Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Witam mam colta 97r i mam problem któraś poduszka jest do wymiany bo przenoszą mi się drgania na nadwozie. Nie wiem jak to sprawdzić może ktoś doradzić? Dorzucam dwa filmiki która ma luz ? według mnie obie.
A jeżeli bym ich nie wymieniał co może dalej się zepsuć ? I polecacie nowe czy używki? I czy wystarczy te 2 z filmiku czy i tą 3 której nie sprawdziłem ?
Dla Ciebie jest to wkładanie pieniędzy w starego złoma... Dla mnie wkładanie serca w pasje...
Jak już wymieniać to na nowe, u mnie też się silnik zaczął telepać i na chybił trafił wymieniłem dwie dolne pod silnikiem bo raz- wymiana jest łatwiejsza, dwa- są tańsze niż górne- ja płaciłem za dwie 220 z wysyłką (z tedgum.pl), trzy- doszedłem do wniosku, że te od spodu ze względu za ataki soli zimą i deszczu latem szybciej się zużywają niż te górne i po ich odkręceniu diagnoza okazała się słuszna bo obydwie dolne były wyrobione (guma nie wyglądała na sparciałą ale straciła już elastyczność i oś latała jak przysłowiowa "świnia w patyku").
Jasne, że możesz zamontować używkę ale może się okazać, że po 5, 10 tys km znowu trzeba będzie wymienić bo padną i zamiast zaoszczędzić będziesz płacił dwa razy.
O numerach 00441716 i 00441726 - jak rozwiniesz opis to pokaże się CJ4A i 4G92 w zestawieniu silników do których pasuje. Na początku wydawały się ciut inne niż te, które miałem oryginalnie ale po założeniu okazało się, że pasują (tylko w przedniej bodajże trzeba było zrobić z jednego otworu fasolkę - dolnego do płozy - bo coś nie pasowało otwór w otwór ale to drobiazg - ważne, że mocowanie do obudowy silnika jest takie samo.
Witam Ponownie Mam już poduszki i wszystko przygotowane i pojawił się mały problem otóż mamy poduszkę dolną przednią zaznaczoną na czerwono na żółto jest zaznaczona tuleja w której jest śruba na przestrzał przez poduszkę i mocowanie przy skrzyni i śruba ta lata na boki jest za cienka to tak powinno być dodam że tą właśnie śrubą była skręcona stara poduszka a średnica tuleji starej poduszki jest taka sama jak i tej na zdjęciu jakieś pomysły???
Dla Ciebie jest to wkładanie pieniędzy w starego złoma... Dla mnie wkładanie serca w pasje...
Na belce są 2 takie same poduszki, a Ty masz jedną złą. Tę z otworem o dużej średnicy. ;P Czytaj ze zrozumieniem i nie przykładaj do zdjęć złej poduchy. Bo to jest bez sensu.
Tak i póki co działa i się nie telepie ani nic - może tak ma być
edit: Po skręceniu ona (śruba) już nie jest luźna po prostu opiera się o zewnętrzna ściankę tuleji (zewnętrzną względem silnika). Z ojcem doszliśmy do wniosku, że być może to jakiś rodzaj regulacji (tolerancji błędu) ułatwiający zakładanie poduszek żeby trafić śrubą w otwór - ale to tylko hipoteza. Poprzednia (stara) też była taka luźna więc...
edit2: Moje stare poduszki wyglądały dokładnie jak te Twoje ze zdjęcia.
Ostatnio edytowano 18 sie 2013, o 20:07 przez wojtec84, łącznie edytowano 1 raz