Dzwoniłem, pytałem - hałasuje podobno niesamowicie przy skręcie kół.
https://www.olx.pl/oferta/colt-lpg-150- ... 62630844c7
Do oddania za 7000-7500 - zdarzyło się kiedyś komuś magiel uszkodzić? +/- jaki to koszt?

W cz magiel jest elektryczny, nie wiem jak mitsubishi, ale vw często po wypadku, uderzeniu w koło itp, ma takie problemy. Przekładnie przy tym elektryku są w miarę słabe i strzelają przy dużym naprężeniu mechanicznym z zewnątrz.

Hej, mam mocne podejrzenie, że ten egzemplarz to padło. LPG, jak pokazuje historia forumowiczów źle wpływa na kondycję silnika. Auto puknięte i niekompletne(brak grillów w zderzaku), do tego z wadą w postaci maglownicy, i nie wiadomo czego jeszcze.

Maglownica ma to do siebie, ze jest to taki element ktorego się nie wymienia, poniewaz jwst bardzo trwaly. Spowodowane jest to tym ze ma bezposredni wplyw na bezpieczenstwo w ruchu drogowym.

Pracowalem troche czasu w firmie produkujacej uklady kierownicze. Pracowalem bezposrednio przy racku a takze wielokrotnie pomagalem przy sasiedniej linii produkujacej pinion. Pisze o tym dlatego, ze wiem skad wydobywa się ten halas. Prawdopodobnie pekl zab z racka albo piniona. Stad te nieprzyjemne dzwieki. Dzialac, podziala, ale może dosc do faktycznego zablokowania ukladu.

Dlatego mysle, ze auto miala jakas przeszlosc wypadkowa.

Ps to nie tak ze colt nie znosi lpg. Wszystko zalezy od kasy jaka wydasz na istalacje

Pss jakby ktoś chcial to moge troche popisac o produkcji racka. Z zdjeciami

Zdjecie pogladowe:

Usucki napisał(a):
Pss jakby ktoś chcial to moge troche popisac o produkcji racka. Z zdjeciami

Dajesz, chętnie zobaczę

Ok. Dzis napisze. Zaloze gdzieś jakis temat o tym.