Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1995 - 2003 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 7 • Strona 1 z 1

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez Pawel-CJ0 » 1 lut 2019, o 23:08

Potrzebuję numer zaworu PCV.
Muszę go wymienić. Jakby ktoś miał jakąś fotkę z miejscem jego lokalizacji to by się przydała. :)
Jak pojechałem do ASO, to nie wiedzieli o co chodzi. :lol: "Nie było reklamacji, bo nikt go nie wymienia". Tyle się dowiedziałem.
Pawel-CJ0
 
Posty: 4
Dostał piw: 0
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez tomchuck » 1 lut 2019, o 23:31

Nie wiem jak inni, ale ja też nie wiem co to zawór pcv. Widzę że ty też nie wiesz skoro potrzebujesz zdjęcie i lokalizację...
Trochę więcej info może?
Cenię opinię ludzi, którzy swą wiedzę czerpią z pracy i doświadczenia, a nie z internetu.
Prezes FTO Club Polska
tomchuck
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1796
Lokalizacja: Śrem
Dostał piw: 526
Auto: FTO
Województwo: Wielkopolskie
Góra

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez YoPiciowy » 2 lut 2019, o 00:52

Zawór zwrotny do odpowietrzania skrzyni korbowej. W CJ jest w pokrywie zaworów połączony wężykiem z kolektorem dolotowym. Nie wiem po co Ci numer, jedź na szrot i wyrwij z jakiejś carismy czy galanta.

Obrazek
Obrazek
4G92T- 270+Nm@3700+ 190KM@5100
YoPiciowy
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1246
Lokalizacja: Sopot
Dostał piw: 200
Auto: CA4T '92
Województwo: Pomorskie
Góra

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez Pawel-CJ0 » 2 lut 2019, o 15:31

Spala mi olej. Muszę go dolewać wiadrami. :(
Podobno wymiana może zmniejszyć zużycie. Wkładanie starego za starego mija się z celem. Nowy kosztuje 250 PLN w ASO, ale muszę się upewnić, czy to ten. Właśnie po to potrzebny mi jest numer. Jak to pomoże to koszt zakupu zwróci mi się.
Pawel-CJ0
 
Posty: 4
Dostał piw: 0
Województwo: Mazowieckie
Góra

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez YoPiciowy » 2 lut 2019, o 15:54

Ktoś Ci nagadał głupot, i nam je próbujesz wcisnąć. Te zawory się nie psują, mogą się zapchać, wystarczy go przepłukać benzyną ekstrakcyjną, albo czymś do płukania nagarów z gaźników. Zawór można bardzo łatwo zdiagnozować, wyjmij go i dmuchnij od strony pokrywy zaworów- jeśli jest sprawny powinien przepuścić powietrze, w drugą stronę ma być szczelny. Cała zawiła technologia zaworu PCV. Stary za stary to jedyne mądre rozwiązanie, ale jak wolisz, to kup w ASO :))))
Obrazek
4G92T- 270+Nm@3700+ 190KM@5100
YoPiciowy
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 1246
Lokalizacja: Sopot
Dostał piw: 200
Auto: CA4T '92
Województwo: Pomorskie
Góra

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez jabberkonto » 2 lut 2019, o 17:54

YoPiciowy napisał(a):Te zawory się nie psują, mogą się zapchać, wystarczy go przepłukać benzyną ekstrakcyjną, albo czymś do płukania nagarów z gaźników.


Z tym, że się nie psują się nie zgodzę. Faktycznie czasami wystarczy go przepłukać i zaczyna działać, ale czasami jest tak zawalony, że trzeba dać nowy. Ja zmieniałem profilaktycznie w moich Subaru. Ale nie zauważyłem zmniejszenia zużycia oleju, więc po wymianie cudów bym nie oczekiwał.
jabberkonto
 
Posty: 796
Dostał piw: 74
Auto: Colt CAO 4wd 4g63t
Województwo: Pomorskie
Góra

[CJ0] Zawór PCV 1.3 60 kW

Postprzez ludinho1 » 3 lut 2019, o 00:52

to się nie może zepsuć, konstrukcja i zasada działania na przykładzie cepa , więc kolego daj sobie spokój z szukaniem bo przyczyna znikania oleju leży gdzie indziej. może pierścionki stoją dęba ;)
Posiadam części do CJ0 - https://web.facebook.com/Ludinho1Coltmania/
Naprawiam elektrykę CJ0 - potrzebny-spec/elektryk-colt-warszawa-i-okolice-t7475.html
ludinho1
Klubowicz
Klubowicz
Avatar użytkownika
 
Posty: 3242
Lokalizacja: Warszawa-WJ-WPR
Dostał piw: 391
Auto: CJ 1.8 DOHC
Województwo: Mazowieckie
Góra


Odpowiedz
Posty: 7 • Strona 1 z 1

Powrót do CJ0-CJ1A-CJ2A-CJ4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy