Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych od 2002 roku do dnia dzisiejszego.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 7 • Strona 1 z 1

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez sznaps78 » 30 sie 2023, o 22:18

Problem powstał nagle. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów i chwilowym postoju na parkingu po odpaleniu obroty najpierw spadają prawie do 0 a potem falują między 1200 a 1000 i dziwnie pracuje jakby miał problem z mieszanką.
Żadnych błędów w kompie nie ma.
Dzisiaj, podczas takiej pracy silnika odpiąłem przepływomierz (dalej obroty falowały ale pomiędzy 1500 a 2000 obrotów) i po ponownym podłączeniu silnik zaczął normalnie pracować.
O co chodzi? POMOCY!!!
sznaps78
 
Posty: 6
Dostał piw: 0
Województwo: Śląskie
Góra

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez bonsao » 31 sie 2023, o 19:59

fajnie by było wiedzieć co to za model auta albo przynajmniej rocznik .Nikt tu jasnowidzem nie jest
Ostatnio edytowano 2 wrz 2023, o 07:48 przez bonsao, łącznie edytowano 1 raz
bonsao
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1210
Lokalizacja: Piotrków Tryb.
Dostał piw: 151
Auto: CZT i Space Runner II
Województwo: Łódzkie
Góra

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez sznaps78 » 1 wrz 2023, o 11:57

bonsao napisał(a):fajnie by było wiedzieć co to za model auta albo przynajmniej rocznik .Nikt tu nie jest jasnowidzem nie jest

Przepraszam. Myślałem że pisząc na grupie MItsu SERIA CZ i w tytule piszę1.3 to wystarczy.
Oczywiście chodzi mi o Mitsubishi Colt 2006r. 1.3 benzyna.
Pozdrawiam
sznaps78
 
Posty: 6
Dostał piw: 0
Województwo: Śląskie
Góra

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez bonsao » 2 wrz 2023, o 07:50

był w ostatnim czasie odłączany akumulator ?
bonsao
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1210
Lokalizacja: Piotrków Tryb.
Dostał piw: 151
Auto: CZT i Space Runner II
Województwo: Łódzkie
Góra

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez sznaps78 » 2 wrz 2023, o 09:26

nie. wyciągnięty był zawór zmiennych faz rozrządu i wyczyszczony bo trochę szarpał jadąc na 1szym biegu bez dodawania gazu. Po tym czyszczeniu jeździł prawidłowo 2 miesiące. nic więcej nie było robione.

Wczoraj jak się zagrzał i po odpaleniu znowu wariował to zrobiłem mu przegazówkę taką do 4tyś obrotów. w trakcie wkręcania na obroty "kichał" w wydech ale po osiągnięciu tych 4k obrotów wszystko wróciło do normy...
sznaps78
 
Posty: 6
Dostał piw: 0
Województwo: Śląskie
Góra

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez sznaps78 » 22 wrz 2023, o 08:46

Problem rozwiązany. Temat do zamknięcia.
sznaps78
 
Posty: 6
Dostał piw: 0
Województwo: Śląskie
Góra

1.3 Na zimnym jest ok. Rozgrzany wariuje

Postprzez wiewiórka » 22 wrz 2023, o 11:32

sznaps78 - a przypadkiem nie chcesz podzielić się rozwiązaniem.Byłoby miło. Może komuś się przyda ta informacja, przecież sam miałeś nadzieję, że na forum znajdziesz rozwiązanie.
Tematu nie zamykam w takich przypadkach, inni muszą mieć możliwość rozmowy na zadany problem.
Człowiek jest tyle wart, ile może pomóc drugiemu...

na coltmanii od 11.11.2008r.
Organizator zlotów: Topornia 2009, Topornia 2010, Topornia 2012, Topornia 2015, Topornia 2019, Topornia 2023
wiewiórka
Administrator
Administrator
Avatar użytkownika
 
Posty: 3278
Lokalizacja: Warszawa-Bródno
Dostał piw: 408
Auto: colt Clou 1.6
Województwo: Mazowieckie
Góra


Odpowiedz
Posty: 7 • Strona 1 z 1

Powrót do Seria CZ, Z oraz nowsze - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy