Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ0] Filtr paliwa

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 29 • Strona 2 z 2 • 1, 2

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez mrobasze9 » 11 paź 2013, o 13:59

Jeśli szukasz filtra do CJ to proszę :
KL509 KNECHT Wysoka półka filtrów ...
J1335038 JAKOPARTS Średnia
B35005PR CHINA ;)
Wyżej wymienione pasują do CJ 1.3 12v 1.3 16v 1.6 16v itp.
Obrazek
Ostatnio edytowano 11 paź 2013, o 14:02 przez mrobasze9, łącznie edytowano 1 raz
I Love Japan Cars :-) コルト
Obrazek
mrobasze9
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 305
Lokalizacja: Łódzkie Piotrków Trybunalski
Dostał piw: 14
Auto: Colt CJO oraz A3 8L1
Województwo: Łódzkie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez tresorex » 11 paź 2013, o 14:01

U mnie też nie widać
Pomogłem? Polej piwko!




ObrazekREGULAMIN
tresorex
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 5202
Lokalizacja: Poznań
Dostał piw: 442
Auto: Accord VII
Województwo: Wielkopolskie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez mrobasze9 » 11 paź 2013, o 14:05

Wrzucam jeszcze jedną fotkę w większym rozmiarze ...
Obrazek
I Love Japan Cars :-) コルト
Obrazek
mrobasze9
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 305
Lokalizacja: Łódzkie Piotrków Trybunalski
Dostał piw: 14
Auto: Colt CJO oraz A3 8L1
Województwo: Łódzkie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez damianrg » 29 paź 2013, o 09:24

Witam.
Mam problem z filtrem paliwa. Ostatnio mechanik wymieniał mi belke pod silnikiem i spawał plecionke wydechu, więc powiedziałem, żeby wymienił filtr paliwa, który od jakiegoś czasu leżał w aucie.
Okazało się że filtr jest troche wiekszy niz oryginalny, chociaż wyglądał identycznie. Mechanik powiadomił mnie przy odbiorze, że filtr jest troche wiekszy, ale jest ok. Jak zajrzałem, okazało się że w ogóle filtr nie siedzi w tym stelażu z blaszki, ale myślałem, że jest ok pomimo, że jest wiekszy.
Rano colt nie chciał odpalić, po dłuższych postojach nie chciał palić, myślałem, że to wina wielkości filtra, a to był zagięty przewód gumowy z powodu wielkości filtra. Postanowiłem zamówić filtr oryginalnej wielkości, założyłem go i wszystko niby ok, lecz cieknie mi od spodu tam gdzie wchodzi przewód metalowy.
Próbowałem to dokrecić ile mam siły, ale wraz delikatnie się poci.
Czy może to być wina przewodu czy gwintu filtra? Idzie tam jakaś uszczelka? a może trzeba to dokręcić jeszcze mocniej jakimś kluczem?

edit by wiwi: poprawiono rażące błędy orto :) i przystosowano do łatwiejszego czytania. Na przyszłość pisz tak, aby czytający miał szansę to zrozumieć i ogarnąć swoim umysłem :)
damianrg
Avatar użytkownika
 
Posty: 22
Lokalizacja: Trawniki
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ1A
Województwo: Lubelskie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez eddie19 » 29 paź 2013, o 11:27

A zalozyles tam uszczelke która powinna być w zestawie z nowym filtrem ? :)
Potrzebujesz porady/części do CJ0? Pisz pw. :)
Zobacz moją cudną, szarą Myszkę <3 Razem od 27.01.13 :)
Na CM od 28 stycznia 2013. :)
eddie19
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 4390
Lokalizacja: Będzin
Dostał piw: 252
Auto: Evo 7/Sky R34/kilka Coltów
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez damianrg » 29 paź 2013, o 12:51

To od spodu też idzie uszczelka? W zestawie były dwie i założyłem je u góry bo tam idą dwie

Wie ktoś coś na ten temat? Bo colt stoi bidny
damianrg
Avatar użytkownika
 
Posty: 22
Lokalizacja: Trawniki
Dostał piw: 0
Auto: Colt CJ1A
Województwo: Lubelskie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez Gregg » 29 paź 2013, o 21:05

...i dobrze założyłeś kolego...a Ty eddie chyba masz sklerozę :lol:
Dwie uszczelki miedziane są do "wyjścia" z filtra, a z dołu czyli na "wejściu" jest stożek na przewodzie, taki jak w przewodach hamulcowych ;)
Wykręć jeszcze raz dolny przewód i sprawdź czy coś tam się nie dostało...i sprawdź gwint, bo może się okazać, że krzywo wkręciłeś...eddie coś wie na ten temat :D
Obrazek
Gregg
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 837
Lokalizacja: anywhere...
Dostał piw: 186
Auto: Jeep GC 5.2 V8, Smart 0.8 CDI
Województwo: Nie dotyczy
  • Strona WWW
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez ozzy89 » 30 paź 2013, o 23:08

Raz, jak wymieniałem filtr paliwa, to nowe uszczelki okazały się badziewne i przeciekało przez nie paliwo. Założyłem stare i problem znikł ;)
ozzy89
Avatar użytkownika
 
Posty: 1271
Lokalizacja: Paczyna/Kleve
Dostał piw: 13
Auto: Honda Accord CH6
Województwo: Śląskie
Góra

[CJ0] Filtr paliwa

Postprzez eddie19 » 30 paź 2013, o 23:52

Gregg napisał(a):...i dobrze założyłeś kolego...a Ty eddie chyba masz sklerozę :lol:
Dwie uszczelki miedziane są do "wyjścia" z filtra, a z dołu czyli na "wejściu" jest stożek na przewodzie, taki jak w przewodach hamulcowych ;)
Wykręć jeszcze raz dolny przewód i sprawdź czy coś tam się nie dostało...i sprawdź gwint, bo może się okazać, że krzywo wkręciłeś...eddie coś wie na ten temat :D


a może i tak to było... :D No zdarza się czasem coś zapomnieć :D
Potrzebujesz porady/części do CJ0? Pisz pw. :)
Zobacz moją cudną, szarą Myszkę <3 Razem od 27.01.13 :)
Na CM od 28 stycznia 2013. :)
eddie19
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 4390
Lokalizacja: Będzin
Dostał piw: 252
Auto: Evo 7/Sky R34/kilka Coltów
Województwo: Śląskie
Góra

Poprzednia strona

Odpowiedz
Posty: 29 • Strona 2 z 2 • 1, 2

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy