :D
Posiadam części do CJ0 - https://web.facebook.com/Ludinho1Coltmania/
Naprawiam elektrykę CJ0 - potrzebny-spec/elektryk-colt-warszawa-i-okolice-t7475.html
ludinho1
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 3242
Lokalizacja: Warszawa-WJ-WPR
Dostał piw: 391
Auto: CJ 1.8 DOHC
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez przemas1983 » 9 kwi 2014, o 21:07

Można się wtrącić w rozmowę :) . otóż mój kolcik tez pali 10 litrów jak w mordę strzelił. jeździ moja kobieta krótkie dystanse góra 5 km w jedna stronę (wiec większość trasy na ssaniu), maksymalnie 3000 obr. Colt jest roku 2000 silnik 1.3 75km przejechane 200 tysięcy. Inni mówią ze te colty pala do 8.5 w mieście , o co tu chodzi??? Musze zrobić reset może pomoże albo sonda??? Sory za wcinanie się ale mam ten sam problem podobny co kolega
sprzedam colt cjo skóra jedyny taki w Polsce
https://sprzedajemy.pl/mitsubishi-colt- ... nr54672382
przemas1983
Avatar użytkownika
 
Posty: 4
Dostał piw: 0
Auto: Lancer kombi 2.0,colt 1.8 140
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez oko_81 » 10 kwi 2014, o 15:00

Jeśli auto pokonuje odcinki max 5 km to nie ma się co dziwić że pali 10 litrów na 100km.
Sprawdź spalanie na trasie ... jeśli też będzie wysokie to możesz szukać przyczyny.
oko_81
Avatar użytkownika
 
Posty: 126
Dostał piw: 20
Auto: Mitsubishi Colt
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ] Niższe spalanie na dziurawym tłumiku

Postprzez jerrylos » 11 kwi 2014, o 20:37

co do tej dziurki, to moze masz zapchany ktorys tlumnik i ci sie auto mulilo i duzo palilo, a teraz masz inny wylot spalin i sobie wylatuja normalnie i auto tez zaczelo normalnie palic
aktualnie 2 x GTI -> biały i srebrny
COLT "CA6A" ;) czyli 2.0 V6 150KM
CA0 1.6 16V GLXi 113KM '92 SWAP 2.0 V6 150KM' 96
CA0 1.6 16V GLXi 113KM '92 ze smaczkami z GTI
Colt c58 1.8 16V GTI 136KM '91
Colt c52 1.5 8V GLXi 84KM '89
jerrylos
Avatar użytkownika
 
Posty: 685
Dostał piw: 36
Auto: 2 x Colt CA0 GTI
Województwo: Łódzkie
Góra


Odpowiedz
Posty: 10 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy