Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CZ0] Halogeny, światła do jazdy dziennej

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 22 • Strona 2 z 2 • 1, 2

[CZ0] Halogeny, światła do jazdy dziennej

Postprzez b2vos » 26 paź 2013, o 19:54

Przespałem się z tematem a po przeczytaniu twojego postu utwierdzam się w przekonaniu, że masz rację. Nie będę się glupio upierał przy mojej koncepcji. Podobała mi się moja wizja, bo halogen jest oryginalną czescia a lubię wyzwania :) Niestety istnieje ryzyko uwalenia halogenu przy wycinaniu więc odpuszczam. To samo z regulacją... jeśli śruba jest do regulacji odblysnika a jego nie będzie to koncepcji mówimy bye.

Muszę teraz tylko znaleźć rurę. Myślę o Castoramie. Niestety nie wiem czy znajdę plastikarza. Obawiam się, że dospawanie uchwytów może być nietrwałe. Nie mam zdania bo nie spotkałem się z niczym co było klejone. Ty kleiles listwy więc może ufasz takiemu rozwiązaniu. W tygodniu rozpoczynam poszukiwania. Pozdrawiam
b2vos
Avatar użytkownika
 
Posty: 96
Lokalizacja: EZG
Dostał piw: 2
Auto: 三菱スーパー弾丸
Województwo: Łódzkie
Góra

[CZ0] Halogeny, światła do jazdy dziennej

Postprzez szybajker » 27 paź 2013, o 11:16

Klejenie rury do ramki to był mój pierwotny pomysł, ale raczej teraz bym się z niego wycofał, z racji relatywnie dużego momentu skręcającego, który będzie oddziaływał na ramkę, gdy dokleisz rurę ze światłem dziennym; a także sporych dynamicznych zmian tego momentu z racji drgań od silnika oraz cykli przyspieszenie - hamowanie.

Jeśli chodzi o dorabianie zaczepów, to jest to trochę zabawy, ale plastikarz nie dokleja ich, tylko dospawywuje z tego samego materiału co rura - innymi słowy topi plastik na kształt tych oryginalnych uchwytów - potem zawsze można w tym plastiku wywiercić otwory i wkręcić przez nie śruby w mocowania w zderzaku. W rezultacie uzyskujesz część niemal tak trwałą, jakby została odlana w fabryce.

Plastikarzy z zadaniem wykonania zaczepów najczęściej odwiedzają posiadacze aut typu Lancer Evo, bo jak zakręt okazał się za wąski i plastiki polecą, to najtaniej jest po prostu zebrać skorupy i na nowo pospawać, nawet dorabiając mocowania jesli były urwane - ceny plasticzków w ASO to masakra (np. nakładka na nadkole - jedna z TRZECH części na JEDNO koło - do Evo IX kosztuje ok. 600 PLN, do tego lakierowanie. W tej cenie można pospawać cały zderzak, dorobić zaczepy, posklejać listwy i jeszcze 100 PLN w kieszeni zostaje na lakiernika.).

Prawdę mówiąc nie wiem ile taka przyjemność może kosztować - cena zależy od nakładu pracy i od zakładu, w którym przyjdzie Ci to wykonać. Jeśli chcesz, to można na allegro kupić sobie spawarkę do plastiku z zestawem tworzyw do topienia i samemu wykonać coś takiego - cena zestawu to jak za 2 zamienniki halogeny.

Jak chcesz, to Ci mogę w przyszły weekend zwymiarować ori halogena, żebyś miał pogląd ile pracy i plastiku na to potrzeba.
szybajker
 
Góra

Poprzednia strona

Odpowiedz
Posty: 22 • Strona 2 z 2 • 1, 2

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy