Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu 1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu: Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem! Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg
2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn: - Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)? - W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)? - Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)? Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy! Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie
3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Mam dziwny problem w Z30 benzyna z 2010 r. Świece ma wymienione. Zużycie paliwa w normie. Jednak w czasie jazdy na IV i V biegu od około 45 km/h w górę przy lekkim naciskaniu na gaz pojawia się dziwne szarpanie auta. Nie wiem, co może być tego przyczyną. Mech nie był w stanie postawić jednoznacznej diagnozy. Ograniczył się do wymiany świec, co nieznacznie poprawiło sytuację, ale nie usunęło problemu. Może szukać w kierunku przebicia elektrycznego? Czy należy wymienić kable wysokiego napięcia? Proszę o rady.
Nie. Mech nie wskazał, aby trzeba je było wymienić. Zapala za pierwszym przekręceniem kluczyka. Czy stawiasz na ich zużycie, czy czegoś jeszcze? Nie mam pomysłu, co może być przyczyną tego szarpania.
Ciekawostka: szarpanie nie występuje, jak mocniej naciśnie się na gaz, ale wtedy jest większe zużycie paliwa. Dlatego jeżdżę lekko naciskając na gaz. Ale to szarpanie jest dość nieprzyjemne.
To szarpanie występuje na III biegu, na IV i na V. Zaczyna się od 45 km/h w górę. Jak zmieni się bieg na wyższy, to szarpanie jest ciut mniejsze, ale nadal występuje. I tak auto sugeruje zmianę biegu wyświetlając strzałkę w górę na ekranie LCD. Przy nieekologicznej jeździe, tj. ciśnięciu na gaz, szarpanie znika. Ale wówczas zużycie paliwa wzrasta.
@bonsao wskazał na cewki zapłonowe. Dam je sprawdzić i ew. wymienić przy najbliższym przeglądzie.
Poza tym auto pali ok. 6,5-7 l/100 km, więc jak na jego wiek i technologię jaką rezprezentuje uważam, że nie jest źle.