Przejdź do zawartości


Wyszukiwanie zaawansowane
 
    Strona główna forum ‹ Działy techniczne - Wasze problemy, pytania itd. ‹ CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny
  • Zmień rozmiar tekstu
  • Drukuj
   
    • Regulamin • • • FAQ • Zarejestruj • Zaloguj

[Ca0 GLXI ] przegub wewnętrzny

Problemy i pytania odnośnie modeli produkowanych na przełomie 1992 - 1996 roku.
Regulamin działu
1.) Pamiętaj, że temat to tak naprawdę streszczenie całego posta. Bardzo dobrze można to pokazać za pomocą prostego przykładu:
Źle: Pomocy! Wielki problem z samochodem!
Dobrze: Na zimnym silniku nie wchodzi drugi bieg

2.) Jeżeli masz problem z samochodem opisz go jak najdokładniej. Pamiętaj, żeby w Twoim poście było jak najwięcej informacji mogących pomóc w rozwiązaniu problemu tzn:
- Co się dzieje z samochodem (gaśnie, nie odpala, dużo pali itp)?
- W jakich sytuacjach pojawia się problem (przy jechaniu ponad 100km/h, przy cofaniu, podczas rozruchu itp)?
- Czy podejmowałeś już jakieś próby naprawy usterki i jak się one zakończyły? (zrobiłem reset kompa, ale nie pomógł, wymieniłem amortyzator i nadal nic)?
Źle: Nie wiem co się dzieje, ale odpada mi silnik. Pomocy!
Dobrze: Ostatnio zauważyłem, że podczas otwierania okna od strony pasażera silnik odpada od samochodu. Próbowałem wymienić już korbkę od opuszczania szyby, ale problem niestety nie znikł. Myślę, że odpowiedzialny za to może być również wahacz, bo podczas przeglądu powiedzieli mi, że jest w złym stanie

3.) Zawsze podziękuj za pomoc w rozwiązaniu problemu (nawet jeżeli ostatecznie zabrakło wiedzy, żeby go usunąć). Nic Cię to nie kosztuje, a na pewno będziesz uchodził za człowieka kulturalnego i wartego poświęcenia chwili czasu. Warto również użytkownikowi który pomógł wystawić podziękowanie za pomoc poprzez kliknięcie w dolnym prawym rogu jego posta ikonki "piwo".
Odpowiedz
Posty: 2 • Strona 1 z 1

[Ca0 GLXI ] przegub wewnętrzny

Postprzez Tured » 30 paź 2018, o 20:30

Witajcie, miałem ostatnio swoim coltem mały wypadek, przywaliłem z duża predkością w krawężnik. Do wymiany lewy wachacz oraz wypadła mi półoś. Wachacz kupiony i przy montażu wystąpił problem taki że gdy chce włożyc sworzeń w otwór to brakuje mu gdzieś kilku cm. Chciałem najpierw złożyc wachacz abym mógł auto przewieźć na kanał no ale niestety sie nie da. Także postanowiłem najpierw włożyć przegub wewnętrzny no bo inaczej nie da się tego zrobić, po oględzinach stwierdziłem ja oraz kolega że przegub jest ok wystarczy go włożyc. Smar do przegubu oraz opaske będę mieć jutro i teraz nasuwa mi sie pytanie jak włożyć ten wachacz, wiem że tymi łożyskami mam
sie wpasować w garby ale czy to wystarczy i samo wejdzie czy musze jeszcze coś zrobić ? Poniżej zamieszczam filmik jak to mniej więcej wygląda.
Tured
 
Posty: 25
Dostał piw: 0
Województwo: Śląskie
Góra

[Ca0 GLXI ] przegub wewnętrzny

Postprzez Tured » 2 lis 2018, o 20:43

Po wyczyszczeniu ze starego smaru zobaczyłem dokładną budowe i ogarnąłem.


PS: Do zamknięcia
Tured
 
Posty: 25
Dostał piw: 0
Województwo: Śląskie
Góra


Odpowiedz
Posty: 2 • Strona 1 z 1

Powrót do CA0-CA1A-CA4A-CA5A i CC4A - Dział techniczny


Powrót do Strona główna forum



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

  • Strona główna forum
  • Ekipa •Usuń ciasteczka
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO Forum dla graczy