Witam wszystkich
Dawno mnie nie bylo. Coz zycie. Zycie mnie zmusilo aby pozbyc sie mojego "przyjaciela". Potrzebuje taniego w eksploatacji diesla do pracy :-( Z wielkim bolem ale zycie jednak jest bezlitosne :-(






Colt Ralliart, grudzien 2008, wersja 5 drzwiowa, 238.000 km (udokumentowany przebieg - przeglady w Danii), cena 15tys
Auto bedzie trzeba zarejestrowac w Polsce bo teraz jest na Dunskich tablicach.
- jestem pierwszym wlascicielem, wczesniej auto bylo jako model pokazowy w salonie Mitsubishi w Danii
- zawieszenie gwintowane Bilstein B14 w bardzo dobrym stanie
- modyfikacje (intercooler, completny wydech Scorpion, kolektor wydechowy GizFab, nowa mapa Maptek). Kolektor wymieniony z oryginalnego na customowy GizFab w 2019 roku)
- profi intercoller z USA (nie made in china)
wydech: https://www.scorpion-exhausts.com/mitsu ... em-daytona
kolektor wydechowy: https://gizfab.com/product/mitsubishi-c ... -manifold/
- moc po modyfikacjach 198KM ( wykres z hamownii: http://mitsubishi.maptek.pl/pl/nowosci/ ... pteked_200 )
- pokrywa bloku silnika Brabus
- filtr K&N
- Nowe przednie tarcze hamulcowe i klocki
- pod filtrem oleju "sandwicz" do czujnikow cisnienia i temp. oleju (instalacja do zamontowania wskaznika w kabinie)
- dwa komplety kol: zimowe i letnie
- tylne siedzenia w idealnym stanie, nie byly uzywane
- w 2017 wymienione półoski w Maptek Poznan
- monitor parametrow silnika VT - wielkosci malego GPS - (odczyt sond lambdda, AFR, itd)
- oryginalny zestaw glosnomowiacy, pogrzewane siedzenia, skorzana kierownica
- oryginalne radio CD
- wszystkie plastiki w bardzo dobrym stanie (nie wiercone, nie dziurawione itp) Wnetrze prawie w 100% oryginalne.
- w aucie nie byly palone papierosy
- niedawno wymieniony olej w skrzynii biegow
- biegi dzialaja-wskakuja bez zarzutow
- wewnatrz oryginalne gumowe "dywaniki" Mitsubishi z logo Colt
- dodatkowe oryginalne halogeny przeciwmgielne
Wszystkie modfyfikacje robione przez Maptek Poznan. Na stronie Maptek mozna zobaczyc historie.
Wykres z hamowni i historia prac w Maptek: http://mitsubishi.maptek.pl/pl/nowosci/ ... pteked_200
Dla zainteresowanych wysle dodatkowe info oraz fotki. Autko bardzo zadbane, robione pare razy zabezpieczenie przed rdza (zewnatrz i profile zamkniete). W odpowiednich miejscach zabezpieczone bialym "barankiem". Auto nie bylo "ujezdane" - normalna eksploatacja na paliwie V-Power. Daje gwarancje, ze autko jest zadbane a cala mechanika bez wad. Reguralnie wymieniany dobry olej na filtrach MANN (dorzuce jeden nowy fitr MANN ekstra). Przez caly czas jedynie jezdzilem autem do pracy po bardzo dobrych wiejskich Dunskich drogach.
Przez caly czas jedynym zdarzeniem byl fakt, ze koles mi lekko trzasnal w lewa strone tylnego zderzaka - bez pekniec, zlaman. Drobne naprawy (lakierowanie bylo robione przez autoryzowany serwis w Danii).
KONTAKT (Dunski numer) +4550145809

Jakaś kwota?

Serducho boli bo ten Colt to kawalek mojego zycia :-) A jeszcze bardziej tragiczne jest to, ze "wymienie" Colta na jakiegos taniego diesla :-( Szkoda auta bo od jakiegos czasu jezdze niewiele tym Coltem, okazyjnie na przejazdzke. Auto wystawilem jedynie na tym forum bo licze, ze jest szansa, ze trafi w dobre rece.

Fakt, czytanie przed 7 rano mi nie idzie

@ rufuz napisałem priv.

MarcinZG napisał(a):@ rufuz napisałem priv.

nic nie widze na priv ;-)

Auto w Polsce czy w Danii?

Witam

Sorry dla wszystkich, ktorzy probowali sie kontaktowac, ze nie odpowiadalem ale jestem jestem strasznie ostatnio zajety i na "nic nie mam czasu" :-)
Auto za chwile przywioze do Polski do Poznania. Jak na ta chwile COVID pokrzyzowal przyjazd.
Gdyby byly potrzebne dodatkowe fotki ub inne informacje to prosze o info. Moge wyslac na emaila lub WhatsApp. Jestem tez na WhatsApp (+4550145809) tam mnie najszybciej zlapac.
Jak napisalem auto bedzie do zarejestrowania w Polsce.
Auto bylo caly czas garazowane lub pod wiata. Nie bylo "palowane".
Acha i bym zapomnial: W Coltach pod skorupa tylnego zderzaka jest mocowana taka jakby rura, wzmocnienie, ktora ma tendencje do rdzewienia. Ta rura jest wymieniona na nowa nierdzewna.
Kola sa dwa komplety zimowe i letnie. Obydwa zestawy to alusy. Zimowe to seryjne alusy Mitsubishi z oponami 215, srebrne a letnie czarne matowe alusy z oponami 225. Do letnich alusow sa profi dystanse poszerzajace odrobinke rozstaw.
Co tu jeszcze...hmmmmm...jak mi sie przypomni to napisze.

Acha w MapTek w Poznaniu odpowiedzialny za mojego Colta byl Piotr, ktorego serdecznie pozdrawiam :-) Chlopaki zrobili kawal dobrej roboty :-) Po Remapie w MapTek wskazne jest lac paliwo 98 lub wyzsze ;-)
Profile zamkniete byly zabezpieczane przed rdza Tectylem ML juz dwa razy. Dno auta tez bylo zabezpieczane dwa razy przed rdza wedlug oryginalu. Tam gdzie oryginalnie byl bialy "baranek" tam tez bylo dodatkowe zabezpieczenie takim samym "bialym barankiem" Dinitrol a reszta to srodek MOTIP. Nie stosowalem jakis tanich, tandetnych srodkow.

Nie wiem czy wczesniej pisalem ale mam tez kompletny zestaw do renowacji zaciskow hamulcowych przod i tyl: gumki, uszczelki, cylinderki itp Zestaw tez tez daje do ceny auta. Chcialem sobie zrobic "prawie nowe" zaciski ale nie bylo czasu. Dwa tygodnie temu zostaly jedynie wymienione przez serwis przednie tarcze hamulcowe i klocki.
Acha w miejscu tego stozka K&N jest Simota w carbonowej obudowie ( w Danii nie mozna miec otwartego filtra musi byc zamkniety ) oczywiscie ten filtr K&N daje z autem.

Acha ten monitor pracy silnika to cos dokladnie takiego, dotykowy ekran i sporo danych. Mozliwosc podlaczenia do PC. Fajna zabawka :-)
https://www.bhpplus.co.uk/VI-Monitor-Vi ... ation.html
Ustrojstwo kosztowalo ponad 900 GBP

Dorzucam tez zapasowy intercooler do ceny auta.

Sorry jeszcze raz za brak kontaktu. Prosze o ew. kontakt na WhatsApp +4550145809

Mam tylko nadzieje ze auto trafi w dobre rece. Wlozylem w to auto czesc siebie Gwarantuje wam Mitsumaniakom, ze na 100% nastepca mojego "baby" colta bedzie japonczyk :-) Chcialbym kontynuowac tradycje i kupic jakiegos Mitsu ale nie wiem czy sie da :-)
Kurcze jak pracowalem na etacie to mialem czas na hobby, auto itd Teraz kiedy jestem na "swoim" nie ma czasu i w dodatku musze miec auto na "klepanie kilometrow".

rufuz napisał(a):musze miec auto na "klepanie kilometrow".

Może kombi w automacie?

Jakiegos diesla chce, najlepiej Japonczyka ;-)

Jutro przyjade autem do Polski i zrobie przeglad zerowy do rejestracji. Zostawie auto na Dunskich tablicach, gdyby ktos chcial wyprobowac, przejechac sie :-) Autko bedzie stalo w Poznaniu przykryte brezentem.
Kurde serducho boli, jakbym sie wlasnego brata pozbywal

Auto juz w Polsce. Jutro robie przeglad do rejestracji. Od jutra auto mozna obejrzec i wyprobowac w Poznaniu. Jutro zrobie tez pomiar cisnienia na cylindrach.

Przeglad do rejestracji w Polsce gotowy. Glosnosc wydechu i spaliny OK
Krotki filmik

https://youtube.com/shorts/7dKKpGEm1D4

Wydech

https://youtube.com/shorts/zUh2hoxkTs0

Jak ten silnik sprawuje się przy takim przebiegu? Ile oleju bierze? Gdybym nie miał mojego czc to już bym po niego jechał. Wystroić to na nowo i 210 spokojnie do osiągnięcia. Maptek klepie gotowce dlatego tak słabo to wyszło.

gotowiec czy nie to wykres ma ładny... a 10 KM różnicy to żadna różnica... Ważne jak auto jedzie a nie jakie ma cyferki

Dziekuje wszystkim za zainteresowanie oferta. Colt chyba juz znalazl szczesliwego nabywce. W tym tygodniu bedzie ostatecznie wiadomo.
Chcialbym jeszcze dodac:
Przez 6 lat uzytkowania Colta moge powiedziec, ze tak solidnego auta nigdy nie mialem. Reguralny serwis spowodowal, ze przez ponad 6 lat kompletnie nic sie nie dzialo z autem. Moja druga polowa miala tez colta z silnikiem 1.5 (bez turbo) i autko bylo tez solidne i bezawaryjne.
Dla przyszlych nabywcow moge powiedziec: kupujcie colty bo tak trwalych i solidnych aut jest dzis niewiele. Reguralnie serwisujcie a bez problemu przejedziecie wiele kilometrow.
Wczesniej napisalem, ze ptrzebuje auta na "klepanie kilometrow". Beede sie trzymal "jedynej slusznej linii" czyli JDM Wybor padl na Honde Civic.

rufuz napisał(a):Beede sie trzymal "jedynej slusznej linii" czyli JDM Wybor padl na Honde Civic.

Kumpel ma od nowości Civike IX 2012r. z 1.8 i tez całkowicie bezawaryjne auto. Jedyne co było wymieniane to klocki hamulcowe i płyny z filtrami. Mam częsty kontakt z tym autem i naprawdę dobrze się trzyma i póki co nie widać korozji nawet na podwoziu.

Auto znalazlo szczesliwego nabywce. Autko bedzie teraz we Wroclawiu. Jeszcze raz dzieki wszystkim za zainteresowanie.

Ja chcialbym Civic 2016 rocznik po face liftingu