Czysto orientacyjnie, jaki jest najprostszy swap do CJ1A, taki, żeby odczuć nawet troszkę poprawy w osiągach, ale żeby się nie porywać na głębokie wody (doświadczenie małe, a i wiedza z mechaniki "taka se" uzupełniana raczej hobbystycznie)? 4G92 spięte z krótką skrzynia z 1.3 to bardzo dużo zabawy?

prosty swap praktycznie wszystko plug&play wrzuć sobie 4g93

Chodzi o to z MSXa? Tutaj jak podejrzewam więcej zabawy?

Jak już jet ten temat, to zapytam a co z przejściem cewki aparat zapłonowy,wiem że podobno jest wejście w bloku 1.6 na aparat ale czy jest sens zostawić aparat ? czy przerobić już na cewki (ale to chyba wiąże sie ze zmianą wiązki ? )

konieczna zmiana wiazki, plus aparatu ze fajnie ustawisz zapłon i bedzie zwijał aswalt, ale jak planujesz jakieś kompy itp to jak ja przeszdłem na cewki bo wtedy wiecej wysterujesz ale stockowe ustawienia (dopóki brak jakiegoś ECUmastera itp) wtedy no i wiącha nowa

Do dziewczyny CJ , jej 1.3 zaczęło kopcić a mój 1.6 i tak będzie leżał wiec trzeba go wykorzystać to poszukam wiązki, dzięki